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粗暴無禮的管制

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基本資料
用語名稱 粗暴無禮的管制
其他表述 浪費了一千瑞士法郎、粗暴無理的管制
用語出處 德國紀錄片《飛行員之眼》


粗暴無禮的管制是出自飛行紀錄片《飛行員之眼》蘇黎世-上海-蘇黎世篇的名句和名場面。

本義簡介

出自《飛行員之眼》LX[1]188/189航班(蘇黎世-上海-蘇黎世)引擎過熱篇。拍攝時間正處於上海世博會期間,使用A340-300執飛。在返程航班中,由於中國新手(?)空管提出的為拉間隔向右盤旋一圈而引發托馬斯·弗蘭克(Thomas Frick)機長的吐槽。飛機最終盤旋了一圈,且「浪費了一千瑞士法郎」

原對話(有刪減)

-起飛後
「僅僅晚了15分鐘,可以追回來,很好。」
「真的很好,我都沒敢想。」
…………(接近巡航高度)
上海區調:SWISS 189,上海區調,能聽到嗎?
「SWISS 189,請講。」
上海區調:SWISS 189,為了拉間隔,請右側盤旋機動一圈。
「……請證實,向右盤旋?」
上海區調:SWISS 189,正確,向右盤旋一圈!
「在這個位置?現在?(捂臉)」
上海區調:SWISS 189,正確,現在向右盤旋一圈!
(機組滿臉寫着高興)
好的,向右盤旋。(捂臉)
【吐槽哥:粗暴無禮的管制!】
【副駕:是啊。】
「好吧,去兜個圈子。」
………
「通常來講,這種事都是新手管制員干出來的。稍微向左或向右偏航一些就好了,哪有繞整圈的。大概多浪費五分鐘。不信我們記個時。」
「這是『中國特色飛行』的重要部分:總是充滿意外。……他們的各種隨機應變,有時候是各種新奇的點子,可是在巡航高度繞圈子,這實在是……」
……
「繞一圈大概消耗一噸燃油。」
……
副駕:「白白燒了一噸油。」
「可能還不止一噸?」
副駕:「大概七分鐘嘛。」
【吐槽哥:「在中國上空某處損失(浪費)了一千瑞士法郎。」】

由上述對話可見,起飛前機組二人還奶過可以把延誤的時間趕回來,搭配此自奶部分,花了幾分鐘時間繞了一個大圈顯得更為喜感。

此場面被航空愛好者們截圖為表情包並在圈內廣泛流傳。

托馬斯機長在飛行全程有過多次犀利的吐槽,例如「千萬不要跟女飛一起飛,因為大半個天空都在跟她們調情」,也因此得到了「吐槽哥」的稱號。

數年後,吐槽哥在10周年紀念LX64/65(蘇黎世-邁阿密-蘇黎世)飛行訓練篇再次登場,執飛A330-300,該集人氣再次成功遠超其它集數。

用法舉例

   坐飞机出游时若遇到天气、流量控制、特情等原因导致飞机盘旋时即可使用。“这位朋友,我在flightradar24上看到你的航班被粗暴无礼地管制了,你看这个大圈圈”“目的地天气似乎不太好,我们的飞机被粗暴无礼地管制了……”

執飛機型:A340-300,號稱5APU的飛行奇蹟(大霧)

(不是所有A340都是5APU!)

花絮:早期時候拍攝中出現了故障,所以剛起飛沒多久就飛回去了。詳見片尾花絮。

出處

寬屏模式顯示視頻

外部鏈接及注釋

  1. 瑞士國際航空的現行IATA代碼(ICAO代碼SWR)。其ICAO和IATA碼分別來自舊瑞士航空(Swissair;IATA-SR,ICAO-SWR)以及舊瑞航子公司十字航空(Crossair,IATA-LX,ICAO-CRX)。本航司現為漢莎航空集團旗下航司以及星空聯盟成員。