艦隊Collection:二式陸上偵察機
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2023節分活動開始。【節分任務群】實裝,可以通過完成任務獲得福豆,累計一定數量的福豆即可兌換「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等獎勵。
新海域【7-5】(爪哇島海域 【蘇拉巴亞海戰/巴達維亞海戰】)實裝,目前期間限定掉落為Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸;稀有掉落一定時間後會變化。
跨年新年任務結束,聖誕禮盒消失。艦娘年末/新春/盛裝mode期間限定實裝結束。立繪進入圖鑑。部分艦娘實裝節分mode(立繪)、實裝節分語音。
【二式爆雷改二】正式實裝,是節分限定任務(遠征任務)的選擇報酬之一。二號艦為某改二驅逐艦時可以改修,根據改修程度,特定日本驅逐艦會有藍字獎勵。
二式陸上偵察機是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲《艦隊Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-)及其衍生作品中的武器裝備。
簡介
- 本裝備於2018年11月29日作為【十月作戰】的作戰報酬先行實裝。
- 基本使用方法和彩雲裝備於基地航空隊時相同,即都有觸接、行動半徑延長、防空時的制空加成獎勵。但是與艦偵不同的是,【出擊】時似乎也有制空加成獎勵,具體倍率仍在檢證。
- 遺憾的是本裝備在航程為8以上時無法延長航程,只能依靠二式大艇等大型飛行艇。
- 陸攻的航程都在8以上,所以只有在其中含陸戰、艦爆、艦攻的情況下才需要本裝備延長航程。
- 遺憾的是本裝備在航程為8以上時無法延長航程,只能依靠二式大艇等大型飛行艇。
- 根據官推的說法,「※作為誘導機時,可提高派往海上時攻擊隊的效果。」,據此可認為該裝備具有與彩雲等艦偵不同的其它補正(要檢證)。
- 目前的現狀,本裝備沒有提高艦載機熟練度的辦法(因為基地航空隊沒有索敵一說)。
- 以下要檢證:
- 制空特殊加成
- 1架陸攻和1架陸偵的威力差等
數據
No.311 | ☆☆ ホロ | ||
---|---|---|---|
二式陸上偵察機 | 陸上偵察機 | ||
裝備數據 | |||
火力 | - | 雷裝 | - |
爆裝 | - | 對空 | +3 |
對潛 | - | 索敵 | +8 |
命中 | +2 | 迴避 | - |
射程/航程 | 8 | 裝甲 | - |
可裝備艦種 | |||
驅逐艦 | 輕巡洋艦 | 重雷裝巡洋艦 | 重巡洋艦 |
練習巡洋艦 | 航空巡洋艦 | 補給艦 | 登陸艦 |
低速戰艦 | 高速戰艦 | 航空戰艦 | 工作艦 |
輕空母 | 正規空母 | 裝甲空母 | 水上機母艦 |
潛水艦 | 潛水空母 | 潛水母艦 | 基地航空隊 |
海防艦 | 改裝航空戰艦 | ||
備註 | |||
不可開發,不可改修 2019年冬活E1甲、乙難度獎勵 2019年冬活E2丙、丁難度獎勵 2018年10月戰果獎勵 當前無法裝備於艦娘,僅可裝備於基地航空隊 | |||
圖鑑說明 | |||
十三試陸戦として開発された双発陸上戦闘機。 以十三試陸戰開發的雙發陸上戰鬥機 |
圖鑑、立繪 |
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命運坎坷
- 陸戰起家
面對廣闊的中國大陸,從戰鬥機無用論中恢復過來的日本海軍航空本部於昭和13年(1938年)初夏提出了長距離護航戰鬥機的設計要求,以掩護空襲西南地區的九六式陸攻。中島接手了這一任務。
根據相關人員的回憶,海軍對「十三試雙發陸戰」的技戰術要求大致如下:
雙發三座;最大速度280節(519千米/時,略快於零戰的270節);航程2400千米/帶副油箱3700千米(零式21型為2222/3350);6000米6分鐘的爬升力(零式21型為7分27秒);空戰性能要與十二試艦戰(零戰)同等;導航及無線電設備要與陸攻相同;武備為前方7.7mm機槍*2+20mm機砲*1、後方7.7mm雙聯裝遙控旋迴機槍*2(共計4挺)
1941年3月26日十三試雙發陸戰原型機完成,5月2日首飛。儘管速度和續航能力達到了要求,但是作為戰鬥機最關鍵的空戰格鬥性能卻沒能達標(試飛員反映,機體過於沉重),再加上零戰已經作為長距離護航戰鬥機表現得十分不錯,本機型最終未能服役。
- 轉職陸偵
被打入冷宮一年後,苦於正在使用的九八式陸偵性能不佳的海軍注意到了本機型比起九八式陸偵更為優秀的速度、航程、機體強度和能夠進行強行偵查的自衛火力,在對三架原型機進行了改造和測試後,決定將其作為偵察機使用。1942年7月6日,新機型作為二式陸上偵察機(J1N1-C,後改稱J1N1-R)服役、投入生產。早期生產的二式陸偵保留了原型機後方的遙控機槍,之後則將其更換為了一挺位於後部下方的機槍;後期機型還能夠裝備可拋棄副油箱。7月,三架二式陸偵進駐拉包爾,對瓜達爾卡納爾島進行航空偵查獲取了寶貴的情報資料。然而隨著美軍戰力投入的增加,二式陸偵開始不斷出現損失,只好被速度更快的二式艦偵和從陸軍借來的百式司偵取代。
- 再轉夜戰
1942年5、6月,正在為B-17空襲頭疼的第251海軍航空隊(原台南海軍航空隊)司令小園安名中佐想到了使用十三試雙發陸戰來攔截B-17,在與251空的飛行員們商討後他提出了在機體上部安裝斜銃從B-17飛行員的視線死角對其進行打擊的方案。11月,他回到本土向橫須賀海軍航空技術廠提出這一主張,遭到主持者否決,之後向軍令部提出談判,又被航空參謀源田實否決。小園這時得知十三試雙發陸戰的原型機中還有三架能夠飛行的,便提出了對其進行改裝實驗的要求。這一次,航空本部答應了他。
1943年3月,小園帶著兩架完成改裝的十三試雙發陸戰回到豐橋基地,親自駕機與遠藤幸男大尉一同進行了打靶測試,之後又從橫須賀海軍航空隊叫來自己的後輩花本清登少佐,與遠藤大尉駕駛的零戰進行空戰測試,證明了裝備斜銃的十三試雙發陸戰能夠與零戰互角。5月,他帶著這兩架改裝後的十三試雙發陸戰與9架配備給251空的普通二式陸偵來到拉包爾。在短短的一個半月內,251空使用斜銃版十三試雙發陸戰取得了9架B-17的擊落記錄,終於使得軍令部認可了斜銃的實戰能力,下令251空把所有二式陸偵改裝為斜銃式。8月23日,斜銃裝備機以丙型戰鬥機「月光」(J1N1-S)之名正式服役。由於早期構想中月光也要考慮對敵軍基地進行打擊,初期型月光裝備了向上向下各兩挺斜銃。但是隨著戰局推移,月光的主要任務轉向防禦面,後期型月光已經不再裝備向下的斜銃了。
到1945年1月14日愛機月光被擊落戰死為止,遠藤大尉駕駛月光共擊落、擊傷了16架B-29(公認擊落數8),被稱為「B-29擊墜王」,死後追贈海軍中佐,原本只在將官級的場合才會出現的橫須賀海軍軍樂隊也特別參加了他的葬禮。