车莹华
“ | 在这个圣洁之地工作是我一直以来的梦想,(西藏)在我心中的地位和魔都是一样的。 | ” |
基本资料 | |
本名 | 车莹华 |
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别号 | HXN3, JT56ACe[1] |
发色 | 绿发 |
瞳色 | 红瞳 |
身高 | 165cm |
三围 | B:86 W:57 H:83 |
萌点 | 虎牙、头花、项链 |
出身地区 | 中国 |
活动范围 | 中国 |
所属团体 | 中华北车集团、中华铁道部 |
个人状态 | 活跃中 |
称号 | 心系高原,志向远大的上海淑女 |
亲属或相关人 | |
高原组:安娜·爱迪生、拉姆达娃 竞争对手:爱丽丝·爱迪生 |
车莹华是北方铁道萌化部出版的同人画集《铁道少女project:北车篇》中,中国国铁和谐3型内燃机车(高原版)的拟人化萌娘。[2]
人物设定
《铁道少女图鉴》中的设定
- 《铁道少女图鉴》系列的人物设定是为配合科普进行的改编,与铁道少女世界无关。
原是大连机车车辆厂的普通工程师,她在HXN3型机车的研发过程中和美国易安迪[3]的同事通力合作并努力学习美国的先进技术,最后逐步接管了整个研发团队。她本人非常羡慕安娜·爱迪生所研制的高原用柴电机车,并且执着于青藏高原的风土人情。所以她并没有因为HXN3型的成功而停下自己的脚步,而是继续带领自己的团队研制能在青藏高原的恶劣工况下稳定运行的机车。因此她也被集团派往拉日铁路进行新型机车的调试工作。随着拉日铁路的开通,她也对西藏的未来充满了希望,并且努力改进自己的机车,希望能给西藏的发展于建设做出更大的贡献。
历史设定
《铁道少女project:北车篇》中的设定 |
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原是和谐3型内燃机车研发团队成员,与美国易安迪的同事共同进行研制工作,后来逐步接手了整个团队,成为领导人物。 因为其对西藏有特殊的执念,她非常羡慕安娜·爱迪生研制的机车能在青藏高原使用,所以她并没有停下自己的脚步,而是继续努力,成功研制能够在青藏高原运行的机车。她也因此被公司指派到拉日铁路,负责日常的维护。 拉日铁路的开通让她对西藏充满希望在实际运营中她在努力的改善机车,希望自己的机车能够让西藏变得更好,让周围变得更加和平。 |
基本资料
- 姓名:车莹华
- 国籍:中国
- 所属:中华北车集团、中华铁道部
- 性别:女
- 身高:165cm
- 三围:B86(C)/W57/H:83
- 状态:活跃中(北车集团工程师)
- 关联人员:安娜·爱迪生(前辈、竞争对手)、拉姆达娃(同事)、爱丽丝·爱迪生(竞争对手)
- 原型:中国铁路和谐3型内燃机车(高原版)
原型简介
中国铁路和谐3型内燃机车(高原版) | |
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研制单位 | 中车大连机车车辆有限公司 易安迪(卡特彼勒) |
使用单位 | 中国国家铁路集团公司 |
生产年份 | 2008~2013 |
轴式 | Co'Co' |
机车长度 | 22250mm |
整备质量 | 150T |
设计最高速度 | 120km/h |
牵引功率 | 4660kW |
状态 | 商业运营中 |
和谐3型内燃机车(HXN3)是由中国北车大连和美国易安迪公司共同研制的交流传动干线货运柴油机车,是中国铁路吸收引进国外先进技术的代表作之一。
HXN3型机车采样Co'Co'轴式,牵引功率4660千瓦,最高运用时速为每小时120千米。
HXN3型机车以美国SD70MAC、SD90MAC型内燃机车为基础,根据中国铁路技术规范改进,并通过从进口散件中国组装到中国制造,进而逐步增大国产化比例的模式,完成了技术引进。2014年,经过改造的高原型HXN3型机车开始在拉日铁路(拉萨-日喀则)承担旅客列车牵引任务。
其他图片
北车篇中车莹华的官方人物立绘(作者:NIXOO)
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注释及外部链接
- ↑ 易安迪方面型号,参见 https://web.archive.org/web/20160905000134/http://emdiesels.com/emdweb/products/jt56ace.jsp
- ↑ 虽然车莹华的人物设定参考了列车的外观以及一些特性和历史,不过在其世界观中设定为和谐3型内燃机车的制造团队负责人,所以不属于机娘。且人物所属的世界观和现实并非完全一致,详细请参考世界观。
- ↑ 实际上随着美国铁路行业的整合与并购,易安迪作为一个独立公司已经不复存在而是经多次转手后被卡特彼勒所收购并作为一个独立品牌而被保留下来,参见 http://www.progressrail.com/en/locations/asia/china.html 。
- ↑ 此图已从P站撤下