瑪莎拉蒂Ghibli
 《極限競速：地平線4》裏的瑪莎拉蒂Ghibli Q4 | |
| 基本資料 | |
| 道具名稱 | Maserati Ghibli |
|---|---|
| 道具別名 | 吉博力、小總裁、雞脖力 |
| 道具種類 | 載具 |
| 相關作品 | 《極限競速系列》 《和平精英》 |
| 相關載具 | 瑪莎拉蒂總裁 |
Ghibli是由意大利瑪莎拉蒂公司所生產的一款高性能四門豪華轎車。
簡介
1914年，瑪莎拉蒂品牌正式成立的時候，公司最初以汽車改裝為主營業務，並熱衷參加各種賽事。其中巴克寧·波爾扎奇尼和方吉奧均曾駕駛瑪莎拉蒂賽車取得令人矚目的成績。賽車領域的成功除了讓公司的形象得到顯著提升，也保證了有充足的資金去拓展其它業務和活動。 不幸的是，1957年發生了可怕的圭迪佐洛（Guidizzolo）事故，由西班牙車手阿方索·德·波塔哥 (Alfonso de Portago)駕駛的法拉利賽車由於失控造成包括助手在內的十餘名觀眾死亡，這在當時引起了極大的反響，遭到一連串抗議，意大利方面取消了在公路上進行高速賽車，瑪莎拉蒂也因此退出了賽車比賽。 1962年，瑪莎拉蒂推出了Sebring雙座跑車，並陸續發佈了Mistral和瑪莎拉蒂首款四門轎車Quattroporte，這款Quattroporte即是現在Quattroporte（總裁）的第一代車型。隨後，為了滿足市場需求，瑪莎拉蒂繼續擴充產品，於是就有了第一代Ghibli。
Ghibli的命名源自基布利風（撒哈拉沙漠季節性熱旋風），瑪莎拉蒂把這個名字賦予它，希望它能像旋風一樣席捲市場。另外，眾所周知瑪莎拉蒂三叉戟標誌的設計靈感來自於希臘神話中海神波塞冬手中的武器，因此「Ghibli」也可以理解為與海神的呼應。
1973年5月，雪鐵龍宣佈瑪莎拉蒂進入清算階段，後來才由於GEPI（為保留工作職位向境況不佳的公司提供資金的政府機構）的接管，瑪莎拉蒂才逃過倒閉的厄運。當年，處於動盪期的瑪莎拉蒂正式停產第一代Ghibli。據統計，第一代Ghibli累積銷量1275輛，其中包括125輛敞篷版。
1992年，「Ghibli」這個久違的名字再次出現在大家的視野中，不過這款新車推出的初衷是瑪莎拉蒂想重塑Biturbo車系的輝煌。 Biturbo是瑪莎拉蒂於1981年推出的一款雙門四座轎跑車型，從名字可以看出，Biturbo就是雙渦輪增壓的意思。它的車身長寬高分別為4150×1710×1310（mm），比當時的寶馬3系略小。Biturbo車型上市後就受到了追捧，隨後衍生出了敞篷版、三廂版等車型，形成一個車系。它的年銷量一度達到4萬輛，給意大利人帶來極高的聲望。
1997年，第二代Ghibli正式停產，它的繼任者是瑪莎拉蒂3200 GT。
2013年上海車展上，第三代Ghibli正式全球首發，足見瑪莎拉蒂對中國市場的重視。中國目前是瑪莎拉蒂全球第二大市場，雖然次於美國，可市場潛力巨大；其次，中國是瑪莎拉蒂總裁系列車型的最大單一市場，有「小總裁」之稱的Ghibli在中國進行全球首發並率先上市完全在情理之中。 與前兩代不同，第三代Ghibli化身四門轎車，它傳承了瑪莎拉蒂家族式設計，標誌性的前進氣格柵配合造型犀利的前大燈，視覺衝擊力甚至要強於總裁。Ghibli的長寬高分別為4971×2100×1461（mm），軸距為2998mm，從規格來看，它被許多人稱為縮小版的「總裁」。電 商 快 樂 車
在ACG作品中的運用
《極限競速系列》
Ghibli最早登場於《極限競速4》中，型號為1997款的Ghibli II，該型號隨後在《極限競速6》和《極限競速7》中登場。2014款Ghibli在《極限競速:地平線2》中首次登場，並在往後的作品中均有登場，除了《極限競速:地平線5》
《和平精英》
登場型號為2019款，在遊戲中作為載具達契亞1300的皮膚之一，使用後會替換載具模型和引擎聲，但性能會維持原樣。
僅限「五曜賜福」限時抽獎活動中獲得，有藍色、粉色和金色供玩家自選。領取藍色或粉色需要一個徽章、金色需要三個徽章。
由於該車的獲取通常需要高昂的上千人民幣，使其成為了目前丈量和平精英賬號帳面價值的標尺之一。這個錢去買廢渣地平線4+全DLC不香嗎
如果是歐皇的話只要花6元錢就能獲得此車
隨着該車在遊戲中保有量的上升，作為載具皮膚的Ghibli逐漸被部分無能力購買此虛擬道具、對汽車無感的玩家和反拜金主義者鄙視，還獲得了「和平快樂車」的綽號。然而大多數人還是會叫它瑪莎
《俠盜獵車手系列》
《俠盜獵車Online》
- 1967款Ghibli屬於「自以為潮」更新內容為，命名為「皮卡樂」。
- 2013款Ghibli屬於「合約」更新內容，命名為「五千」。
《約會大作戰》
登場型號為2014款[1]，初登場於動畫第四季第3話，艾扎克·雷·佩勒姆·維斯考特的私人座駕之一。
- ↑ 根據小說原著單行本發行時間計算