74式战车
游戏中的74式战车(E)的形象 | |
基本资料 | |
本名 | 74式战车 74式主战坦克 |
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系别 | 日本 |
等级 | Ⅵ |
街机权重 | 8.7 |
历史权重 | 8.7 |
类别 | 中型坦克 |
研发费用 | 180 000 |
购置费用 | 500 000 |
前序载具 | STB-1 |
后序载具 | 90式战车 |
74式战车是一辆VI级的日本中型坦克,其分房权重为8.7(街机/历史/全真),于1.65 "Way of the Samurai"版本被加入游戏。这是一辆装备了105毫米L7A3坦克炮的中型坦克。
原型简介
尽管通过数年的研发,日本自卫队终于获得了想要的61式中战车。但到了1962年,苏联的T-55A与T-62开始大规模列装,原先设计为对抗50年代苏联战车的61式中战车非常尴尬地在投产一年多以后就陷入了落后的大坑。尽管有资料显示自卫队希望将61式的火炮升级为105mm,但防卫省的评估显示——就算61式换上了105,其战斗力仍会有极大限制。为了追上国际研发潮流且有效的制衡苏联的坦克优势,1964年日本人开始了对新一代主战坦克的研发。于是自卫队再次与三菱合作,寻求一种新的坦克设计,该设计融合了坦克技术中引入的许多新功能。这使得坦克拥有来自美德项目MBT-70的液压气动悬挂系统,类似于德国的Leopard I的船体形车体,和作为主要武器的强大的105毫米L7火炮。 由于60年代后以聚能破甲战斗部的反坦克弹药越来越多,传统的均质装甲难以抵挡其射击。虽直到复合装甲的出现才压住了破甲弹的风头,但此时的日本尚未完全掌握复合装甲的技术,只能将坦克外形做得尽可能低矮,投影面积尽可能小,结果,除了没有炮塔的Strv.103以外,74式坦克的高度为第二代主坦克中最低。74式的炮塔被设计成具有非常大弧度的流线造型,以期在被炮弹击中时能将其弹开。在日本是一个多山地的国家的原因下,为了适应山地作战,74式特意加装了液气悬挂以保证仰俯角。不过液气悬挂经常出现问题。在武器上74式使用了英国的L7红茶炮,在当时火力算是够用的了。在弹药方面,早期的74式用的还是英国人的L28A1 脱壳穿甲弹,1984年换成了美军惯用的M735尾翼稳定脱壳穿甲弹,在1993年74式换装了日本自产的93式APFSDS弹。
不过,历史总是如此相似,74式服役时,苏联已经开始装备了T-72坦克,时代又一次把日本人甩在身后。
各个版本74式战车的差异:
C型(权重8.0):使用了淡绿褐色的涂装。照理来说自74式B型后其主炮都可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹,但在游戏里其炮弹种类跟STB-1一模一样,这是为什么呢?
E型:可发射多用途高爆弹,对火控系统也有改良。
F型:装备92式除雷轮的版本
G型(改)(权重9.0):1992~1993年,鉴于74式战车过于陈旧,对其升级的计划呼之欲出。1993年完成了第一辆74改(G)的制造。与普通74式不同,74改(G)加装了探知到激光照射后可自动释放烟雾弹的激光告警反制装置、侧面裙甲、具有自动锁定目标功能的新型热成像夜视仪、防止履带滑脱的主动轮环形防脱装置。但由于改造价格过高(据称单辆改造费为一亿日元),若改造500辆74式战车(日本持有900余辆74式),其费用足以购买50辆更好的90式战车的原因,仅制造了一辆并改造了4辆后该计划就不了了之。后来被改造的四辆74(G)又被拆回了74E
游戏数据
Type 74/74式战车 | |||
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國籍 | 日本 | 載具種類 | 中型坦克/主战坦克 |
載具等級 | 6 | 分房權重 | 8.7 |
購買金額 | 所需研發點 | 180000 | |
載具信息 | |||
最大速度 | 53km/h | 最高速海拔 | |
實用升限 | 迴轉時間 | ||
爬升率 | 起飛滑行距 | ||
武裝方案 | 每秒投射質量 | ||
載具武裝方案 | |||
武器 | 105mmL7线膛炮、12.7mm机枪、7.62mm机枪 | 裝載 |