74式戰車

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照片 實際 遊戲中的74式戰車(E)的形象
基本資料
本名	74式戰車 74式主戰坦克
系別	日本
等級	Ⅵ
街機權重	8.7
歷史權重	8.7
類別	中型坦克
研發費用	180 000
購置費用	500 000
前序載具	STB-1
後序載具	90式戰車

74式戰車是一輛VI級的日本中型坦克，其分房權重為8.7（街機/歷史/全真），於1.65 "Way of the Samurai"版本被加入遊戲。這是一輛裝備了105毫米L7A3坦克炮的中型坦克。

原型簡介

儘管通過數年的研發，日本自衛隊終於獲得了想要的61式中戰車。但到了1962年，蘇聯的T-55A與T-62開始大規模列裝，原先設計為對抗50年代蘇聯戰車的61式中戰車非常尷尬地在投產一年多以後就陷入了落後的大坑。儘管有資料顯示自衛隊希望將61式的火炮升級為105mm，但防衛省的評估顯示——就算61式換上了105，其戰鬥力仍會有極大限制。為了追上國際研發潮流且有效的制衡蘇聯的坦克優勢，1964年日本人開始了對新一代主戰坦克的研發。於是自衛隊再次與三菱合作，尋求一種新的坦克設計，該設計融合了坦克技術中引入的許多新功能。這使得坦克擁有來自美德項目MBT-70的液壓氣動懸掛系統，類似於德國的Leopard I的船體形車體，和作為主要武器的強大的105毫米L7火炮。 由於60年代後以聚能破甲戰鬥部的反坦克彈藥越來越多，傳統的均質裝甲難以抵擋其射擊。雖直到複合裝甲的出現才壓住了破甲彈的風頭，但此時的日本尚未完全掌握複合裝甲的技術，只能將坦克外形做得儘可能低矮，投影面積儘可能小，結果，除了沒有炮塔的Strv.103以外，74式坦克的高度為第二代主坦克中最低。74式的炮塔被設計成具有非常大弧度的流線造型，以期在被炮彈擊中時能將其彈開。在日本是一個多山地的國家的原因下，為了適應山地作戰，74式特意加裝了液氣懸掛以保證仰俯角。不過液氣懸掛經常出現問題。在武器上74式使用了英國的L7紅茶炮，在當時火力算是夠用的了。在彈藥方面，早期的74式用的還是英國人的L28A1 脫殼穿甲彈，1984年換成了美軍慣用的M735尾翼穩定脫殼穿甲彈，在1993年74式換裝了日本自產的93式APFSDS彈。

不過，歷史總是如此相似，74式服役時，蘇聯已經開始裝備了T-72坦克，時代又一次把日本人甩在身後。

各個版本74式戰車的差異：

C型（權重8.0）：使用了淡綠褐色的塗裝。照理來說自74式B型後其主炮都可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈和破甲彈，但在遊戲裏其炮彈種類跟STB-1一模一樣，這是為什麼呢？

E型：可發射多用途高爆彈，對火控系統也有改良。

F型：裝備92式除雷輪的版本

G型（改）（權重9.0）：1992～1993年，鑑於74式戰車過於陳舊，對其升級的計劃呼之欲出。1993年完成了第一輛74改（G）的製造。與普通74式不同，74改（G）加裝了探知到激光照射後可自動釋放煙霧彈的激光告警反制裝置、側面裙甲、具有自動鎖定目標功能的新型熱成像夜視儀、防止履帶滑脫的主動輪環形防脫裝置。但由於改造價格過高（據稱單輛改造費為一億日元），若改造500輛74式戰車（日本持有900餘輛74式），其費用足以購買50輛更好的90式戰車的原因，僅製造了一輛並改造了4輛後該計劃就不了了之。後來被改造的四輛74（G）又被拆回了74E

遊戲數據

Type 74/74式戰車
國籍	日本	載具種類	中型坦克/主戰坦克
載具等級	6	分房權重	8.7
購買金額		所需研發點	180000
載具信息
最大速度	53km/h	最高速海拔
實用升限		迴轉時間
爬升率		起飛滑行距
武裝方案		每秒投射質量
載具武裝方案
武器	105mmL7線膛炮、12.7mm機槍、7.62mm機槍	裝載