三菱日蚀
2009款三菱日蚀GT | |
基本资料 | |
道具名称 | 三菱·エクリプス (Mitsubishi ECLIPSE) |
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道具别名 | 伊柯丽斯、奕歌、Plymouth Laser、Eagle Talon |
道具种类 | 载具 |
三菱日蚀(日语:三菱·エクリプス)是三菱自1989年开始制造的跑车,经常出现在一些竞速游戏或是其他ACG作品中。
关于三菱日蚀
三菱日蚀(跑车)于1989年正式发布,历经四代(D2-D3-D5-DK),于2011年正式停产,一共生产了906,876台。直到2017年,三菱以SUV的身份将日蚀重新“复活”。
“日蚀”的由来
1980年代后期,三菱汽车在北美洲市场发售的跑车车型只有Starion一辆,但Starion对消费者缺乏吸引力,所以三菱急需研发对消费者有吸引力的新车款;而克莱斯勒Laser(道奇Daytona)又急需更新换代,于是两家开始洽谈合作事宜。
受限于美国的进口车配额限制,两家于1985年联合投资,成立了“钻石之星(Diamond Star Motors,简称DSM)”汽车公司(现为三菱汽车北美公司麾下部门),专门生产小型车,并致力于开发全新紧凑型跑车。
根据两家出资比例,DSM生产的车型具备强烈的“三菱风格”,新车款亦以Galant为基础开发,于是日蚀便在这种情况下诞生并进入市场。
事实上,日蚀的英文名“Eclipse”的起源并非来自自然现象,而是来源于18世纪的英国赛马。这匹名叫“Eclipse(日蚀)”的赛马曾在当时夺下26次冠军。没错,就是特雷森校训“一马当先,万马无光(Eclipse First,the Rest Nowhere)”的那一匹。
第一代(D22A/D27A)
DSM的首部作品“日蚀(ECLIPSE)”于1989年正式发布,作为Starion的后继车型在北美市场亮相。
作为三菱与克莱斯勒合作的产物,日蚀还有两款孪生车型:Plymouth(普利茅斯)Laser和Eagle Talon,三款车都出自克莱斯勒D平台,许多机械零件和功能几乎共用说白了就是换标车。第一代车型总销量为302,547辆。
初代日蚀一共有四种配置(RS、GS、GS-T、GSX)可选,其中GS-T(D22A)和GSX(D27A)搭载4G63T 2.0T涡轮增压发动机,而GSX相比GST(前置前驱)增加了四轮驱动。
外观方面,前期款使用隐藏式头灯(“跳灯”)设计,其于1991年改款中被取消。
而另外两款孪生车型中,Plymouth Laser于1994年停产,不再换代;而Eagle Talon则于1995年换代。
第二代(D32A/D38A)
第二代车型于1995年正式发售,出自克莱斯勒PJ平台。
相比上代,这一代车型的外观更加圆润,依然有四种配置可选,其中GST和GSX搭载4G63T发动机,最大马力提升至210HP;而GSX版搭载四轮驱动。
第二代于1997年进行该款,更改了前雾灯和倒车灯的位置和形状;而GST和GSX版本新增了尾翼。另外,第二代还推出了敞篷版本“Eclipse Spyder”。
二代日蚀也是最为人所熟知的一代,它因电影《速度与激情》而走红,在之后的一些竞速游戏中也能找到它的身影。
而由于戴姆勒汽车于克莱斯勒合并的关系,孪生车型Eagle Talon于1998年正式宣告停产。
第三代(D53A)
1998年,三菱在底特律车展展出一辆名为“三菱SST”的概念车,第二年第三代日蚀(D53A)正式亮相。
然而这一代取消了前代备受好评的4G63T,取而代之的则是一台3.0L V6 6G72发动机(GT/GTS版本)(但最大马力仍然为210HP),四轮驱动版本也在这一代正式砍掉。 悬架也调校得更为舒适,缺失了运动性。
尽管如此,在电影《速度与激情2:飙风再起》中,该车依然是一辆戏份很多的“主角车”。
第四代(DK2A/DK4A)
2006年,日蚀再一次换代。
这一回的日蚀用上了三菱自家的PS平台,搭载4G69 2.4L(GS/SE,DK2A)和6G75 3.8L(GT,DK4A)两种发动机,依然仅提供前置前驱配置。
这一代日蚀也配备了电动天窗、自带加热功能的真皮座椅、恒温空调、电热除雾后视镜、Rockford Fosgate六片式CD等较为豪华的配置。次年,敞篷版本Spyder发售。
然而动力的提升与配置的豪华并不能挽救日蚀的颓势:自2006年起,日蚀的销量就不断下滑,直到2011年停产时,日蚀该年仅卖出1173台。
最后,2011年8月16日,随着最后一台车下线,跑车“日蚀”正式停产,而三菱官方也宣布不再开发下一代“日蚀”车型。
值得一提的是,日蚀的2.4L(DK2A)版本还曾通过官方渠道进入中国大陆市场,以进口车身份进行销售,中文名为“伊柯丽斯”。
日蚀CROSS
2017年,日蚀官宣“复活”。
然而三菱却带来了ECLIPSE CROSS这样的跨界SUV,如此的“续命”方式引起了一些车迷的不满。
国内由广汽集团引进并国产化,中文名“奕歌”。
2023年,广汽三菱倒闭,三菱日蚀彻底结束了它34年的生命历程。
在ACG作品中的应用
《速度与激情》系列
- 《速度与激情》
- 布莱恩·奥康纳的座驾,在与多米尼克的比赛中输掉并失去了爱车。然而这辆车最后毁于华裔黑帮成员的乱枪扫射下
- 《速度与激情2:飙风再起》
- 为了打入卡特的犯罪团伙,迈阿密警方给布莱恩和罗曼提供了两台改装车:一辆Lancer Evolution Ⅶ,另一辆是紫色的第三代三菱日蚀Spyder(D53A)罗曼:别打敞篷车的主意,因为这辆车会吹乱你的发型的。[1]
《Speed_Driver系列》
- 早在初代的《极速1》中登场,型号为第三代日蚀,命名为“CHERRY”,车主为紫樱。
《极品飞车》系列
- 《极品飞车:地下狂飙》
- 二代日蚀GSX,完成事件58后解锁。
- 《极品飞车:地下狂飙2》
- 二代日蚀GSX,完成第三章URL后解锁。
- 《极品飞车:最高通缉》
- 四代三菱日蚀GT(DK4A),击败黑名单14“塔兹”后可解锁,售价30,000
- 同时也是黑名单11“鲁霸”的座驾,可以通过BOSS战后抽卡,有一定概率获得。
- 《极品飞车:卡本峡谷》
- 四代日蚀GT,2级改装车,售价35,000。同时也是车队成员由美(Yumi)的等级2车辆。
- 二代日蚀GS-T,2级改装车,完成奖励卡牌解锁,系定制车,不能用于剧情本作唯一一款打不开前大灯的车。
- 《极品飞车:街头狂飙》
- 二代日蚀GSX,1级车,初期可购买(价格18,000),不可使用漂移蓝图。
- NDS版中则为四代日蚀GT
- 二代日蚀GSX,1级车,初期可购买(价格18,000),不可使用漂移蓝图。
- PS2&Wii版《极品飞车:无间风云》
- 四代日蚀GT,售价$20,000。
- 《极品飞车:世界在线》
- 四代日蚀GT,作为内测期间就出现的车辆初始被分在T1,经历版本大改后变为初始E级满改后刚刚达到B级。拥有无改装黑色版、带性能改件白色版、前期只租赁后期开放购买的“Orbit”预设版和卡C级分上线也作为充值礼物的“C-Spec”预设版。
- 二代日蚀GS-T于2012年4月18日作为T1级别车进入游戏,经历版本大改后变为初始D级最高能改到A级。拥有无改装蓝色版、带性能改件紫色版和“4G63”直线加速赛风格版。
- 二代日蚀GS-T还拥有一款“Elite”版,除了“Elite”特有的夸张车体、大量外观改件、赛车风彩绘、一组两星氮气加成件外,更关键的是拥有着另一套性能数据。虽然单从评分等级上看还是初始D级满改后能达到A级的设定,但是全程的性能与基础版相比均有提高。
- 《极品飞车:无极限》
- 二代日蚀GSX,为新手难度的特殊赛“车队试炼赛(Crew Trials)”奖励车型。更多图纸可以在特殊赛之外开高级箱子获得。这三菱的起步模式和日产GT-R R35一样,良好和完美分别只有1个,其他三菱的都是2个。
- 特殊赛期间的车辆姿态那里的前轮有外八,但是提车之后会复原成原产的车辆姿态。
- 二代日蚀GSX,为新手难度的特殊赛“车队试炼赛(Crew Trials)”奖励车型。更多图纸可以在特殊赛之外开高级箱子获得。这三菱的起步模式和日产GT-R R35一样,良好和完美分别只有1个,其他三菱的都是2个。
《飙酷车神2》
- 2020年4月29日更新,售价为317,000现金或45,300CC点。
- 另外还有“明星特别版”,拥有特殊涂装和胎焰。
《极限竞速》系列
三菱第二代日蚀GSX(D32A)在《极限竞速》1-7中都有登场
- 《极限竞速:地平线2》
- 在“速度与激情扩展包”里
- 《极限竞速:地平线3》
- 第二代日蚀GSX(D32A),可直接购买。
- 《极限竞速:地平线4》
- 第二代日蚀GSX(D32A)于免费DLC“三菱车辆包”中重新回归。
- 《极限竞速:地平线5》
- 第二代日蚀(D32A),可直接购买。
《Pixel Car Racer》
- 二代三菱日蚀GSX(D32A),售价为8000美元。
《狂野飙车8:极速凌云》
- 登场车型为四代日蚀GT(DK4A),为C级车;后改为D级车。
《科林麦克雷:尘埃2》
- 四代三菱日蚀GT(DK4A),可用于拉力赛、跨界拉力赛和开拓者比赛
《侠盗猎车Online》
自本作开始进入游戏,所有车均由日本企业麦霸子(Maibatsu)[2]生产。
- 四代日蚀(DK4A)属于“上流生活”DLC更新内容,命名为“半影使者”。
- 在线下亦有出现。
- 与线下一样,街上抢到的可以直接存进车库。
- “圣安地列斯雇佣兵”DLC更新后,该车被移出载具网站。
- 二代日蚀(D32A)属于“夏日特辑”DLC更新内容,命名为“半影使者FF”。自此小哑巴终于能在洛圣都开保罗·沃克的车了。
《汽车总动员》
- 导致闪电麦昆的司机麦克疲劳驾驶的“杀马特”四人组之一,装有很夸张的尾翼,主色调为绿色的Wingo,是一辆经过改装的三菱日蚀。他的车身涂装/贴纸可能致敬了《速度与激情系列》中布莱恩的那辆日蚀。
- 四人组在影片结尾被警长抓住,也被罚去修路了。从板牙的个人故事中得知,他们四个修完路后也定居在了水箱温泉镇。
(待补充)
外部链接
- ↑ 以上来自 https://www.autohome.com.cn/culture/201312/673345-all.html
- ↑ 对应现实中的三菱,同时,“财阀”在日语中读法为“Zaibatsu”,R星很可能借此影射了三菱生产范围之广。