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舰队Collection:紫云
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2023节分活动开始。【节分任务群】实装,可以通过完成任务获得福豆,累计一定数量的福豆即可兑换「改修資材」「九七式艦攻(熟練)」「改装設計図」「四式重爆 飛龍(熟練)」等奖励。
新海域【7-5】(爪哇岛海域 【苏拉巴亚海战/巴达维亚海战】)实装,目前期间限定掉落为Houston, De Ruyter, Perth, 神州丸;稀有掉落一定时间后会变化。
跨年新年任务结束,圣诞礼盒消失。舰娘年末/新春/盛装mode期间限定实装结束。立绘进入图鉴。部分舰娘实装节分mode(立绘)、实装节分语音。
【二式爆雷改二】正式实装,是节分限定任务(远征任务)的选择报酬之一。二号舰为某改二驱逐舰时可以改修,根据改修程度,特定日本驱逐舰会有蓝字奖励。
紫云是角川游戏所开发的卡牌类网页游戏《舰队Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-)及其衍生作品的武器装备。
简介
长年的排位奖励,曾作为17年新年任务的选择报酬,索敌很高,曾经最强的水上侦察机,在所有飞机中索敌低于身为大型飞行艇的二式大艇(12)﹑Catalina(9)和身为舰上侦察机的试制景云(11)及彩云(无印9﹑东加罗林10)。索敌以外的性能和零式水侦一样,还少1点对空没卯月
但是飞行艇只有秋津洲和神威改母可以搭载,舰上侦察机也只有空母才能搭载,此外需要索敌的情况紫云的优势就变得显而易见。
只能通过排名奖励和期间限定任务获得,是相当稀有的存在。然而开放了水观的改修后,★3的水观已拥有与紫云相当的索敌,因此有充分改修的水观会是更好的索敌选择。
与水观对比,紫云有着更高的弹观发动率和触接发生率,但命中和触接威力较水观低,紫云亦因不可改修的关系索敌比★max水观低了2点(33式)。
PSV版舰队Collection改中开发要求:提督等级40以上,秘书舰空母系等级90以上,铝150以上。舰改高难度中会教你什么是紫云、彩云和电探,建议持有一定量再进甲、史难度。
与零式水上观测机★max的比较(数字中含有推定值,请注意并非完全确定):
装备名 | 弹观发生率 | 炮击命中加算 | 触接开始率 | 触接选择率 | 触接时攻击力 | 索敌(33式) |
---|---|---|---|---|---|---|
零式水上观测机★max | +9.8% | +2 | +(24×√搭载数)% | 58±4.8% | 117% | +11.75 |
紫云 | +11.3% | +1 | +(32×√搭载数)% | 56% | 112% | +9.60 |
数据
No.118 | ☆☆☆☆ SSホロ | ||
---|---|---|---|
紫云 | 水上侦察机 | ||
装备数据 | |||
火力 | - | 雷装 | - |
爆装 | +1 | 对空 | - |
对潜 | +2 | 索敌 | +8 |
命中 | +1 | 回避 | - |
射程/航程 | 4 | 装甲 | - |
可装备舰种 | |||
驱逐舰 | 轻巡洋舰 | 重雷装巡洋舰 | 重巡洋舰 |
练习巡洋舰 | 航空巡洋舰 | 补给舰 | 登陆舰 |
低速战舰 | 高速战舰 | 航空战舰 | 工作舰 |
轻空母 | 正规空母 | 装甲空母 | 水上机母舰 |
潜水舰 | 潜水空母 | 潜水母舰 | 基地航空队 |
海防舰 | 改装航空战舰 | ||
备注 | |||
不可开发,不可改修 2014年9月、10月、12月战果奖励 2015年3月、4月、9月战果奖励 2016年2月、6月、9月战果奖励 2017年8月战果奖励 期间限定任务時代が来たか!航空火力艦なお正月!选择奖励 期间限定任务迎春!亥年「空母機動部隊」新春の西へ!选择奖励 任务艦隊司令部の強化 【準備段階】选择奖励 | |||
图鉴说明 | |||
制空権を失った空でも強行偵察が可能な高性能水偵を目指して開発された、十四試高速水上偵察機「紫雲」です。 将制空权失去时也有可能进行强行侦查的高性能水侦为开发目标,十四试制高速水上侦察机[紫云]。 |
图鉴、立绘 |
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相关
紫云,是第二次世界大战中日本海军的水上侦察机。略码是E15K。联合国军队的代号为“Norm”。
1939年,IJN开始考虑装备一款高速水上侦察机,用以在丧失制空权的情况下强行突破侦察以获取战场主动指望一个挂着浮筒的水上机飞的比美爹舰战还快,IJN的参谋们到底怎么想的。。,而以九七飞行艇的成功设计出名的川西航空机被指定为这一予想案的实行方。1941年,十四试高速水侦试作机首飞,在试验中暴露出了包括引擎故障、平衡浮筒强度不足、副翼及浮筒收放装置无法正常工作等缺陷(事实上,一号试作机就是因浮筒收放装置故障导致水面降落时翻覆而损毁),最为致命的是,所谓的高速水侦最高也只飞出了468kph的时速,虽然这一成绩已经远好于当时主力水侦零侦和零观370kph左右的速度,但面对敌方F4F等战斗机还是脚程不足,也就是说达不到军方要求的”强袭侦察“设计目的。即便如此,1943年,十四试还是获得了“紫云11型”的制式名称而宣告入列服役,但因各种原因磕磕绊绊地生产到44年便宣告停产,最终只生产了15架(包括各型号试验机)。
设计方面,紫云是IJN乃至日本航空史上首次装备同轴反转双螺旋桨的固定翼飞机,同时使用了著名的三菱火星引擎(本机采用的是专为共轴双桨设计改装的火星一四型)。武装为一挺7.7mm后射机枪和可选装的两枚60kg炸弹。为了最大限度地提高速度,川西不但尽可能减轻浮筒质量,机腹下方的主浮筒更是采用了可抛弃设计,起飞后丢掉浮筒便能大大改善飞行性能然而作为水侦紫云并没有配置起落架。。所以在降落方面只能选择机腹迫降水面一次性水侦。同时,其机翼下方的两个辅助平衡浮筒也采用了可收放设计,浮筒的上部为柔性的可收缩气囊结构,下部为刚性结构,在折叠进机翼后能将浮筒对飞行性能的影响降至最低然而这个可收放设计因为问题太多还是被放弃并改回了固定浮筒。这么多新奇的构造确实显示出川西在水上机设计方面一些独特的思路,但也正是这些过于新颖的技术使得紫云从设计到交付部队各种问题层出不穷,机体可靠性直到最后也没有得到改善,新一代高速水侦的幻想就此破灭。
“紫云”这一名称可以理解为佛教高僧圆寂时天边出现的祥云,或许也暗示了紫云水侦最终的命运吧。
如图鉴所言,6架紫云(增加试作机)曾被装备在大淀号轻巡洋舰上进行实战运用试验,在大淀参与戊号输送作战时曾执行过多次侦察任务,亦曾发现过美军编队索敌成功,为运输船队的安全航行作出了一定的贡献(然而戊号作战最终还是远征失败),其余的机体则被配备在帕劳基地执行警戒和反潜任务,在之后的战斗中尽数损毁。(亦有记录称有两机后被转配至本土并损失于空袭)
历史上的紫云 |
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