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74式战车

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战争雷霆1.jpg
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照片
WT Type 74 E info.png
实际
WT Type 74 E.jpg

游戏中的74式战车(E)的形象
基本资料
本名 74式战车
74式主战坦克
系别 日本
等级
街机权重 8.7
历史权重 8.7
类别 Warthunder icon mt.png中型坦克
研发费用 180 000Warthunder icon rp.png
购置费用 500 000Warthunder icon si.png
前序载具 STB-1
后序载具 90式战车

74式战车是一辆VI级的日本Warthunder icon mt.png中型坦克,其分房权重为8.7(街机/历史/全真),于1.65 "Way of the Samurai"版本被加入游戏。这是一辆装备了105毫米L7A3坦克炮的中型坦克。

原型简介

尽管通过数年的研发,日本自卫队终于获得了想要的61式中战车。但到了1962年,苏联的T-55A与T-62开始大规模列装,原先设计为对抗50年代苏联战车的61式中战车非常尴尬地在投产一年多以后就陷入了落后的大坑。尽管有资料显示自卫队希望将61式的火炮升级为105mm,但防卫省的评估显示——就算61式换上了105,其战斗力仍会有极大限制。为了追上国际研发潮流且有效的制衡苏联的坦克优势,1964年日本人开始了对新一代主战坦克的研发。于是自卫队再次与三菱合作,寻求一种新的坦克设计,该设计融合了坦克技术中引入的许多新功能。这使得坦克拥有来自美德项目MBT-70的液压气动悬挂系统,类似于德国的Leopard I的船体形车体,和作为主要武器的强大的105毫米L7火炮。 由于60年代后以聚能破甲战斗部的反坦克弹药越来越多,传统的均质装甲难以抵挡其射击。虽直到复合装甲的出现才压住了破甲弹的风头,但此时的日本尚未完全掌握复合装甲的技术,只能将坦克外形做得尽可能低矮,投影面积尽可能小,结果,除了没有炮塔的Strv.103以外,74式坦克的高度为第二代主坦克中最低。74式的炮塔被设计成具有非常大弧度的流线造型,以期在被炮弹击中时能将其弹开。在日本是一个多山地的国家的原因下,为了适应山地作战,74式特意加装了液气悬挂以保证仰俯角。不过液气悬挂经常出现问题。在武器上74式使用了英国的L7红茶炮,在当时火力算是够用的了。在弹药方面,早期的74式用的还是英国人的L28A1 脱壳穿甲弹,1984年换成了美军惯用的M735尾翼稳定脱壳穿甲弹,在1993年74式换装了日本自产的93式APFSDS弹。

不过,历史总是如此相似,74式服役时,苏联已经开始装备了T-72坦克,时代又一次把日本人甩在身后。


各个版本74式战车的差异:

C型(权重8.0):使用了淡绿褐色的涂装。照理来说自74式B型后其主炮都可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹,但在游戏里其炮弹种类跟STB-1一模一样,这是为什么呢?

E型:可发射多用途高爆弹,对火控系统也有改良。

F型:装备92式除雷轮的版本

G型(改)(权重9.0):1992~1993年,鉴于74式战车过于陈旧,对其升级的计划呼之欲出。1993年完成了第一辆74改(G)的制造。与普通74式不同,74改(G)加装了探知到激光照射后可自动释放烟雾弹的激光告警反制装置、侧面裙甲、具有自动锁定目标功能的新型热成像夜视仪、防止履带滑脱的主动轮环形防脱装置。但由于改造价格过高(据称单辆改造费为一亿日元),若改造500辆74式战车(日本持有900余辆74式),其费用足以购买50辆更好的90式战车的原因,仅制造了一辆并改造了4辆后该计划就不了了之。后来被改造的四辆74(G)又被拆回了74E

游戏数据

Type 74/74式战车
國籍 日本 載具種類 中型坦克/主战坦克
載具等級 6 分房權重 8.7
購買金額 所需研發點 180000
載具信息
最大速度 53km/h 最高速海拔
實用升限 迴轉時間
爬升率 起飛滑行距
武裝方案 每秒投射質量
載具武裝方案
武器 105mmL7线膛炮、12.7mm机枪、7.62mm机枪 裝載