兰博基尼Huracán
 Huracán EVO RWD（旧金山展厅实拍） | |
| 基本资料 | |
| 道具名称 | 兰博基尼Huracán |
|---|---|
| 道具别名 | 飓风、小牛、胡乱砍、乌拉坎、胡乱侃、4109、贴牌R8 Vol.2 |
| 道具种类 | 载具 |
| 相关作品 | 《极品飞车》 |
| 接任车型 | 兰博基尼Gallardo |
| 后继车型 | - |
| 同期大牛 | 兰博基尼Aventador 兰博基尼Revuelto |
| 相关载具换壳车 | 奥迪R8 |
兰博基尼Huracán是ACG作品中知名的载具之一。在数部动画、漫画、电影和赛车游戏中均有出场。
简介
兰博基尼飓风（英语：Lamborghini Huracán）是兰博基尼公司生产的超级跑车之一，用来取代兰博基尼最畅销的超级跑车兰博基尼Gallardo。
兰博基尼Huracán的名字和其它车型一样，都来源于西班牙斗牛无需解释，兰博老传统。在西班牙语中，Huracán的意思是“飓风”。并且，Huracán在1879年曾经是一只勇猛斗牛的名字。
在2014的日内瓦车展上，兰博基尼公司第一次正式向公众展示了盖拉多的接班车兰博基尼Huracán LP610-4。于此同时，兰博基尼Huracán也会成为奥迪R8等一系列同等级超级跑车的主要竞争对手。简称大 众 内 战
关于兰博基尼Huracán
兰博基尼Huracán LP610-4/LP580-2
兰博基尼Huracán是之前兰博基尼Gallardo型号的接班车。在外观方便进行了全面的改进，使现型号看起来更加具有攻击性和运动性。全新的LED大灯和尾灯让兰博基尼Huracán看起来更加先进和富有科技感。
动力方面，兰博基尼Huracán搭载的是基于上代兰博基尼Gallardo研发的一台5.2升的自然吸气 V10发动机。但是最大输出功率较以前被提高到了610匹马力，并且峰值扭矩提高到了413牛米。这台V10使用了全新的燃料喷射装置。重新调教过的排气管拥有了比以前更加动听的声音。本车也附有Start/Stop系统节省燃油。但事实证明这系统根本没用
兰博基尼Huracán的最高时速可以达到325 km/h (202 mph)。从静止到加速到100 km/h仅需3.2秒钟并且从静止到200 km/h也仅需要9.9秒钟。兰博基尼Huracán使用了一系列轻量化设计，全新的底盘由碳铝混合结构打造而成，届时，普通版的兰博基尼Huracán车身重量将达到1422kg，相比上一代兰博基尼盖拉多轻了足足78kg。并且，新的兰博基尼Huracán底盘将会被运用在明年发布的全新奥迪R8超级跑车上面。奥迪R8贴牌证据确凿+1兰博基尼Huracán运用了兰博基尼常用的全时四驱系统，使得车辆可以保持足够的抓地力来应对各种路面并且精确的传递性能到达车轮与路面。
传动方面，兰博基尼Huracán运用了新的7前速双离合变速器。驾驶员可以随意选择驾驶模式。通过换挡拨片手动换挡。传统的手动变速箱从此进入了历史，兰博基尼Huracán将不会再标配手动变速箱。
内饰方面，全新兰博基尼Huracán得到了大幅度的改进和提升。车厢运用了大量真皮材质。仪表盘则变成了一块12.3英寸的液晶显示器。高科技遍布全车，完全超越了兰博基尼Gallardo。上市之后，车辆内饰还会有更多配置可以选择。
这一代Huracán也有后驱版本，于2015年11月的洛杉矶车展首发，命名为LP580-2，马力降为580匹，从静止到加速到100 km/h仅需3.4秒钟。
2014年Huracán推出的时候兰博基尼向意大利警方赠送了2台Huracán LP610-4以代替即将退役的盖拉多警车。
兰博基尼Huracán Performante
2017年，兰博基尼推出了Huracán的前期最强版本Huracán Performante。其最大的特色为一套能随着状态不同而灵活改变的主动空气动力学系统——Aerodinamica Lamborghini Attiva，简称ALA系统。除此之外该车的5.2 升的自然吸气 V10发动机经过强化，达到了640匹马力。它曾在纽博格林北环赛道跑出了6分52秒01的超快成绩，该记录曾一度占据纽北最速量产车榜首，直到后期被大哥Aventador SVJ打破。
兰博基尼Huracán EVO
2019年，兰博基尼推出了Huracán的中期改款版本——兰博基尼Huracán EVO。新款车型的外观经过了升级，比老款更具冲击性，发动机也采用了Performante同款，从610匹马力升级到了640匹。其后驱版本于2020年初发布，马力也升级到了610匹（和老款四驱版相同）。
兰博基尼Huracán STO
2021年初，兰博基尼推出了Huracán的特殊版本——兰博基尼Huracán STO(Super Trofeo Omolagata)。新车在开发上参考了Huracán Super Trofeo EVO赛车，号称“集中了兰博基尼多年的赛车专业技术和各项殊荣传承于一体”，配备极致的ALA空气动力学系统、赛车动力、轻量化内饰以及迄今为止最高性能的V10发动机（虽然马力还是640匹）。不过该车并没有采用四驱系统，而是采用更轻的后轮驱动系统上四驱的话马力就该是670匹了。
兰博基尼Huracán Sterrato
2019年，兰博基尼公布了旗下首款越野跑车：兰博基尼Huracán Sterrato，概念车基于兰博基尼Huracán Performante打造，而量产版以及整体动力总成则基于Huracán EVO，但追加了宽体式全地形车身护罩、越野用的LED前探照灯以及车顶行李架。据兰博基尼首席技术官毛里奇奥·里贾尼（Maurizio Regiani）所述，为应对越野的极端情况，Huracán Sterrato车体采用了一种新型的轻质合成材料，并用3D打印技术生产，全新设计的底盘系统可以在离地135mm~330mm间调整，可以完美兼顾街道与越野的不同用途。本车于2023年开始投产，根据兰博基尼官方透露，本车预计总产量将会在500~1000台之间。
兰博基尼Huracán Tecnica
2022年4月12日，兰博基尼公布了Huracán车系的最终改款：兰博基尼Huracán Tecnica，作为Huracán车系的收官之作。整车基于兰博基尼Huracán Performante为基底打造，前脸设计类似于兰博基尼Sián FKP 37的Y字型前脸，同样设计也出现在了2021年末发布的兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO 2赛车上。动力方面采用了与兰博基尼Huracán STO相同的后轮驱动以及640匹马力自然吸气V10发动机，同时采用了“LDIV”动态驾驶辅助系统来实现更好的操控性能。
兰博基尼Huracán STJ
2024年2月27日，兰博基尼向欧洲知识产权局(EUIPO)提交了兰博基尼Huracán最新车型Huracán STJ（Super Trofeo Jota）的商标申请，据信这是2025年Huracán彻底停产前的最后一款改款型号，目前仅有商标，其余包括车辆外观与性能参数在内的一切都尚未可知。
ACG作品相关
《狂野飙车系列》
外传作品待补充
《狂野飙车8 极速凌云》
- 型号为2014款LP610-4、Super Trofeo EVO、2019款EVO Spyder以及2023款Sterrato。
- LP610-4为首辆通过研发模式获得的车辆，首发期间为S级车，5.0版本重分级后改为B级车。
- 这是Huracán在ACG作品的首秀。
- Super Trofeo EVO为8周年版本更新的车辆，为B级车，性能分为1176~1680，获取方式为佳节赛事。
- EVO Spyder为7.2版本更新实装的车辆，为S级车，最高改装分数为1860。
- Sterrato为7.2版本更新实装的车辆，为S级车，性能分为1067~1861，获取方式为狂飙寻宝转盘奖励。
- LP610-4为首辆通过研发模式获得的车辆，首发期间为S级车，5.0版本重分级后改为B级车。
《狂野飙车9 竞速传奇》
型号为2019款EVO Spyder、Super Trofeo EVO以及STO。
- EVO Spyder作为B级车登场，最高可升级为5星，性能分跨度为2004~4109，完全强化满需要8个专属史诗零件，速度加速操控氮气各2个。
- 首次实装于2019年3月日内瓦车展赛季，首发获取方式为兰博基尼Huracán EVO Spyder特殊赛事，现获取方式为车库等级达到16级后在免费包或者概率传奇商店出售图纸。
- 在特殊赛最终阶段的排名赛期间获得分组冠军后全车队成员可解锁专属贴花。
- 首次实装于2019年3月日内瓦车展赛季，首发获取方式为兰博基尼Huracán EVO Spyder特殊赛事，现获取方式为车库等级达到16级后在免费包或者概率传奇商店出售图纸。
- Super Trofeo EVO国际服作为D级车，国服作为B级车登场，最高可升级为5星，性能分跨度为1475~3000，完全强化满需要8个专属史诗零件，速度加速操控氮气各2个。
- 首次实装于2020年12月全力冲刺版本，获取方式为大奖赛排名上位奖励、大奖赛排名下位钥匙包概率获得，以及活动期间钥匙包抽奖。
- 在大奖赛第一、第二与第三组别中获得前三名即可在解锁车辆的同时解锁专属贴花。
- 首次实装于2020年12月全力冲刺版本，获取方式为大奖赛排名上位奖励、大奖赛排名下位钥匙包概率获得，以及活动期间钥匙包抽奖。
- STO作为B级车登场，最高可升级为4星，性能分跨度为1987~3222，完全强化满需要8个专属史诗零件，速度加速操控氮气各2个。
- 首次实装于2024年2月意大利革命版本，首发获取方式为意大利革命赛季第一部分高级通行证（付费）。
- 购买意大利革命赛季第一部分高级通行证并达到23级后可解锁专属贴花（紫黑主色调）。
- 购买意大利革命赛季第二部分高级通行证并达到23级后可解锁专属贴花（白蓝粉）。
- 首次实装于2024年2月意大利革命版本，首发获取方式为意大利革命赛季第一部分高级通行证（付费）。
《极限竞速系列》
Huracan LP610-4在《极限竞速:地平线2》中首发并作为封面车辆。这之后的所有系列续作也都有Huracan车系登场。
《极限竞速:地平线5》
本作是《极限竞速:地平线》系列Huracán车型最多的一部，包括Huracán LP610-4，#63 Squadra Corse Huracán Super Trofeo EVO，Huracán Performante，Huracán STO，Huracán EVO和Huracán Tecnica
- Huracán LP610-4 售价240,000 CR，性能等级S1 838
- Huracán Performante 售价275,000 CR，性能等级S1 874
- Huracán STO 于2023年4月27日的“超高性能”系列赛实装并作为第一周（夏季）的季节赛20分奖励正式开放获取。
- 该车辆于2023年12月28日-2024年1月4日的系列季节赛“冬季仙境”的第四周作为40分奖励复刻。
- Huracán EVO 售价340,000 CR，性能等级S1 851
- Huracán Tecnica（游戏内译作“飓风特技”）需要购买Italian Exotics Car Pack 方可领取（不包含在顶极版中），车展标价250,000 CR，性能等级S1 850
- #63 Squadra Corse Huracán Super Trofeo EVO 需要购买Italian Exotics Car Pack 方可领取（不包含在顶极版中），车展标价400,000 CR，性能等级S2 906
《极品飞车系列》
《极品飞车(2015年游戏)》
- 型号为2014款LP610-4，有Super Trofeo和LB works改装套件可选择。
《极品飞车:无极限》
- 型号为2014款LP610-4以及2019款EVO LP640-4，均为冬季更新内容。赛事结束后所有Huracan的图纸会在集市（黑市）不定期销售。
《极品飞车:复仇》
- 型号为2014款LP610-4、GT3、Super Trofeo
- 2014款LP610-4有公路、直线加速、漂移三个版本，需要花费304,100美元在各对应经销商处购买。
- GT3与Super Trofeo在本作中皆以2014款LP610-4的外形改装套件形式登场。
《极品飞车:热度》
- 型号为2015款LP580-2、2015款Spyder LP610-4、GT3、Super Trofeo、2017款Performante LP640-4和2018款Performante Spyder LP640-4。
- 2015款LP580-2为通常车辆，在玩家等级达到24级后可以在经销商处花费183500 SP购买，车辆年份错误的标记为2018年。有Mansory与LB works套件可选择。
- 2015款Spyder LP610-4为通常车辆，在玩家等级达到24级后可以在经销商处花费220000 SP购买，车辆年份错误的标记为2018年。有Mansory与LB works套件可选择。
- GT3与Super Trofeo在本作中均以2015款LP580-2与2015款Spyder LP610-4的外形改装套件形式登场。
- 2017款Performante LP640-4为ICON车辆，在玩家等级达到28级后可以在经销商处花费232000 SP购买，车辆年份错误的标记为2018年。
- 2018款Performante Spyder LP640-4为特殊车辆，需要在所有跳跃点获得3星评价后方可在经销商处花费251000 SP购买.
《极品飞车:不羁》
- 同上，但Spyder LP610-4改为LP580-2。均可在第完成第二周排位赛后在第三周解锁，且两款Performante均没有前作的ICON改装限制。
- GT3与Super Trofeo在本作中均以以上车型的外形改装套件形式登场。
《Hyper Drift》
- 型号为2015款LP580-2，归类为通常车辆，需要使用5000金币购买，可以改装宽体，轮毂及尾翼。
《侠盗猎车Online》
- LP610-4属于“进出口大亨”更新内容，由意大利车厂佩嘉西生产，命名为“风暴”