TRAIN CREW
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| TRAIN CREW | |
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| 原名 | TRAIN CREW |
| 類型 | 模擬遊戲 |
| 平台 | Microsoft Windows |
| 開發 | acty |
| 發行 | acty |
| 製作人 | 溝月レイル |
| 程序 | 溝月レイル |
| 引擎 | Unity |
| 模式 | 單人遊戲 |
| 發行時間 | 2021年9月30日 |
TRAIN CREW是由溝月レイル製作，acty開發發行的載具模擬遊戲。
遊戲介紹
在虛構鐵路公司館濱電鐵中，以司機身份在館濱電鐵本線大道寺站至館濱站間16.1公里線路內運轉列車，或者以列車長身份在相同區間進行運行管理工作。
開發歷史
- 2021年4月發佈α版體驗版（非公開），開放虹濱站至駒野站間路線。
- 2021年6月5日於官網發佈β版體驗版。7月1日發佈Steam測試版本。
- 2021年9月30日，以「TRAIN CREW Prologue」的名稱正式於Steam發行。開放駒野站至館濱站、濱園站至虹濱站間路線。
- 2022年5月3日，遊戲更名為「TRAIN CREW」，同時進行如下重要更新：
- 更換部分遊戲界面；
- 改進教程模式，在該模式下增加短距離練習任務。增加不計分的自由運行模式。
- 2022年6月23日，增加列車長模式。
- 2022年8月9日，司機模式下增加計時模式。
- 2022年12月25日，開放大道寺站至濱園站間路線，對館濱站進行了部分改造。
- 2023年5月31日，增加館濱站的特殊發車音樂，增加「急行」「快速急行」列車類別與早高峰遊戲時間段。
關於館濱電鐵本線
館濱電鐵本線是由大手橋站經新大路站至館濱站的鐵路線路。
該線路大手橋站至大路站間由大路電氣鐵道公司建造，東井站至館濱站間由館濱鐵道公司建造。之後兩家公司合併為現在的館濱電鐵，並由館濱電鐵完成大路站至東井站間線路的建造，形成現有的館濱電鐵本線。
東井站至大道寺站間為山區路段，雖然部分區間已經進行了複線化改造工程，但仍有單線區間存在。津崎站至海岸公園站間則沿海而建。
- 線路總長：91.9km
- 軌距：1435mm（標準軌）
- 車站數：76站（含起終點）
- 電氣化區間：全線（DC1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞
- 安全裝置：ATS[1]
- 最高限速：110km/h
CAST
- 司機：響丈
- 列車長：溝月レイル
- 普通列車自動廣播、ATS：音読さん
- 特快列車自動廣播：下間都代子
- 車站廣播：声屋あむねこ
遊戲玩法
司機模式
正常模式
- 基本操作
- 發車前確認出站信號燈為綠燈，且車門為關閉狀態。
- 接收列車長髮出的蜂鳴器信號後，將主手柄向後拉至前進位（P位）以啟動列車。
- 列車速度到達一定程度時，將主手柄向前拉至中立位（N位），並根據信號與區間限速適當調整速度。
- 接近車站時列車長會按兩次蜂鳴器通知司機列車即將進站，此時需對蜂鳴器進行回應[2]。
- 回應蜂鳴器後將主手柄向前拉至制動位（B位）以減速制動，直至完全停下。在列車於車站完全停靠前，需不斷調節制動以儘可能接近標準停車位置。
- 計分標準
- 使用以下的計分機制進行分數加減[3]：
- 定時運行：發車/停車/通過車站時以230-(誤差秒數×10)加減分。誤差秒數最大為200秒。
- 停止位置：完全停靠時以500–停止位置誤差(m)×100加減分。
- 乘坐舒適度：
- 停止時衝動：完全停靠時以400–(減速度(km/h/s)–1.2)×160加減分。一次性獲得分數最大為400分；
- 加減速度變化過多：5秒間加速度和/或減速度變化超過8km/h/s時，以合計變化×10減分；
- 加減速度變化過快：1.5秒間加速度和/或減速度變化超過3.4km/h/s時，以合計變化×10減分；
- 激烈減速：減速度超過3.9km/h/s時，以減速度(km/h/s)×10減分；
- 手動觸發緊急制動按鈕：減40分。
- 信號、速度、ATS[1]相關：
- 遵守信號：通過信號時加100分；
- 遵守特定信號規定限速[4]：通過信號時加100分；
- 超速：以(走行速度–制限速度)×超速時間(s)減分。若超速地點為道岔減分翻倍；
- 因超速觸發ATS常用制動（B動作）：減100分；
- 因信號觸發ATS常用制動（B動作）：減200分；
- 觸發ATS緊急制動（EB）：減300分；
- 闖紅燈：減999分，強制結束遊戲（見下）。
- 其他：
- 溜逸相關：為避免溜逸，在完全停靠後至發車前需保持制動位（B位）。在此期間遵守相應要求一次加20分，溜逸一次減30分；
- 列車退行：減30分，扣減生命值（見下）；
- 在發車信號發出後啟動列車：加40分；
- 8秒內對進站蜂鳴器作出回應：加50分[5]；
- 熟練使用制動（2次及以下制動、3次及以下制動緩解）：加50分；
- 一次性制動（不調整制動檔位情況下完全停靠）：加50分。
- 遊戲開始時有總計100點生命值。以下情況會扣減生命值：
- 列車退行。生命值隨列車退行速度進行扣除，直至生命值扣除完畢。此時遊戲會強制結束；
- 闖紅燈。此時生命值會直接扣除完畢，並強制結束遊戲。
- 遊戲強制結束後，可選擇從強制結束前最後一個發車站重新開始遊戲，但不會退還之前扣減的分數。
- 完成任務（運轉）後會根據分數生成運轉評價，分為SSS、SS、S、A、B、C、D七級。
教程與練習模式
操作方式、計分標準同正常模式。
該模式通過車站間短距離運行任務以讓玩家了解基本操作方法，故建議新玩家接觸正常模式前先完成該模式下的任務。
自由模式
操作方式同正常模式。
該模式下不會計分，亦不會出現強制結束遊戲的情形，但若列車退行過多或闖紅燈仍會強制停車。
計時模式
操作方式同正常模式。
該模式下要求在限定時間內到達目的地，若出現超速等正常模式下應扣分的情形則會扣減時間作為懲罰。若列車退行過多或闖紅燈則會強制結束遊戲。
列車長模式
- 基本操作
- 發車前確認出站信號燈為綠燈，且站內復示信號機為開放（白色）狀態。信號確認完成後，確認發車時間。
- 在發車前7~10秒播放「車門即將關閉」廣播，播放結束後關閉車門。車門關閉後還需要確認車門周邊情況，檢查是否存在異常。確認無異常後，按一次蜂鳴器通知司機發車。
- 發車後分別從列車側面及後部監視車站情況，完成後使用平板電腦終端播放下一站廣播。
- 運行期間監視車內情況，並在通過不停靠的車站時從列車後部監視車站情況。
- 接近車站時（約600m）按兩次蜂鳴器通知司機列車即將進站，完成後使用平板電腦終端播放進站廣播。
- 播放結束後從列車側面監視車站情況，確認停靠位置，開啟車門。
- 計分標準
- 正確執行相應操作會得到分數。反之若因錯誤操作導致列車嚴重晚點，乘客無法上下車或出現錯誤的廣播信息等情況，則會減分。
- 儘管同司機模式一樣有生命值顯示，但截至目前（2023年1月）並不會出現扣減生命值或令遊戲強制結束的情形。
相關音樂
- 片頭曲：Train Crew Prologue
- 作曲：TNJZP MUSIC
- 片尾曲：Shining Star
- 作詞、作曲、演唱：魔王魂
配置需求
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