KTM X-BOW
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| KTM X-BOW | ||
| File:KTM X-Bow GT4 fh5.jpg 《極限競速:地平線5》中的KTM X-Bow GT4 | ||
| 道具名稱 | KTM X-Bow系列 | |
| 道具別名 | 合法上路的賽車 | |
| 道具種類 | 載具 | |
| 相關作品 | 《極限競速系列》 《王牌競速》 | |
| 相關載具 | 奧迪S3、奧迪TT、大眾高爾夫 | |
KTM X-Bow系列是ACG作品中知名的載具之一。在數部賽車遊戲中均有出場。
簡介
X-Bow
幾乎所有摩托迷都知道KTM是越野界的最強王者，但其實在2008年，KTM就和奧迪等數家公司聯手推出了進軍四輪界的首作：X-Bow，一輛可以合法上路的卡丁車。
該車外殼充滿破碎感，能夠看到裸露在外的懸掛和車架，首次使用了全碳纖維座艙，內飾幾乎沒有。但它最大的賣點是賽道性能，車重僅有860㎏，動力系統為奧迪S3同款，發動機為2.0T的EA888發動機，變速箱有多種型號，中置後驅，最大馬力286匹，零百加速3.9秒，完全可以滿足街道和賽道的需要。2020年，該車停產。
X-Bow GT XR
在初代X-Bow停產之後，KTM於2020年推出了其換代車型——X-Bow GT XR，是GT2賽車的民用版。外觀方面，該車終於脫離了卡丁車的影子，有了完整的外殼和座艙，且使用了戰鬥機一樣的電動掀開式車頂司機和副駕再也不用戴頭盔了，車身呈修長的流線型，增加了空氣動力學套件，充滿了未來感、高級感和攻擊性。而不變的是，它換血的動力系統仍然是性能當頭，發動機改為了奧迪TT RS同款的2.5T直列五缸機，仍然是中置後驅，最大馬力493匹，零百加速3.4秒，極速280km/h。
該車全球限量100輛，目前已經全部售罄。
在ACG作品中的應用
《王牌競速》
型號為2008款X-Bow改模，命名為「逐浪」，傳說金色氪金車，S7賽季黑金會員限定車，現已絕版。
- 陣營為幻想陣營，定位為城市干擾位。
- 被動技能：潮汐之力：每7秒當前大招能量值加成12%。
- 王牌大招（主動技能）：乘風破浪：高速衝浪, 極速提升40km/h, 持續7秒。衝浪結束時在車尾掀起巨浪， 巨浪將持續存在7秒，敵方車輛穿過巨浪時損失當前大招能量值的15%。
技能相同的車：比亞迪海豹（實裝，真實陣營）。
《狂野飆車系列》
《狂野飆車8 極速凌雲》
型號為X-Bow GT4與X-Bow GTX。
- X-Bow GT4於2019年萬聖節版本實裝，歸類為D級車。
- X-Bow GTX於2021年春季版本實裝，歸類為C級車。
《狂野飆車9 競速傳奇》
- X-Bow GTX作為D級車登場，最高可升級為3星，性能分跨度為662~1738，完全強化滿不需要專屬史詩零件。該車輛在完美氮氣即藍噴狀態下有速度加成。
- 首次實裝於2023年5月4.0版本，首發獲取方式為歐洲Ⅱ賽季高級通行證（付費）。
- 歐洲Ⅱ賽季高級通行證達到23級可領取專屬貼花。
- 首次實裝於2023年5月4.0版本，首發獲取方式為歐洲Ⅱ賽季高級通行證（付費）。
《極品飛車系列》
《極品飛車:無極限》
- 登場的KTM X-BOW為 GT-XR，首次實裝於2024年1月24日，為極品飛車歷史上的第一輛KTM車型。專業難度的特殊賽「幽暗山大逃脫（Blackridge Breakout）」獎勵。起步模式採用的是萬事得車型的。
《極限競速系列》
《極限競速：地平線4》
出現型號為X-Bow R和X-Bow GT4
- X-Bow R 售價105,000 CR，性能等級S1 819
- X-Bow GT4 可於地平線後台兌換，性能等級S1 861
《極限競速:地平線5》
出現型號為X-Bow R，X-Bow GT4和X-Bow GT2
- X-Bow R 售價105,000 CR，性能等級S1 802
- X-Bow GT4 於2023年4月27日在系列季節賽「超高性能」的第一周作為40分獎勵復刻
- X-Bow GT2 需要購買Super Speed Car Pack（不包含在頂級版中），車展標價500,000 CR，性能等級S2 931
《真實賽車3》
（待補充）
《QQ飛車》
- 為2008款X-Bow改模，命名為「削風」，在端遊中作為A級車登場。
- 同時該車也是早期版本的封面車，但封面車版本與實裝版本的藍白色不同，為橙色。
細枝末節
- 同真正的卡丁車一樣，初代X-Bow也沒有頂棚和車門，司機和副駕需要通過打開車窗跨進車內。
- 中國第一位KTM X-Bow車主是著名主持人周立波。