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艦隊Collection:Seafire LF. Mk.III

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2023年1月20日更新:
2023節分活動開始。【節分任務群】實裝,可以通過完成任務獲得福豆,累計一定數量的福豆即可兌換「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等獎勵。
新海域【7-5】(爪哇島海域 【蘇拉巴亞海戰/巴達維亞海戰】)實裝,目前期間限定掉落為Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸;稀有掉落一定時間後會變化。
跨年新年任務結束,聖誕禮盒消失。艦娘年末/新春/盛裝mode期間限定實裝結束。立繪進入圖鑑。部分艦娘實裝節分mode(立繪)、實裝節分語音。
【二式爆雷改二】正式實裝,是節分限定任務(遠征任務)的選擇報酬之一。二號艦為某改二驅逐艦時可以改修,根據改修程度,特定日本驅逐艦會有藍字獎勵。
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Kc 252a.png
基本資料
本名 Seafire Mk.III 改
別號 海火戰鬥機 Mk.III 改
所屬團體 RN(英國皇家海軍)

Seafire Mk.III是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲艦隊Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-及其衍生作品中的武器裝備。

簡介

為17夏季活動e6的獎勵,相比其他艦載機性能並不出眾,對空和開發可得的紫電改二相等,缺少的1點迴避換來的是1點命中,1點火力和1點裝甲。可以在制空足夠時作為紫電的上位替換上場。能打過e6甲的dalao真的有可能用到這種水平的飛機嗎

與噴火的老對頭cpBf109艦載版的魔改版比起來多了1點對空,命中和裝甲,但是少了兩點迴避。查本機的全備作戰航程比陸基原型還高出六十多公里達到821,只有最大航程(偵查航程)比MK.V一口氣少了六百多公里,可以猜測遊戲裏的航程應該是按照最大航程來定的。

數據

No.252 ☆☆☆☆
Seafire Mk.III 艦上戰鬥機
裝備數據
火力 +1 雷裝 -
爆裝 - 對空 +9
對潛 - 索敵 -
命中 +1 迴避 +2
射程/航程 4 裝甲 +1
可裝備艦種
驅逐艦 輕巡洋艦 重雷裝巡洋艦 重巡洋艦
練習巡洋艦 航空巡洋艦 補給艦 登陸艦
低速戰艦 高速戰艦 航空戰艦 工作艦
輕空母 正規空母 裝甲空母 水上機母艦
潛水艦 潛水空母 潛水母艦 基地航空隊
海防艦 改裝航空戰艦
備註
不可開發﹑不可改修
17年夏活E6甲報酬
改修更新
Spitfire Mk.ISpitfire Mk.VSeafire LF. Mk.III
圖鑑說明

紅茶の国を代表する主力戦闘機、「Spitfire」。
バトル・オブ・ブリテンでは見事な本土防空戦を戦い、その空を守り抜いた名機の艦上戦闘機型です。
戦いの後半に量産され、英航空母艦に搭載された海のSpitfire「Seafire」。
本機はその熟成改良型として実装です。


 如同紅茶國英國代表一般的主力戰鬥機「噴火」,
本機正是這一在不列顛空戰中漂亮地進行了本土防空戰,守衛了那片天空的名機的艦載戰鬥機型。
於戰爭後半階段進入量產、在英國航母上搭載的海上噴火「海火」,
本機乃是作為其成熟改良型號實裝的。

圖鑑、立繪

Kc 252a.pngKc 252b.pngKc 252c.pngKc 252d.png

相關

主條目:艦隊Collection:Spitfire Mk.V

超級海軍海火戰鬥機是英國超級馬林噴火戰鬥機的艦載機改型。

在不列顛空戰中證明了自己的實力後,海軍立即看中了這種性能優異的戰鬥機——即使其航程和Bf109差不多短。早在1941年,海軍就借用了空軍的100架噴火Mk.V戰鬥機(在遊戲中體現為相同的對空值和火力加成),在裝甲航母「光輝」上進行了艦載機化的着艦實驗。試驗成功後,艦隊航空隊立即決定訂購這樣的海軍版噴火戰鬥機,以取代性能老舊、笨重雙座的費爾雷管鼻燕戰鬥機
經過不能摺疊機翼的F MK.Ib和F/FR MK.IIc(前者是直接彈射起飛,後者是使用助推火箭可以在護衛航母的甲板上短距起飛)之後,增設了機翼摺疊、並把發動機更換為設有減直徑(用於使最大出力海拔降低)渦輪增壓機的勞斯萊斯灰背隼55M引擎(常規1585馬力,最適宜飛行海拔為858m;相比之下原本的海火MK.II使用的灰背隼46引擎常規1415馬力,最適宜飛行海拔為4267m,注意後一個數字)。由於最適宜作戰海域是2000米以下的低空,因此本機被歸類為低空性能特化的LF(Lowb Flight)型。但有意思的是,皇家海軍為海火系列的低空型號取了L的前綴而不是LF前綴,所以該機的正式名稱其實是海火L Mk.III而不是LF Mk.III。這種命名只在海火身上用過,在隨後的1948年英國飛行器編號改革後徹底取消。

要注意的是,雖然其原型機噴火MK.V是三片螺旋槳的,但海火卻是和灰背隼的MK.IX一樣的4片螺旋槳。體現在立繪上就是和MK.IX一樣,有一條對角線狀的螺旋槳陰影,代表其中兩片相對的螺旋槳。

英國航空兵給各類飛機的編號

英國二戰結束之前的空軍和艦隊航空隊給飛機的機種編號,除了一個公用的用羅馬數字寫的編號(如本機的MK.III,注意美國使用編號時一般是用阿拉伯數字)之外,還有一個表徵用途的一/二字母縮寫,其中單個字母的可以重疊使用,表示該機有兩個以上的主要作用。例:前述的海火FR MK.IIc意為戰鬥偵察機。
部分用途縮寫:
F=戰鬥機
B=轟炸機
R=偵察機
T=教練機←很顯然此用途不可與其他作用疊加,疊加在其他用途之前的T表示魚雷機,TF(如火把)=魚雷轟炸戰鬥機,TR(如海蚊)=偵查魚雷機
T(僅作為前綴)=魚雷機
除此之外,還有特殊的雙字母表示特殊用途。
TT=飛行靶標拖曳機
LF=低空戰鬥機(主要作戰空域在2000米以下)
HF=高空戰鬥機(主要作戰空域在7000米以上)
NF=夜間戰鬥機
PR=照相偵察機
二戰結束後,英國也和美國一樣把編號用阿拉伯數字表示海火FR.47:大家好我是編號XLVII(?);隨着進入現代,主戰戰鬥機基本都只用一個F表示了。此外,編號後面可能會有不屬於羅馬數字的字母表徵其機頭和固定武裝等形式,具體的規則由單個機種來決定。

同為使用梅林引擎的單發液冷戰鬥機[1],「噴火擅低空,野馬擅高空」本是盟軍內部已有公論的。因此,海火作為低空戰鬥機倒也是相得益彰。本機是英國艦隊航空隊在二戰中使用最多的噴火機型。

海火戰鬥機在海上也如同噴火在陸上一樣立下了汗馬功勞……但即使如此,實際上,噴火戰鬥機作為艦載機是非常……微妙的事情。簡而言之,噴火戰鬥機上艦時遇到了和老對頭Bf109幾乎一模一樣的問題:航程過短、間距過短的起落架在着艦時極易折斷、液冷機在艦上難於保養、一旦着艦發生事故就是大爆炸……好在英國的彈射器不用費時充氣可以省去一多半起飛時間,好在梅林和獅鷲引擎比奔馳601安全係數高,慶幸慶幸……要注意的一點是,國內一般都以為噴火的航程比Bf109還短,這是不確的:確實論「作戰航程」的話,Bf109的作戰航程在800公里以上,而噴火的作戰航程高不過850、低只有600。但這是因為兩國留下的「作戰航程」不是指一個數據。噴火戰鬥機的作戰航程指的是「全備航程」,即算進航彈在內全副武裝的飛行距離;而Bf109隻留下了「戰鬥航程」,即子彈上滿的飛行距離。因此,實際上兩者的航程應該是相差不遠的。至於遊戲裏差了一倍,八成噴火算的是「偵查航程」即只帶油不帶彈藥的航程吧……那個數值的話海火MK.III有1240公里(遠目)

技術參數

超級馬林「海火」LF MK.III
全長:9.21m
翼展:11.22m
全高:3.48m
機翼面積22.5 m²
自重:2814kg(2.8噸)
最大離陸重量:3,466kg(3.5噸)
發動機:勞斯萊斯「灰背隼」55M(液冷12缸60°V型引擎)1座,1585馬力(1182kW)
螺旋槳:刃形4翅
最大速度:578km/h(海拔1554m時)
巡航速度:350km/h
全備航程:825km
偵查航程:1239km
實用升限:9754m
爬升率:17.5m/s(海拔1525m時)
乘員:1
武裝:
西斯帕諾HS.404 MK.II長20mm機炮或MK.V短20mm機炮兩者威力相當,因此較短一方更有優勢翼內固定2門,每槍120發
7.7毫米勃朗寧M1919或維克斯機槍翼內固定4門,每槍350發
2枚250磅航彈及1枚500磅航彈

海火,字面意思指在黃昏到晚間時分海平面附近出現的火光狀光學幻象,科幻文豪凡爾納的作品《地下之城》的幕後黑手就曾經利用蘇格蘭地區這類幻象的傳說作案。其中在日本的九州地區發生的海火被稱為不知火

註釋與外部連結

  1. 野馬戰鬥機主要使用的是美國帕卡德公司獲得勞斯萊斯授權生產的帕卡德V-1650梅林引擎,最早期和最晚期也使用過美國原創的艾里遜V-1710