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道奇蝰蛇
道奇蝰蛇 | ||
第一代后期 第二代后期 第三代 | ||
道具名称 | Dodge Viper 道奇蝰蛇 | |
道具种类 | 载具 | |
相关作品 | 《极限竞速系列》 《极品飞车系列》 《狂野飙车系列》等 | |
相关载具 | 雪佛兰科尔维特 Hennessey Venom 650R VLF Force 1 V10 |
道奇蝰蛇(英语:Dodge Viper)是由美国汽车制造商道奇制造的跑车系列[1],是ACG作品中知名的载具之一。在数部动画、漫画、电影和赛车游戏中均有出场。
简介
第一代(1991-2002)
前期(1991-1995)
初代蝰蛇于1991年首次亮相,只有敞篷版,外观为光滑的流线型,内饰相对较为简陋。为了减轻重量,它甚至没有安全气囊。它的最高速度约为266km/h(165mph)。事实证明,这辆车在高速行驶时很棘手。
后期(1996-2002)
第一代后期型蝰蛇于1996年推出。其中,Viper RT/10的排气管从侧面移动到了车尾中间,并且有了可拆卸的硬顶;一些钢制部件被铝取代,从而减轻重量。
1996年晚些时候推出的Viper GTS是Viper RT/10的轿跑车版本。被称为“双泡泡”的车顶具有凸起的部分,方便头盔的使用,并从Shelby Daytona车型中汲取设计灵感。1996年的GTS是首款配备安全气囊的蝰蛇,还有空调、电动车窗和电动门锁。
这代蝰蛇还斩获了包括1998年勒芒24小时耐力赛的冠亚军在内的无数荣耀。
第二代(2003-2010)
前期(2003-2006)
在经过了重新设计后,2003年推出的第二代道奇蝰蛇采用了锐利、倾斜的车身;发动机排量有所增加,重量却更轻;底盘更加坚固,整车重量也减轻了。
2004年推出了蝰蛇曼巴限量版:曼巴版采用了独特内饰,价格也更昂贵,限量200辆。
后期(2008-2010)
2008年,第二代蝰蛇推出了中期改款。该车配备有V10发动机,功率输出提高到600匹马力;车重也有所减轻。蝰蛇ACR在这一代中回归,并在纽博格林赛道上以7:22.1的时间刷新了纪录。
2009年11月4日,道奇宣布Viper将于2010年夏季停产。
第三代(2013-2017)
2013款SRT Viper在2012年纽约车展上亮相。真香。该车型配备了V10发动机,六速手动变速器,最高时速为332km/h(206mph),百公里加速仅需3.50秒。2014款除了增加了适用于雨天的牵引力控制模式外没有变化。这两年Viper的销量不佳。对此,道奇通过将未售出的2014款车型的价格降低来解决这个问题,并宣布2015款车型价格将会更低。
2015年10月,克莱斯勒宣布,Viper将于2017年停产。最初,克莱斯勒将销售不佳作为停产蝰蛇的原因;然而,其他消息来源称停产的真正原因是无法按规定安装侧帘式安全气囊。2016年,三代蝰蛇ACR重生,但仍无法为这款车型力挽狂澜。2017年8月31日,蝰蛇正式停产,一代传奇就此画上句号。
衍生车型
- 阿尔法·罗密欧Zagato TZ3 Stradale
- Bristol Fighter
- Devon GTX
- Hennessey Venom 650R
- Prefix Viper Medusa Roadster
- VLF Force 1 V10
在ACG作品中的运用
《极限竞速系列》
《极限竞速:地平线》
- 第三代2013款SRT Viper GTS作为封面车出现。
《极限竞速:地平线4》
出现型号为第一代GTS ACR、第二代SRT10 ACR、第三代SRT Viper GTS、第三代Viper ACR和漂移方程式#43第二代Viper SRT10
- 第一代GTS ACR 售价75,000 CR,性能等级A 732
- 第二代SRT10 ACR 售价90,000 CR,性能等级S1 866
- 第三代SRT Viper GTS 售价95,000 CR,性能等级S1 831
- 第三代Viper ACR 售价150,000 CR,性能等级S1 893
- 漂移方程式#43第二代Viper SRT10 归类于“Formula Drift”品牌,需要购买漂移方程式车辆包(包含在终极版中),性能等级S1 859
《极限竞速:地平线5》
出现型号为第一代GTS ACR、第二代SRT10 ACR、第三代SRT Viper GTS、第三代Viper ACR、第三代SRT Viper GTS十周年纪念版和漂移方程式#43第二代Viper SRT10
- 第一代GTS ACR 作为车房宝物隐藏车出现,性能等级A 717
- 第二代SRT10 ACR 售价90,000 CR,性能等级S1 844
- 第三代SRT Viper GTS 售价95,000 CR,也可能作为《极限竞速:地平线》忠实玩家奖励发放,性能等级S1 813
- 该车辆也是地平线故事“地平线起源”第二关中玩家驾驶的车辆。
- 第三代Viper ACR 售价150,000 CR,也可通过完成“全速升级”赞赏获取,性能等级S1 873
- 第三代SRT Viper GTS十周年纪念版 只能通过完成地平线故事“地平线起源”的所有章节后于“经典重现”赞赏领取,性能等级S1 900
- 漂移方程式#43第二代Viper SRT10 归类于“Formula Drift”品牌,售价300,000 CR,性能等级S1 826
《狂野飙车系列》
其余作品待补充。
《狂野飙车 都市赛车2》
型号为第二代Viper SRT10与第二代SRT Viper GTS-R。
- 第二代Viper SRT-10归类为跑车,在街机模式中需要累计达到85,000美元解锁,生涯模式中则需要花费81,895$购买并解锁。
- 第二代SRT Viper GTS-R归类为超级跑车,在街机模式中需要累计达到120,000美元解锁,生涯模式中则需要花费104,635$购买并解锁。
《狂野飙车6 火线追击》
型号为第二代后期型SRT10 ACR-X。
《狂野飙车 喷射》
型号同上。
《狂野飙车7 极速热力》
型号同上,归类为4级车,需要累计达成80个星星才能解锁并购买。
《狂野飙车8 极速凌云》
型号同上,游戏开服首发车辆,归类为A级车。5.0版本重分级后改为C级车,后在10周年更新中改为B级车。
《狂野飙车9 竞速传奇》
型号为第三代Viper ACR、第三代SRT Viper GTS以及衍生车型VLF Force 1 V10。
- 第三代Viper ACR在国际服作为C级车,国服作为B级车登场,最高可升级为4星,性能分跨度为1553~2816,完全强化满需要4个专属史诗零件,速度加速操控氮气各1个。
- 游戏开服首发车辆,获取方式为每周二开放的C级杯奖励、车库等级达到7级后在免费包或者概率传奇商店出售图纸,同时生涯与部分活动亦有图纸产出。
- 国际服的法拉利599 XXE多次寻车赛事过后,多人模式出场率已大不如前。
- 游戏开服首发车辆,获取方式为每周二开放的C级杯奖励、车库等级达到7级后在免费包或者概率传奇商店出售图纸,同时生涯与部分活动亦有图纸产出。
- 第三代SRT Viper GTS在国际服作为A级车,国服作为B级车登场,最高可升级为4星,性能分跨度为2200~3306,完全强化满需要8个专属史诗零件,速度加速操控氮气各2个。讲个笑话:赛道版蝰蛇打不过街车版
- 游戏开服首发车辆,获取方式为每周四开放的A级杯奖励、车库等级达到9级后在免费包或者概率传奇商店出售图纸,同时生涯与部分活动亦有图纸产出。
- 第三代Viper衍生车型VLF Force 1 V10作为A级车登场,最高可升级为5星,性能分跨度为2706~3929,完全强化满需要12个专属史诗零件,速度加速操控氮气各3个。
- 游戏开服首发车辆,获取方式为每周二到周三开放的独家赛事活动,限定工具车为捷豹F-Type SVR、凯迪拉克Cien和奔驰SLR迈凯伦。
《极品飞车系列》
(待补充)
《侠盗猎车手系列》
《侠盗猎车:圣安地列斯》
- 型号为第一代蝰蛇 RT/10,命名为“女妖”。
《侠盗猎车:自由城故事》
- 同上。
《侠盗猎车手4》
- 型号为第三代蝰蛇,命名同上。
《侠盗猎车手5》
- 同上。
- 可通过改装将车顶去除。
《侠盗猎车手Online》
- “女妖”在线上亦有出现,但街上抢到的无法存入车库。
- 有犯罪集团包的话可免费获得。
- “古惑跳跳车”DLC更新可以在本尼工作坊购买。
- 在“女妖”的基础上还有宽体版。
- 宽体版属于“古惑跳跳车”DLC更新内容,命名为“女妖 900R”。由“女妖”进行本尼升级而来。
- 与“女妖”一样,可通过改装将车顶去除。
- 宽体版属于“古惑跳跳车”DLC更新内容,命名为“女妖 900R”。由“女妖”进行本尼升级而来。
《道奇蝰蛇GT驾驶模拟器》
- 在游戏中,玩家扮演开道奇蝰蛇GT的司机。
注释与外部链接
- ↑ 2013年和2014年由SRT生产