埃尔赫
基本资料 | |
本名 | 埃尔赫(Earhart) |
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别号 | 炮姐,亡牌飞行员,小飞机 |
发色 | 黑髮 |
瞳色 | 粉瞳 |
生日 | 7月24日 |
星座 | 狮子座 |
声优 | 佐藤利奈 |
萌点 | 头盔、靴子、夹克、围巾、飞行员 |
活动范围 | 麦戈拉 |
所属团体 | 火神重工,流亡者 |
亲属或相关人 | |
好友: 克罗琦 |
埃尔赫是游戏《少女前线:云图计划》中的登场角色。原型可能为EARHART,同名美国阿梅莉亚·埃尔哈特,第一位获得十字飞行荣誉勋章的女飞行员、第一位独自飞越大西洋的女飞行员。
简介
- 星级:★★
- 企业:火神重工
- 位置:【射手】射手
- 职业:飞行员
经历
埃尔赫作为E-Pilot型号中,服役时间最长,且唯一一个拥有全种类航空器实际驾驶经验、参与过两项高度机密航空器模拟研究的人形,有过一次失败的飞行经历。受邀参与云图计划。
心智人形
技能
技能 | 描述 | 备注 |
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被动
复仇者咆哮 |
普攻触发暴击后,3秒内攻速提升50点,并使主动技能充能加快1.2/3秒 | |
自动
死神俯冲 |
驾驶飞机进行攻击,持续7/16秒,普攻将附加60%/120%算力的算量伤害,附加伤害单独计算暴击,持续时间内霸体,开启技能时会对当前目标及周围1格内敌方造成100%/200%算力的算量伤害。 | •「持续技能」:技能持续期间,技能充能暂停
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终极技
海王星轰爆(★★★解锁) |
选择1个区域,对该区域及其周围1格内敌方造成可暴击的300%/460%算力的算量伤害。每命中1名敌方,自身获得暴击率提升10%/20%,可叠加3层,持续4.4/7秒 |
心智投影
受试人形档案
E-Pilot,火神重工在全球卫星网络因三战陷入瘫痪的背景下,应航空业的需求推出的人形。
与传统飞行员相比,E-Pilot不仅拥有各类飞行器的操作知识,更换载具无需进行机种转换训练,同时还可免费联入火神重工联合各大航空企业,于三战后重新搭建的空中航道信息交互平台,通过加密信息渠道在无卫星的情况下正常完成飞行任务。
在这一极具特色的优势之下,E-Pilot迅速受到各大航空公司的青睐。
埃尔赫作为E-Pilot型号中,服役时间最长,且唯一一个拥有全种类航空器实际驾驶经验、参与过两项高度机密航空器模拟研究的人形,受邀参与云图计划。
E-Pilot等操纵飞行器的人形与其他人形最大的区别在于,它们并不能在唤醒后立即投入使用,而是需要经过为期半年的调测训练,方才能获取工作资格。
故而在这些人形内部有着类似人类学校里的社会关系,其中还会因为调测训练的基地不同而有所区分。
绝大部分人形都会在出厂后被转交给各大航空企业进行基本训练,调测合格后开启简单无趣的货运生涯。而像埃尔赫这样,于火神重工出厂、训练、而后分配上岗的人形少之又少。
埃尔赫的训练经历即使放在E-Pilot型号的所有人形中也是极为特别的。短短一个月的时间,埃尔赫就展现出了远超程序所能赋予的能力,所有的航空器在她手里都像是小孩子的玩具,一两次试飞就能做到对其了如指掌,甚至能够直接做出对应的高难动作。
因此埃尔赫也进入了火神重工的部分特殊项目——重建空中秩序中的航天器保密项目的视野。在标准训练的后半程,埃尔赫的同期学员就再也没有见过她。
为什么机库里的防冻液总是莫名其妙失踪呢……
虽然一直有“醉醺醺的地勤人员拿防冻液来代替伏特加”的传说,但是,人形总该不会这么做吧?难道是……唔,教授应该也不是那样的人才对。
总之我一定要抓住凶手!
在没有卫星导航的情况下,我可以驾驶一架飞机连着飞上千公里,然后精确地到达目的地。能为我提供帮助的,只有罗盘和气压表。
将急需的物资送到那些迫切需要帮助的人手中,感觉自己的精神与灵魂得到了某种升华。
埃尔赫在整个调试训练期间没有犯过一次错误,也从未遇到因不可抗力而产生的意外。尽管如此,她还是认真详尽地把人类及人形飞行记录中的各类注意事项都记了下来,并专程学习了极端危险情况中的应对方式。这时候的埃尔赫并不觉得自己会遭遇这样的境况,不过是有备无患罢了。
然而在她上岗的第八个月,就在一次飞行任务中碰到了意外。一只飞鸟在飞机起飞不过三百米的高度上撞击了引擎的脆弱部件,造成发动机故障并熄火。
紧急时刻,她回忆起曾经看过的纪录片中类似情况的应对方式,并选择了其中最危险、也最英勇的一种。在距离飞机坠毁爆炸的40秒内,埃尔赫在空中多次变向以规避居民区,一如纪录片里的英雄,在最后时刻才弹射跳伞。当然,她并没有纪录片主角的运气,除了核心部件,埃尔赫的素体几近完全碎裂,当场失去意识,而后被赶来的后勤部队回收。
每次执行飞行任务之前,都必须将准备工作做到万无一失。
毕竟,即使是人形,也无法做到100%的准确度与安全性,哪怕一点小疏漏都有可能演变为致命的错误。
嗯……偶尔我也会犯一些错误,不过至今没遇到过什么大问题,运气很好吧?
一次危险的意外并没有让埃尔赫对飞行产生恐惧心理,相反,这更加激发了埃尔赫对天空的向往。在这次事件后,埃尔赫意识到了人类和人形在天空之下的渺小,也让她对纪录片中的飞行英雄们产生了更深的敬畏。
自此之后,埃尔赫多了一个拍录像的习惯。她想把每一次飞行中看见的天空都记录下来,尽管这会让她每次起飞前的申请手续变得更加复杂。
后来埃尔赫的摄像习惯从只拍苍穹延展到了航拍。那是一次新奇的视角变化,埃尔赫意识到了这种方式可能更容易让这个忽视天空的时代明白飞行的魅力。为此,她向火神重工专门申请了一架民用级飞机的使用权限,在没有任务的日子里,埃尔赫总会乘着飞机四处摄影。
从钢骨机到双翼机,再到单翼机、喷气机和无人机……飞机发明之初,承载着人类“像鸟儿一样在天空中自由翱翔”的梦想。如今,它似乎已经可以脱离飞行员而独自存在了。即便是要用到飞行员的地方,也逐渐地开始用人形来作为替代品……
那么,它是否已经偏离了最初的目的和意义了呢?
在加入流亡者后,埃尔赫才发现,绿洲现存拥有航空能力的人形极少。作为为数不多拥有远距离支援能力的飞行员,埃尔赫不得不肩负起支援、货运、侦察等多项任务。
同时,为了完成火神重工安排的航天器测试任务,埃尔赫必须配合云图计划中的知情人形,在绿洲之外建立独立的测试点,防止被其他企业的人形注意。
因为缺少同类工种人形进行比对,所以绝大部分人形至今没有注意到埃尔赫执行任务的异常时长。
今天教授可以陪我一起吗?您只需要在副驾驶座上系好安全带就可以了。
尽情地享受那广阔的天地美景吧。
您如果有喜欢的音乐的话,也可以把它带到飞机上来哟。
趁着早上气温低的时候,对飞机的水压和油压系统做一次全面检修吧。
在天空中尽情翱翔,可以有效地减轻疲惫感呢。
每一位合格的飞行员都会经历一两次毕生难忘的、有点危险的夜航体验,我也一样。
早点休息吧,不然的话,第二天早上缺氧综合征发作会很难受哦?
传统的活塞式飞机的魅力之处在于,那种纯粹、生硬但亲切的机械操作感,是任何现代喷气式飞行器都无法给予的。
……是谁把飞机的防冻液给喝光了?
不会是你吧,教授?这东西可不能当伏特加喝。
那家伙睡着了?
呵呵……
有什么为难的事情吗?
请不要打扰我。
热爱天空的职业飞行员埃尔赫在此报到!教授,我们离目的地还有几英里?
哼哼,很棒的感觉!
气压、水压、油压无异常,传动系统运转良好。向着地平线的尽头前进吧!
埃尔赫准备就绪!
向地平线进发!
注意注意!强气流!
任务完成!
哎呀,不错的收官嘛。
不能停下脚步……
云图计划
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