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| 基本资料
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| 本名
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维罗妮卡·伊万诺娃
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| 发色
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棕发
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| 瞳色
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绿瞳
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| 身高
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172cm
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| 三围
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B92(D) W59 H90
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| 出身地区
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乌拉尔斯 图兹洛夫
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| 身份
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九华电力008G型总设计师
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人物设定
她原本是埃尔布鲁士联盟的高级工程师，为作为世界两极之一的伟大祖国研发电力机车，解决了发展对运输的紧迫需求。这一成就让她拥有优渥的生活，更激发她持续带领团队改善技术，生产更优质的产品。随着埃尔布鲁士联盟的解体，乌拉尔斯继承了剩余的订单，但收益无法维持原有的收入水平。失去了富足生活后的几年中，她继续艰苦的工作，得了将机车出口给九华以换取食品和轻工业品的机会。为了工厂和更多人的期待，她放下原本的骄傲，积极推进合作，亲自到九华沟通本地化生产改进 。在九华的时光让她重新享受到较好的生活条件，但短暂的工作结束后，她只能再次回到物价飞涨、物质水平一落千丈的乌拉尔斯，对未来极其忧虑的她只能艰难度日。终于，新的时代到来，九华与新埃尔布鲁士联合体加强合作，加快了作为主要成员国的乌拉尔斯的经济发展，她铁路行业上的事业也渐有起色。不过旧日经历带来的精神冲击，依旧久久无法释怀。
原型简介
8G型电力机车是中国铁路从苏联进口的一款干线货运电力机车，其采用双机固定重联设计，2 × (Bo-Bo) 轴式，持续功率6 4 0 0 千瓦，最高运行速度100km / h。8G 型电力机车总计引进 100 台，退役前均配属于太原铁路局。
| 铁道少女project |
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| | 动车组 | | 复兴号 | 陈若霏（CR400AF型电力动车组） • 孙若轩（CR400BF型电力动车组） • 姜梓莹（CR300AF型电力动车组） • 何忆涵（CR300BF型电力动车组） • 傅冰妍（CR200J型电力动车组） | | | 和谐号 | | | | 其他 | 滕雨萌（“中华之星”号DJJ2型电力动车组） • 詹雅琴（“长城号”NDJ3型内燃动车组） • 尹怜雪（“北亚”号NYJ1型内燃动车组） • 金璟媛（“长白山”号DJF3型电力动车组） • 洁西卡·戴姆勒（“新时速”X2000型电力动车组） • 川崎樱（台湾高铁700T型电联车） • 梁凌薇（港铁动感号高速动车组） • （NZJ2型内燃动车组“神州”号） |
| | | 电力机车 | | | | 内燃机车 | 王欣怡（东方红3型内燃机车） • 姚晶晶（北京型内燃机车） • 沈雅龙（东风型内燃机车） • 东玉风（东风4/4A型内燃机车） • 东惜雪（东风4B型内燃机车） • 东梦雨（东风4C型内燃机车） • 东悦晴（东风4D型内燃机车） • 赵诗文（东风4DD型内燃机车） • 戚灵雅（东风11型内燃机车） • 戚灵芸（东风11G型内燃机车） • 车莹华（和谐3型内燃机车（高原型）） • 爱丽丝·爱迪生（和谐5型内燃机车） • （和谐5B型内燃机车） • 安娜·爱迪生（NJ2型内燃机车） • （东风5型内燃机车） • （东风8B型内燃机车） • 米娅·弗雷利（ND5型内燃机车） | | | 蒸汽机车 | 茱蒂丝·艾可（ML4型蒸汽机车） • 川崎琉美（胜利6型蒸汽机车） • 川崎伊织（胜利7型蒸汽机车） • 钱静（前进型蒸汽机车） • 钱月（建设型蒸汽机车） • 郑红英（上游型蒸汽机车） • （解放1型蒸汽机车） | | | 其他 | | 英雄列车 | 张惠媛（Z12/13、Z14/11次列车） • 王丹莹（K165/166次列车） | | | 知名客运列车 | 霍羽洁（滇越铁路窄轨列车） • 罗雨彤（2667/2668次列车） • 周艺茹（K27/28次列车） • 苏嘉馨（丽江号民族文化列车） • 何苏晓（西子号列车） • 丰川爱莉（阿里山小火车） | | | 车厢 | 森下佳奈（香港铁路KTT九广通客车） • 杨思萱（25T型铁路客车广九型） • 拉姆达娃（25T型铁路客车青藏型） • 李丝婷（健康快车列车医院） | | | 货车 | （D38型钳夹车） | | | 轨道车 | （JJC型接触网检修作业车） |
| | | 中国外其他国家 | | | | 其他角色 | 南枫（铁道保卫部成员） • 韩德亮（铁路司机） • 李世涛（铁路司机） • 田诗虹（铁路司机） • （铁路司机） • （铁路救援司机） • 林文丽（列车调度员） • 苏辰悦（铁路站务员/铁路司机） • 孙莉莉（人工智能） • 萨娜·高乐贝拉（创作歌手、吉他手） • （车辆厂职工） • （环球快车7500） |
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