搶鐵集團

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基本資料
用語名稱	搶鐵集團
其他表述	搶鐵、搶局、CR南海華南
相關條目	高阻綠、二手局

「搶鐵集團」是對中國鐵路廣州局集團有限公司的戲稱。

關於廣鐵

中國鐵路廣州局集團有限公司（原名廣州鐵路（集團）公司）（簡稱廣鐵、廣局、廣鐵集團）為中華人民共和國政府全資擁有並以商業模式運作的企業。公司負責廣東省大部、湖南省及海南省的國有獨資鐵路的運營、維護以及資產升值等相關工作，並代營三省的合資鐵路。

名稱由來

廣鐵之所被網友戲稱為「搶鐵」，則是因為其兩大特性：

1.搶錢

• 作為中國大陸首個進行「公司化」、市場化改革的鐵路局，廣鐵集團在客運服務上的某些運營方式一直被人詬病，常被稱為「搶鐵集團(搶錢鐵路集團)」，其口號「以服務為宗旨，待旅客如親人」也經常被惡搞成「以搶錢為宗旨，待旅客如孫子」，以諷刺廣鐵集團甚至是國家鐵路局的某些行為和其服務宗旨不相符。部分行為如下：
  • 管內客車票價上浮過高，最高時達175%
  • 廣深動車組列車性價比極低，車速過慢票價過高
  • 為保動車客源而限售廣深鐵路普速客車車票，廣州-深圳間的普速列車票價最低23.5元，但均為外局擔當的過路車（如太原至深圳西的K237/240、K238/239次列車）
  • 疏於升級管內線路和車站導致線路車站老化等

2.搶車

• 2016年初，有一份文件稱，配屬廣鐵的部分CRH3C/380B型系列電力動車組將會和其他路局的部分380A型系列動車組交換。值得注意的是，廣鐵用於交換的3C/380B都服役多年，而別的路局用於交換的380A幾乎是全新車。廣鐵這種幾乎是空手套新車的方式也使得部分網友將廣鐵戲稱為「搶車鐵路公司」。

用語舉例

拆豬大法/東風5.5G動集

將東風11G型內燃機車拆成兩節分別掛在客車兩端，節約換向時解掛機車的時間，提高折返效率。因車頭外形看起來像豬頭，且常用來牽引直達（Z）、特快（T）客車，ZT又是「豬頭」拼音首字母，因此得外號「豬」。

該文化後來又被北京局集團學習，用於北京市郊鐵路通密線列車。

水魚號/喝血號動車

廣州-湛江線路（還有一些其它由廣局運營的線路）上和諧號動車組運行速度不到200公里每小時，但平均公里票價接近0.6元，與300km/h級別高速動車組相同，被諷刺為水魚號（廣東話中的水魚就是甲魚，暗指宰客）甚至更為尖銳的喝血號。

吊扇西站

深圳西站早年為節約建設運行成本，未安裝空調，使用吊扇進行降溫。（現已安裝空調）

超級城際

在石長，黔張常，長株潭城際三條鐵路上開行大量由CRH6F擔當的城際交路以至於交路達到了全國最長（長沙/湘潭/株洲南-益陽/常德/石門縣北/張家界西/咸豐/黔江）（註：黔江站位於重慶，歸成都局管轄，咸豐站位於湖北）
不過在2021年第二次大調圖後，由於「動貨分離」的規定，車次已被大量取消，且出現了韶八動集這樣的迷惑行為。

韶八動集

將兩台韶山八型電力機車掛於車廂兩端以提高折返效率。

搶州

即廣鐵集團總部所在地廣州，尤其指廣州市內的國鐵車站及線路，如廣州站、廣州南站、廣州東站、廣州北站、廣州白雲站分別被稱作「搶州」「搶南」「搶東」「搶北」和「搶雲」

搶錢中心

指廣鐵總部：廣州市越秀區中山一路151號廣州鐵路大廈，也指深圳市羅湖區和平路1052號廣深鐵路大廈。

搶鐵U彩提醒您

「搶鐵U彩」即廣鐵U彩，是廣州局子公司廣州鐵道青年旅行社推出的服務。由於在其他局大量接廣告的情況下廣鐵幾乎只有這一個廣告以及在機械姬報站下生草的發音，故遭受迫害。

衍生

其它國家和地區的鐵路公司中，票價較貴、運營服務較差的公司（或其分支運營機構）也被戲稱為「搶錢鐵路公司」

• JR東海也被中文鐵道圈戲稱為「搶海」或者「JR搶」
• 成都鐵路局也因與廣鐵的某些相似特徵被稱為「二搶」
• 港鐵在地鐵圈內的戲稱