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豐田凱美瑞

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File:逮捕令32話.jpg
豐田佳美(凱美瑞)硬槓斯巴魯R2警車
基本資料
道具名稱 トヨタ・カムリ
Toyota Camry
豐田凱美瑞
道具別名 豐田佳美、豐田Aurion(第六、七代,澳大利亞)
道具種類 載具
相關作品 碧藍航線
接任車型 豐田Celica
相關載具 豐田卡羅拉、豐田亞洲龍、豐田Supra本田雅閣

豐田凱美瑞(日語:トヨタ・カムリ,英語:Toyota Camry)是ACG作品中知名的載具之一。在數部電子遊戲中均有出場。

簡介

豐田Supra一樣,凱美瑞也是誕生於Celica車系。1980年1月,豐田推出了Celica Camry,該車仍是前置後驅,但為四門轎車,發動機排量和動力較小,而內部空間較大,整體定位偏向家用。

1982年Celica Camry停產之後,豐田將凱美瑞改為單獨的車系,並推出兄弟車型Vista。底盤代號V10的第一代凱美瑞[1]使用了2.0L直列四缸機和新的平台,且驅動方式從此由後驅變為前驅。和卡羅拉一樣,它也是面向世界市場推出的車型。

1986年,凱美瑞/Vista第一次換代,V20凱美瑞不僅把車身加長了,還換掉了方腦袋,在增大空間的同時還降低了風阻。1989-1991年其hardtop版本也作為第一代雷克薩斯ES在歐美發售。

1990年,代號V30的三代凱美瑞/Vista面世。這一代凱美瑞的造型越發趨於時尚,還搭載了2.2L的發動機。這也是非官方引進國內的第一款凱美瑞。1991年,又推出針對全球市場的寬體版本XV10,在日本本土稱為Scepter。

1994年,凱美瑞/Vista推出了第四代V40,兩年後推出寬體版本XV20,作為凱美瑞Gracia在日本銷售。在北美,本代和下一代凱美瑞還衍生出轎跑車Solara。

1998年,窄體的V50 Vista推出。一年後,凱美瑞Gracia改名為凱美瑞(旅行版名稱不變)。2003年,Vista停產,窄體凱美瑞就此終結。

2001年,第五代凱美瑞XV30推出,全球統一為寬體版本,擁有兩種不同外觀。並開始以官方進口的方式進入國內,中國大陸採用美日版外觀,中國台灣則採用Prestige版外觀。

2006年,凱美瑞更新到了六代XV40,廣汽豐田國產了Prestige外觀版本,並正式命名為「凱美瑞」(之前一直以「佳美」作為譯名)。而澳大利亞同時售賣兩種外觀,Prestige版稱為Aurion,定位更高。

2011年,第七代凱美瑞XV50推出,日本也轉為使用Prestige外觀。

2017年,第八代凱美瑞XV70[2]推出,全球統一了外觀(Aurion隨之停產),凱美瑞在第八代停產後退出了日本市場。

目前現役的凱美瑞是2024年推出的第九代XV80型。

在ACG作品裡的運用

真實賽車3

在遊戲中,玩家可以駕駛凱美瑞納斯卡賽車。

碧藍航線

高雄的賽車女郎換裝「至高焦點」中,高雄坐在一輛七代半豐田凱美瑞納斯卡賽車的機蓋上。為規避版權,該車前臉縫合了比亞迪F3,且車標換成了黃雞圖案。

俠盜獵車手系列

自俠盜獵車5開始進入遊戲,所有車均由日本廠商卡林生產。

俠盜獵車手5

  • 型號為第五代凱美瑞(XV40),命名為「愛碩普」。

俠盜獵車手Online

  • 「愛碩普」在線上亦有出現。
    • 「聖安地列斯僱傭兵」DLC更新後,已移除出購車網站,但街上還可以正常刷出。
  • 第三代凱美瑞 Sportivo (XV30)屬於「贓車店」DLC更新內容,命名為「愛碩普 GZ」。
    • 459000元的售價也使它成為佩里科島搶劫任務DLC更新[3]以來遊戲內售價最便宜的車。

Car Parking Multiplayer

遊戲中出現了2018款凱美瑞XLE。

《模擬駕駛》

遊戲中出現了豐田凱美瑞。

極限競速系列

出現型號為Camry Solara(XV30),Camry(XV40),Forsberg Racing Toyota Gumout 2JZ Camry Stock Car和Camry納斯卡賽車。

  • Camry Solara(XV30)僅登場於初代《極限競速》,可花費20,000 CR購買。
  • Camry(XV40)僅在《極限競速:地平線》中作為路人車輛之一登場。
  • Forsberg Racing Toyota Gumout 2JZ Camry Stock Car 僅登場於《極限競速:地平線5》,被歸類於「Forsberg Racing」品牌下,需要購買Formula Drift車輛包(包含在頂級版中)。
  • Camry納斯卡賽車登場於《極限競速6》和《極限競速7》,有多個不同的塗裝版本,其中包括2016 #18 M&M’s,2016 #19 Subway(賽百味)和2017 #18 Skittles(彩虹糖)。
  1. 凱美瑞的代數有兩種分法,常用的是將V10視作第一代,V30和XV10,V40和XV20分別視作第三、第四代,則共有9代(即本詞條的分法),日本則是將Celica Camry視為第一代,V40和XV20分別視作第五代和第六代(XV10由於在日本不叫凱美瑞所以不算在內),則共有11代。
  2. XV60是第六代雷克薩斯ES
  3. 標誌着賺錢難度簡單化