艦隊Collection:紫雲
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2023節分活動開始。【節分任務群】實裝,可以通過完成任務獲得福豆,累計一定數量的福豆即可兌換「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等獎勵。
新海域【7-5】(爪哇島海域 【蘇拉巴亞海戰/巴達維亞海戰】)實裝,目前期間限定掉落為Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸;稀有掉落一定時間後會變化。
跨年新年任務結束,聖誕禮盒消失。艦娘年末/新春/盛裝mode期間限定實裝結束。立繪進入圖鑑。部分艦娘實裝節分mode(立繪)、實裝節分語音。
【二式爆雷改二】正式實裝,是節分限定任務(遠征任務)的選擇報酬之一。二號艦為某改二驅逐艦時可以改修,根據改修程度,特定日本驅逐艦會有藍字獎勵。
紫雲是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲《艦隊Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-)及其衍生作品的武器裝備。
簡介
長年的排位獎勵,曾作為17年新年任務的選擇報酬,索敵很高,曾經最強的水上偵察機,在所有飛機中索敵低於身為大型飛行艇的二式大艇(12)﹑Catalina(9)和身為艦上偵察機的試製景雲(11)及彩雲(無印9﹑東加羅林10)。索敵以外的性能和零式水偵一樣,還少1點對空沒卯月
但是飛行艇只有秋津洲和神威改母可以搭載,艦上偵察機也只有空母才能搭載,此外需要索敵的情況紫雲的優勢就變得顯而易見。
只能通過排名獎勵和期間限定任務獲得,是相當稀有的存在。然而開放了水觀的改修後,★3的水觀已擁有與紫雲相當的索敵,因此有充分改修的水觀會是更好的索敵選擇。
與水觀對比,紫雲有着更高的彈觀發動率和觸接發生率,但命中和觸接威力較水觀低,紫雲亦因不可改修的關係索敵比★max水觀低了2點(33式)。
PSV版艦隊Collection改中開發要求:提督等級40以上,秘書艦空母系等級90以上,鋁150以上。艦改高難度中會教你什麼是紫雲、彩雲和電探,建議持有一定量再進甲、史難度。
與零式水上觀測機★max的比較(數字中含有推定值,請注意並非完全確定):
裝備名 | 彈觀發生率 | 炮擊命中加算 | 觸接開始率 | 觸接選擇率 | 觸接時攻擊力 | 索敵(33式) |
---|---|---|---|---|---|---|
零式水上觀測機★max | +9.8% | +2 | +(24×√搭載數)% | 58±4.8% | 117% | +11.75 |
紫雲 | +11.3% | +1 | +(32×√搭載數)% | 56% | 112% | +9.60 |
數據
No.118 | ☆☆☆☆ SSホロ | ||
---|---|---|---|
紫雲 | 水上偵察機 | ||
裝備數據 | |||
火力 | - | 雷裝 | - |
爆裝 | +1 | 對空 | - |
對潛 | +2 | 索敵 | +8 |
命中 | +1 | 迴避 | - |
射程/航程 | 4 | 裝甲 | - |
可裝備艦種 | |||
驅逐艦 | 輕巡洋艦 | 重雷裝巡洋艦 | 重巡洋艦 |
練習巡洋艦 | 航空巡洋艦 | 補給艦 | 登陸艦 |
低速戰艦 | 高速戰艦 | 航空戰艦 | 工作艦 |
輕空母 | 正規空母 | 裝甲空母 | 水上機母艦 |
潛水艦 | 潛水空母 | 潛水母艦 | 基地航空隊 |
海防艦 | 改裝航空戰艦 | ||
備註 | |||
不可開發,不可改修 2014年9月、10月、12月戰果獎勵 2015年3月、4月、9月戰果獎勵 2016年2月、6月、9月戰果獎勵 2017年8月戰果獎勵 期間限定任務時代が来たか!航空火力艦なお正月!選擇獎勵 期間限定任務迎春!亥年「空母機動部隊」新春の西へ!選擇獎勵 任務艦隊司令部の強化 【準備段階】選擇獎勵 | |||
圖鑑說明 | |||
制空権を失った空でも強行偵察が可能な高性能水偵を目指して開発された、十四試高速水上偵察機「紫雲」です。 將制空權失去時也有可能進行強行偵查的高性能水偵為開發目標,十四試製高速水上偵察機[紫雲]。 |
圖鑑、立繪 |
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相關
紫雲,是第二次世界大戰中日本海軍的水上偵察機。略碼是E15K。聯合國軍隊的代號為「Norm」。
1939年,IJN開始考慮裝備一款高速水上偵察機,用以在喪失制空權的情況下強行突破偵察以獲取戰場主動指望一個掛着浮筒的水上機飛的比美爹艦戰還快,IJN的參謀們到底怎麼想的。。,而以九七飛行艇的成功設計出名的川西航空機被指定為這一予想案的實行方。1941年,十四試高速水偵試作機首飛,在試驗中暴露出了包括引擎故障、平衡浮筒強度不足、副翼及浮筒收放裝置無法正常工作等缺陷(事實上,一號試作機就是因浮筒收放裝置故障導致水面降落時翻覆而損毀),最為致命的是,所謂的高速水偵最高也只飛出了468kph的時速,雖然這一成績已經遠好於當時主力水偵零偵和零觀370kph左右的速度,但面對敵方F4F等戰鬥機還是腳程不足,也就是說達不到軍方要求的」強襲偵察「設計目的。即便如此,1943年,十四試還是獲得了「紫雲11型」的制式名稱而宣告入列服役,但因各種原因磕磕絆絆地生產到44年便宣告停產,最終只生產了15架(包括各型號試驗機)。
設計方面,紫雲是IJN乃至日本航空史上首次裝備同軸反轉雙螺旋槳的固定翼飛機,同時使用了著名的三菱火星引擎(本機採用的是專為共軸雙槳設計改裝的火星一四型)。武裝為一挺7.7mm後射機槍和可選裝的兩枚60kg炸彈。為了最大限度地提高速度,川西不但儘可能減輕浮筒質量,機腹下方的主浮筒更是採用了可拋棄設計,起飛後丟掉浮筒便能大大改善飛行性能然而作為水偵紫雲並沒有配置起落架。。所以在降落方面只能選擇機腹迫降水面一次性水偵。同時,其機翼下方的兩個輔助平衡浮筒也採用了可收放設計,浮筒的上部為柔性的可收縮氣囊結構,下部為剛性結構,在摺疊進機翼後能將浮筒對飛行性能的影響降至最低然而這個可收放設計因為問題太多還是被放棄並改回了固定浮筒。這麼多新奇的構造確實顯示出川西在水上機設計方面一些獨特的思路,但也正是這些過於新穎的技術使得紫雲從設計到交付部隊各種問題層出不窮,機體可靠性直到最後也沒有得到改善,新一代高速水偵的幻想就此破滅。
「紫雲」這一名稱可以理解為佛教高僧圓寂時天邊出現的祥雲,或許也暗示了紫雲水偵最終的命運吧。
如圖鑑所言,6架紫雲(增加試作機)曾被裝備在大淀號輕巡洋艦上進行實戰運用試驗,在大淀參與戊號輸送作戰時曾執行過多次偵察任務,亦曾發現過美軍編隊索敵成功,為運輸船隊的安全航行作出了一定的貢獻(然而戊號作戰最終還是遠征失敗),其餘的機體則被配備在帕勞基地執行警戒和反潛任務,在之後的戰鬥中盡數損毀。(亦有記錄稱有兩機後被轉配至本土並損失於空襲)
歷史上的紫雲 |
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