蘇-57姬

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蘇-57姬 現實中的蘇-57
基本資料
本名	Su-57戰鬥機
別號	PAK FA(未來前線航空系統)、T-50(研發代號)、重罪犯（北約代號）癟側衛（Flat Flanker/Flanker F）
出身地區	俄羅斯
活動範圍	俄羅斯
所屬團體	俄羅斯空軍
親屬或相關人
俄羅斯娘、F-22姬、殲20姬

製作者：AKATSUKI

蘇-57姬是俄羅斯空軍的第五代戰鬥機蘇-57戰鬥機的擬人化萌娘。

簡介

• 在蘇-47姬和米格1.44姬的研製計劃因90年代毛熊千古後的動盪局勢與經濟滑坡而不了了之後，蘇霍伊再次開始研製第五代戰姬的結果。
• 原型機於2010年1月首飛，單座雙發雙垂尾，研發代號T-50。
• 2017年8月11日正式命名為蘇-57。總師在紅星電視台製作的紀錄片中公開宣稱，蘇-57的編號「不僅表示F-22與F-35的總和，而且代表着蘇-57遠遠超過F-22和F-35」。然而一般認為，５７＝２７+３０，如是而已。
• 設計時參考（shan zhai）了F-22姬與F-35姬的特點。
• 超音速巡航與機動性可能凌駕於F-22姬之上。
• 蘇-57的反射信號強度約為-4dB，即RCS約為0.3-0.4㎡，因此其隱身性能與殲20姬與F-22姬有數量級的差距。
• 2019年10月底，北約給出蘇-57的北約代號：Felon（重罪犯）。

數據

性能

• 最高速度： 2,600 km/h
• 巡航速度： 1,400 km/h
• 航程： 4,000 km
• 實用升限： 18,000 m
• 爬升率： 350 m/s
• 翼負荷： 470 kg/㎡;

武器

• 機炮：1× 30 mm GSh-30-1機炮，備彈 150 發
• 導彈：14個掛點（內部掛點數量不明，推測為6至10個）
• 空對空：R-77, R-77PD, R-73, K-74
• 空對地：Kh-29T, Kh-29L, Kh-59M, Kh-31P, Kh-31A, KAB-500, KAB-1500

服役事件

• 蘇-57定型前參加了俄羅斯在敘利亞的軍事行動，以期用實戰檢驗武器。
• 2018年五月下旬，俄國國防部公佈了蘇-57戰鬥機開彈艙投彈測試的畫面。此次測試據稱發生在敘利亞，測試彈種為Kh-59MK2防區外巡航導彈。而根據俄羅斯紅星電視台製作的紀錄片所顯示，蘇-57的製造工藝極為粗糙，彈艙蓋閉合後仍有很大縫隙，甚至足以塞進成年人的手指，隱身性能可想而知了。
• 2018年8月23日，俄羅斯衛星通訊社和廣播電台（SPUTNIK News Agency ＆ Radio，SNA＆R，SPUTNIK）報道，俄國防部已經向俄聯邦航空製造公司簽署合同，訂購12架蘇-57。但2020年前，俄國防部只會購買2架蘇-57，其餘10架則在2025年前交付。小批量生產撐門面，同時推翻原始設計，重新設計「5.75代」戰鬥機，這是俄軍對其態度
• 2019年，蘇霍伊與美國波音公司聯合研製的「蘇霍伊超級噴氣客機」SSJ-100型客機在5月5日發生起火事故後，俄羅斯國家技術進出口公司總裁切梅佐夫在7日回應了土耳其4月發出的「如得不到F-35，就選擇蘇-57」的言論：如果美國終止與土耳其合作生產F-35戰鬥機，俄已經準備好與土耳其展開關於蘇-57戰鬥機的合作。俄總統普京隨後於16日表態，稱俄軍需要採購76架蘇-35，並在6月28日俄國防部簽署的大型武器採購合同中，將蘇-57的採購列入。也就是說，俄政府出於保護本國航空工業，並推動地緣政治進展的考慮，設計較為失敗的蘇-57由此開始量產，獲得了一線生機。
• 2019年12月24日，俄羅斯第一架量產型蘇-57戰鬥機（機號51001）在阿穆爾河畔共青城飛機廠附近墜毀，當時該機正在進行例行試飛，原計劃當年年底交付俄軍。飛行員安全跳傘，隨後被一架米-8救援直升機救起。
• 2020年12月25日，據俄塔社報道，俄軍首架量產型蘇-57已正式交付給俄羅斯南部軍區空天軍部隊。這架蘇-57由阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠生產。從曝光的照片上看，它的機身序列號為51002。
• 2021年6月11日，據俄羅斯衛星通訊社報道，俄羅斯航空製造業消息人士透露，俄空天軍今年將獲得兩架量產型五代機蘇-57。顯然，蘇-57的生產速率應該會按照武器裝備的發展規律而逐步加快。
• 2021年7月初，根據俄羅斯公佈的照片，可以看到蘇-57的機翼佈滿了螺絲，但這些螺絲均為民用級別的十字螺絲，而非能夠兼顧隱身性能的內六角螺絲；此外在這些公佈的資料中還可以看到，蘇-57的座艙蓋甚至還含有氣泡，再一次印證了蘇-57較為低下的隱身性能。