東鐵紫崎
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| 基本資料 | |
| 本名 | 東艦（あずまかん） 【人間界名：東鐵紫崎（Higashi Tetsumurasakisaki）】 |
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| 別號 | 斯芬克斯（Sphinx) 史特克柯達號（Stærkodder） 石牆（CSS Stonewall) 甲鐵（ストーンウォール） 東妹（不要叫我東妹叫我甲鐵啦！） |
| 髮色 | 黑髮 |
| 瞳色 | 紫瞳 |
| 出身地區 | 法國波爾多造船廠 |
| 所屬團體 | 明治政府 |
| 個人狀態 | 拆解 |
| 親屬或相關人 | |
| 蝦夷共和國-蒸汽艦：開陽，蝦夷共和國-蒸汽艦：回天，聯合艦隊-鐵甲艦：扶桑 | |
東鐵紫崎（原名：東艦）是所屬明治政府的鐵甲艦:甲鐵的人間界化。
本體
進水日:1864年6月21日
就役日:1864年10月25日
退役日:1888年1月28日
簡介
甲鐵（ストーンウォール）（東艦 あずまかん）舊名(斯芬克斯 Sphinx)（史特克柯達 Stærkodder）(石牆 CSS Stonewall)，是日本海軍黎明期的軍艦，亦是第一艘日本海軍的鐵甲艦，同時也是日本海軍訂購的第一艘鐵質戰艦順便一提，最後一艘鐵質戰艦是某大傻
再順便一提，這倆傢伙的後級都叫扶桑（扶桑姐姐和扶桑阿姨？不，是扶桑阿姨和扶桑大媽）
1864年在法國波爾多建造，由美利堅聯盟國在1869年2月訂購，中途由於美國北方政府的禁售令而轉手賣到丹麥，但後來還是由美國南方政府購得，南北戰爭結束之後德川幕府有意訂購併且已經交付了10萬美元的預交款，但是由於明治政府的外交手段，美國方面最終把這艘鐵甲艦賣給了明治政府海軍還吞掉了之前已經交付的10萬美元後來參與1869年5月標誌着戊辰戰爭結束的箱館灣海戰，並且對明治維新的創立扮演着相當重要的角色。
其姊妹艦奧普斯〔Cheops〕被賣到普魯士海軍，後改名阿達貝特王子號（Prinz Adalbert）。
鐵甲艦（こうてつかん），普遍指木質或混和材料的艦船在外層包上厚厚的鐵甲的軍艦（鐵甲艦，Ironclad），而不是專有名詞 ，不過，從幕府的末期到明治的日本史，常常指本軍艦，其擁有兩根船桅而被稱為雙桅橫帆船。
東艦在當時是一艘強大而且幾乎不會沉沒的軍艦，其裝甲防禦能力能承受當時的直接命中後而未有破損，其轉動良好的炮台與炮塔能擊敗任何一艘木質戰艦，同時艦艏裝有7米長的沖角，也可以輕易碾碎當時的木質戰艦。
和東艦共榮沒有半毛錢關係
(註：1874年以後的內容除了打撈上來解體之外，其他部分都是編的)
基礎性能
排水量：常備1358噸
全長：58.97 m
全幅：9.6 m
吃水：4.3 m
動力機關：蒸汽風帆混合動力，2台往復式蒸汽機，雙軸螺旋槳，風帆面積750平方米
最大出力 1200馬力
速度：常用10.5節，公試10.8節
續航能力：9節/1,200海里
燃料：煤炭
常備：95噸
滿載：200噸
乘員：135名
兵裝：
就役時
305mm300磅前裝阿姆斯特朗滑膛炮1門
127mm70磅前裝阿姆斯特朗滑膛炮2門
6磅榴彈炮2門
4磅山炮2門
六管加特林機槍6挺
1871年
305mm300磅前裝阿姆斯特朗滑膛炮1門
16.5cm前裝帕洛特滑膛炮4門
六管加特林機槍1挺
裝甲：鍛鐵裝甲
側舷32mm+90～125mm
炮郭部102～140mm
平均124mm
鐵甲艦簡介
鐵甲艦，是十九世紀五十年代出現的一種新型艦種，當時的木質船體漸漸無法抵禦火炮的射擊，於是設計師們開始在木質船體上包裹鐵甲，以提升船體的抗打擊能力。事實上也很有效，在當時一層幾十毫米厚的鍛鐵裝甲足以使當時的火炮集體變成燒火棍。鐵甲艦最早可以追溯到公元前332年，亞歷山大進攻提爾城，提爾人最先在船上包裹鐵皮，而馬其頓人隨後也如法炮製；後來出現的還有宋代，秦世輔於1203年建造的鐵壁鏵嘴平面海鶻戰船;1578年時織田信長為了對抗毛利水軍的火攻而在安宅船上外包鐵皮；同時期朝鮮在船上覆蓋鐵皮蓋子而製成的龜船，這些都是鐵甲艦的雛形。
第一艘正式的鐵甲艦則是法國在1859年製造的「光榮」號，英國緊隨其後在1860年製造了「勇士」號鐵甲艦，是世界上最早的兩艘鐵甲艦。後來美國的南北戰爭成為了第一次鐵甲艦對鐵甲艦的海戰，除了可以遠洋航行的鐵甲艦之外，當時還有很多只能用於近海而不能遠洋航行的重炮型鐵甲艦，這些鐵甲艦在美國內戰中得以大顯神威。戰爭結果表明，在美國內戰期間鐵甲艦首度交鋒後，帆船時代無裝甲的木質船殼戰列艦已明顯居於弱勢，
後1873年，英國建成「蹂躪」號戰列艦 ，該艦最先放棄使用風帆的傳統，成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動力鐵甲艦。到19世紀70年代，世界各海軍強國的蒸汽裝甲戰列艦已達到較高的水平。蒸汽機不僅為軍艦提供了推進動力，而且蒸汽還被用於操縱舵系統、錨泊系統、轉動裝甲系統、裝填彈藥、抽水及升降艦載小艇等。大型蒸汽裝甲戰列艦的排水量達到8000至9000噸，推進功率達到6000至8000匹馬力。這時的戰列艦已經很少使用側舷列炮的方式，轉而在主甲板的中央軸線上或者艦體兩側裝配了能做360度全向旋轉的裝甲炮塔，艦炮也都普遍採用了螺旋膛線代替早期的滑膛炮，攻擊力進一步增強
在那個時代裏，鐵甲艦無疑是海上的霸主。這種由風帆戰艦時代的戰列艦發展而來的身披鐵甲的軍艦，在海軍中充當了主戰軍艦的角色，用以參加正規的海上大規模作戰，是各國海軍的中堅力量，也是國家實力的象徵。
經歷
- 法國－斯芬克司號
東艦由造船者阿曼 （L'Arman Frères）在法國建造，東艦最初命名為斯芬克司號〔Sphinx〕是為了當時處於在美國內戰的美利堅聯盟國海軍建造。
- 丹麥－史特克柯達號
在交付給美利堅聯盟國之前，法國政府禁止向美利堅聯盟國賣船。反而安排建造完成的船以史特克柯達號 〔Stærkodder〕之名被賣到 丹麥 。 法國在1864年6月21日對船進行測試，丹麥海軍部人員和阿曼進行了最後的交涉。由於強烈的討價還價以及最終價格的分歧，阿曼在10月30日延遲交付了東艦，成交了的船由阿曼取消買賣，丹麥政府繼續測試這船並且要求繼續這混亂的交涉。
- 美利堅聯盟國 －石牆號
1865年1月7日建造不久之後，該艦石牆號〔CSS Stonewall〕乘載着美利堅聯盟國的人員再次服役到海上。 美利堅合眾國畏懼這強大的艦船到達美國，美利堅合眾國派出幾艘船設法攔截她，當中包括奇爾沙治號 （USS Kearsarge）和薩加門多號（USS Sacramento）。為防止石牆號逃去，薩加門多號和尼亞拉加號（USS Niagara）在2月和3月駐軍在西班牙的科羅 （Ferrol），但她仍然從美利堅聯盟國強大的艦隊的包圍中成功地逃去。
匆忙地橫越大西洋以後， 她最終到達北美洲水域 ，這時美國內戰已接近完結，可惜她的到來已經太遲，並沒能起到重大作用。
當她在1864 年10月在混亂和近 乎戰敗的時候服役於南部邦聯，海軍卻與多數其它同盟機關一起瓦解。
- 西班牙－石牆號
佩奇上尉（Page）將她駛入哈瓦那港口（Havana）移交她給古巴將軍上尉合$16,000。
- 美利堅合眾國－石牆號
石牆號然後移交於美國當局以換取同樣數額的退款，她臨時地委任駐防於美國海軍船塢，直到她被提議銷售到日本政府—江戶幕府 。
- 日本－甲鐵
在南北戰爭中由聯盟國向同盟國法國訂造了軍艦石牆號（ス トーンウォールは）戰爭結束後歸屬美利堅合眾國 。
在慶應3年（1867年）時作為代表江戶幕府的訪美使節小野友五郎對美國提出買進石牆號。不過，在翌年慶應4年（1868年）石牆號應該被交付到江戶幕府，為了加強陸軍和海軍 的持續的現代化。幕府本來計劃以$400,000收購此艦， 且已經支付了金額$100,000。但當時戊辰戰爭爆發而致幕府瓦解，新政府方面想買下鐵甲艦，舊幕府方面極度排斥反對。
然而，西方力量採取了中立姿態， 檢索所有 軍事顧問和停止了軍事材料交付，包括東艦交 付於江戶幕府。可是裏頭奧羽越諸藩同盟崩潰， 榎本武揚的舊幕府海軍遠渡到蝦夷地 成立蝦夷共和國的時候，明治政府承認新的政府取消局外中立，財政緊張的明治政府躊躇了。
不過，在明治2年（1869年）2月3日 下定決心購買鐵甲艦，甲鐵最後在 1869 年2月交付給新的明治政府，她立刻和七艘其它蒸汽軍艦派遣到了 北海道與征夷大將軍的殘餘力量戰鬥，在法國前軍事顧問幫助下在那裏設法孤立蝦夷共和國。
明治政府購買鐵甲艦的消息令感到危機的榎本武揚箱館軍議上面實行了甲鐵的奪取作戰。 宮古灣海戰發生了，榎本武揚等人認 為開發著能貫穿鐵甲艦裝甲的子彈， 就能反敗為勝。不過，那個子彈的厲害威力未曾嘗試就以戰敗結束。
1869年3月25日的宮古灣海戰，裝備着加特林機槍的甲鐵成功地擊退了由新選組倖存者帶領的反叛者回天丸的夜襲，她然後參加了入侵北海道， 並且在箱館灣海戰與各種軍艦戰鬥。
在宮古灣海戰追擊舊幕府軍艦後，於青森待機，同年4月9日在新政府軍登陸之際出擊箱館灣 。並經歷箱館灣海戰直至舊幕府軍降伏。
- 日本－東艦
箱館戰爭 後，於1871年12月7日甲鐵艦改名為東艦。
- 1874年在長崎海因為颱風而沉沒，後來被打撈起來，被改為非直接戰鬥預備役艦隻，最後於 1888年除籍。
- 最終結局：拆解，因在民間的解體售賣令，東艦的裝甲板被再利用成為淺草發電所的變壓器鐵芯
航程能繞地球一圈（此處無誤！）
政府剋星
甲鐵航程歷經法國，丹麥，美國，古巴，日本五國，被六家不同的政府經手，連名字都改了四次，航程足以繞地球一圈，然而從某種意義上來說甲鐵實在是個政府剋星
那麼來看看各個政府下場：
丹麥：還沒來得及到貨就已經在與普魯士和奧地利的戰爭中戰敗
美利堅聯盟國：在南北戰爭中落敗，被迫廢除奴隸制Turn over serf sing the song!
古巴西班牙當局：33年後古巴獨立戰爭脫離了西班牙控制而垮台
德川幕府：在戊辰戰爭中落敗，被明治政府取代，後來建立的蝦夷共和國也在箱館戰役中被打敗
76年後日本在抗日戰爭和太平洋戰爭中雙雙落敗
形態介紹
東鐵紫崎共計有四種形態，分別是鐵甲艦形態，人間界形態，人間界高機動形態和人間界重武裝形態，其中鐵甲艦形態就為原始的形態，而人間界形態的形象如信息欄中的圖片，人間界高機動形態和人間界重武裝形態形態圖片暫缺
鐵甲艦形態
自然這就是作為鐵甲艦的形態，是最初的形態
人間界形態
1980年淺草區變電所剩餘的鐵芯被回收後熔融在一起，出現了意識之後形成的人間界化形態
身高149.7厘米，體重135.8千克
雖然表面看起來還是人類，但是和真正的人類的構成完全不同，身體外表是90-140毫米的鍛鐵，衣服也是鍛鐵的，而內部則是木製的框架結構
主食是各種各樣的煤炭，吃下去之後進入內燃機燃燒，雖然也可以吃普通食物，不過也會一樣燃燒
按照馬力來計算的話，雙臂的臂力分別是60噸
人間界高機動形態
人間界化後戰鬥時變身的形態，體型整體變大到右臂和300磅阿姆斯特朗滑膛炮炮身一樣長的程度，背後六挺加特林機槍以支架固定並且可以隨時拆下端在手中，左手腕上則是艦艏形狀相同尺寸縮小的格鬥刀，手從艦艏前端的炮郭蓋子伸出來，腰上兩門70磅阿姆斯特朗滑膛炮可以沿着腰部的滑軌做上下轉動
人間界重武裝形態
其他大部分和人間界高機動形態相同，但是右臂從臂膀開始變成300磅阿姆斯特朗滑膛炮，肩膀處有滑軌和托舉式炮架，可以隨時開炮，手的部分則變成一枚300磅實心炮彈，以鐵鏈和炮膛內部連結，實心炮彈拳頭可以以發射的速度打出去，也能分成五塊作為一隻四個手指頭的手來用
設定
作為鐵甲艦的人間界化，東鐵紫崎雖然外表和人類相似但是身體結構完全不同，外皮和衣服都是鍛鐵的，而身體內部124毫米以內則是木質結構，平時最喜歡的食物是煤炭系列的產品，包括煤球，煤餅，烤煤條，煤炭湯，煤粉糊，草煤聖代，蜂窩煤，當然也可以吃常規食品，但是吃完之後和煤一樣會直接在體內被燒掉；最喜歡的飲料是波爾多液——一種雞尾飲料，從上到下分別是藍色淺藍色和白色
根據艦的人間界化後規則，按製造廠商的國家歸籍，按使用最長時間的國家歸裔，東鐵紫崎作為法籍日裔不但會日語而且法語說的也很好，在人間界化後的幾次戰鬥中經常會喊出「Branle-Bas De Combat！（法語：準備戰鬥！）」其本身也保存着關於法國的記憶，1980年人間界化後回到法國旅行，在巴黎的興業銀行前大聲喊出了自己想要飛的願望，結果被憲兵隊收容進了號子法語的「Voler」
肩膀上的金色貝殼是一枚勳章，是1874年因風暴沉沒之後在海底期間幫助水下王國擊敗了獨眼巨人，為這件事作為海洋國王的尼普頓親自授予的勳章
不過，似乎有蝸牛殺手的屬性
在1980年的旅行途中給記憶中的人類掃墓
作為裝有沖角艏的鐵甲艦，在人間界化的時候是以凸額妹的形象表現的，光溜溜的額頭擁有極高的強度,戰鬥時可以直接用撞的方式，額頭處的紅色頭帶其實是照應了水線處的顏色，和黑色的頭髮一起組成了標準的上黑下紅配色
1869年參加了決定蝦夷共和國最終命運的函館之戰，當時榎本武揚依照法國軍事顧問的建議在函館修建了五陵郭，形成了一個沒有炮擊死角的五角星形炮塔要塞，但是甲鐵的305mm300磅阿姆斯特朗滑膛炮4公里的射程足以在五陵郭的射擊範圍之外對其進行炮擊，徹底粉碎了蝦夷共和國負隅頑抗的想法
一百多年過去了，當初的五陵郭如今已經變成了今天的五陵郭公園，要塞和堡壘早已拆除，不過如果登上公園裏的五陵郭塔，還是能夠看到遺留下來的五角星形輪廓
親眼目睹了土方歲三帶領着新選組的武士們和五位堅持留下來一起戰鬥的法國軍官在五陵郭戰鬥到最後一刻的場面，雖然土方歲三身死於這一戰，但是卻在甲鐵的意識中留下了無法磨滅的記憶
人間界化之後的裙子就是新選組袖子的圖案樣式，藍色的低腰裙邊緣配以白色三角形的裝飾
腰上的黑色圓形並不是腰帶環，而是煙囪，根部有一半在低腰裙的腰帶上，不過人間界化之後只是一個擺設，從側面看可以看出來甲鐵的斜煙囪設計，順便一提剛剛下水的時候這個煙囪是有蓋的，但是後來就被撤掉了
襯衫上的扣子其實是圓形的實心鐵球，就像曾經使用的炮彈那樣……
以及不穿胸罩甲板是純木質的沒有鐵甲人間界化後曾經被吐槽
很喜歡北海道的風景，喜歡躺在一大片的薰衣草里，喜歡泡溫泉曬太陽，但是一直到戰爭結束的一百多年之後才真正踏上了北海道的土地
當初幕府意圖購買石牆號的時候交付了10萬美元，然而最後除了上了一次之外什麼都沒得到，因此人間界化之後是10萬美元一次
啥？4次以後就可以領走了?
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| 魔性演唱版（請做好心臟停跳的準備）演唱者：Ragnarok |
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こわくはないよ 何が來ても |
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不管發生什麼都並不可怕 |
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