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碧藍航線:零戰二一型
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零戰二一型(零式艦上戦闘機，A6M Zero)是由蠻啾網絡、勇仕網絡聯合研發的移動設備遊戲《碧藍航線》及其衍生作品中的戰鬥機裝備。
其原型為日本海軍的三菱A6M零式戰鬥機二一型。
遊戲數據
- 掛載武器和裝備參數如遊戲中一樣可以點開喔!
| 零戰二一型 | |||||||||||||||||||
戰鬥機 空戰   
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| 標準射速 | 12.06→11.63s/輪 | ||||||||||||||||||
| 航空 | 5 | ||||||||||||||||||
| 掛載武器 | |||||||||||||||||||
2×7.7mm機槍▾
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2×20mm機炮▾
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2×100lb炸彈▾
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裝備參數▾
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| 適用艦種 | |||||||||||||||||||
輕航 航母
| |||||||||||||||||||
| 獲取方法 | |||||||||||||||||||
| 藏王重工科技箱 | |||||||||||||||||||
| 零戰二一型 | |||||||||||||||||||
戰鬥機 空戰  
| |||||||||||||||||||
| 標準射速 | 11.82→10.95s/輪 | ||||||||||||||||||
| 航空 | 12 | ||||||||||||||||||
| 掛載武器 | |||||||||||||||||||
2×7.7mm機槍▾
| |||||||||||||||||||
2×20mm機炮▾
| |||||||||||||||||||
2×100lb炸彈▾
| |||||||||||||||||||
裝備參數▾
| |||||||||||||||||||
| 適用艦種 | |||||||||||||||||||
輕航 航母
| |||||||||||||||||||
| 獲取方法 | |||||||||||||||||||
| 藏王重工科技箱 | |||||||||||||||||||
| 零戰二一型 | |||||||||||||||||||
戰鬥機 空戰  
| |||||||||||||||||||
| 標準射速 | 11.7→10.24s/輪 | ||||||||||||||||||
| 航空 | 25 | ||||||||||||||||||
| 大型作戰增傷 | 0→1%+11 | ||||||||||||||||||
| 掛載武器 | |||||||||||||||||||
2×7.7mm機槍▾
| |||||||||||||||||||
2×20mm機炮▾
| |||||||||||||||||||
2×100lb炸彈▾
| |||||||||||||||||||
裝備參數▾
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| 適用艦種 | |||||||||||||||||||
輕航 航母
| |||||||||||||||||||
| 獲取方法 | |||||||||||||||||||
| 藏王重工科技箱、主線3-4、主線9-4、主線12-1、主線13-2、作戰檔案【浮櫻影華：A1/C1】、作戰檔案【紅染的參訪者：A3/C3】、裝備研發、軍部研究室 | |||||||||||||||||||
裝備原型
基本規格
| 項目 | 數據 | 原型圖 |
|---|---|---|
| 翼展 | 展開：12米；摺疊：10.955米 | 
|
| 機身長度 | 9.05米 | |
| 機身高度 | 3.5米 | |
| 重量 | 1745千克 | |
| 動力裝置 | 中島榮式一二型風冷星型發動機 950匹馬力 | |
| 最大速度 | 每小時533公里 | |
| 航程 | 2222公里，搭載航空副油箱後3350公里 | |
| 升限 | 10300米 | |
| 機槍機炮 | 機翼：2x九九式一型改一20毫米機炮； 同軸：2x九七式7.7毫米機槍 | |
| 掛載 | 2x30千克炸彈 或 2x60千克炸彈 |
緣起
1937年，日本海軍向中島與三菱發布了新式戰鬥機的性能要求計劃書，這就是零戰歷史的開端然而這本書要求之高令人咂舌：20mm機關炮、超過500km/s的高速、210s爬升至3000m高空、巡航時間6小時、整體空戰性能還不能低於九六2號艦戰。然而實際上最後對空戰性能的要求已經嚴重與前面幾項互斥了
| 關於空戰性能與飛行性能的解釋 |
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通常來講，飛機提高速度主要從減阻與增強動力上入手，減阻的手段之一是減小機翼面積，這會同時減小飛機誘導阻力、壓差阻力和摩擦阻力。然而減小機翼面積意味着機翼產生的升力也減小了，機動性必然會變差 而在發動機方面，發動機功率越強，自重就越大，耗油率也相應增加，為保證航程又需要增加油箱容量。最終發動機和燃油增加的重量又會降低機動性。另外，由於有效的戰鬥機空戰武器只有航空機炮，而且沒有輔助瞄準設備。飛行員又必須靠近敵機才能有效命中，而靠近敵機的大前提就是速度比敵機快 |
在當時，戰鬥機的發展方向是逐漸放棄機動性，增強速度和爬升指標BZ的來源而中島見狀不妙，很快便退出了競爭，轉而給陸軍供應飛機，此後三菱就變成了日本海航的御用戰鬥機供應商。
陰差陽錯
堀越二郎看到要求後也十分震驚，但他總要想辦法完成指標。採取的手段包括盡力修整飛機的氣動外形，設計方案在機身外形上相當簡潔，儘可能降低了飛機廢阻。同時絞盡腦汁減少飛機結構重量，甚至計算到每一個鉚釘，不過為了減阻選擇了收放式起落架,而這會增加一些重量
而當時也正值三菱自己的發動機業務從液冷轉向風冷，在金星發動機設計完後，又設計了小型化的瑞星發動機。在進行了初步的計算後，堀越認為金星會讓飛機超重，於是選擇了瑞星發動機每次寫到這我都想起某個獅子頭早期原型機階段過後，又換成了中島的「榮」發動機海軍硬塞的但性能其實略好，提高了整機性能。各種手段加到一起，讓A6M設計方案達到了要求的主要指標陰差陽錯
主要特點
A6M帶有很多九六艦戰的特徵，例如簡潔優雅的機身、橢圓形機翼、向後下方排氣的排管。但同時也有明顯的進步，例如全封閉式的水滴型座艙蓋，取消了高機背以改善視野。視界很差的望遠式瞄具被改為反射式瞄具，更易於在機動中使用。進氣道和滑油散熱器移動到了發動機下方，一同構成了一個整體組件，方便了機頭的修理。機翼翼根安裝角是2度，翼尖安裝角-0.5度，可在飛機高攻角時降低機翼外段攻角，讓翼尖失速比翼根慢，保證副翼的操縱性。但為了減重同時保證結構強度，零戰機翼內段和機身作為一個大組件製造結果又增加了製造難度
服役
頗具傳奇色彩的零式戰鬥機在首次出現時確實給各國造成了很大的衝擊，速度高，爬升快，盤旋機動性好，還有近乎變態的航程——掛載副油箱後的轉場航程可以達到1260英里！為了達到這樣的驚艷性能，零式戰機選擇了較低的翼載，使用了新型鋁合金作為結構材料，同時配合極端的減重措施與氣動修形，使得速度與水平機動性都達到了極高的水平。然而由於機體結構強度不足，沒有自封油箱與裝甲，零式的抗打擊能力並不樂觀。加上對手更新速度太快日軍有經驗飛行員損耗過多，零式後來漸漸走了下坡路。
這裡提一下零戰一一型跟二一型的區別，二一型就是有一款50厘米的摺疊翼尖，方便進出升降機，一一型總共製造了65架
日本海軍還曾開發了專用的戰鬥轟炸機型號用於裝備那不能搭載彗星轟炸機的輕型航母（千歲千代田等等），在原版零戰基礎上加強裝甲，但是依舊沒有自封油箱，這與日軍的遠程奔襲需求密切相關。改進的零式可以攜帶炸彈進行轟炸，然而相比於同樣可以作為戰鬥轟炸機的F4U，零戰的戰鬥轟炸機型沒有火箭彈，而且結構脆弱，生存力的死穴自封油箱更是沒有任何改進。
目前全球僅剩1架零式戰機，是阿留申群島損失的。美國繳獲該機後進行了詳細測試，針對性研發了F6F地獄貓，徹底打破了零式的優勢。
| 超音速零戰與平成零戰 |
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日本在二次世界大戰以後由三菱集團及富士重工共同設計及生產的F-1戰鬥機是日本第一款自製的超音速戰鬥機，因此也被稱作「超音速零戰」。之後與美國以F-16C/D為基礎聯合研發的F-2戰鬥機被稱作「平成零戰」 |
遊戲相關
【零戰二一型T3】可由 九六式艦戰T3改造獲得
目前21型為藍色/白色，五二型為金色。
21型是大部分日本航母的初始戰鬥機。
立繪相關
立繪中根據機身後部兩道紅色識別帶與三道機尾橫向色帶可以判斷是「加賀(鸞)」號航空母艦所屬，其飛行員為飛行隊長。
東瀛利刃
觀察赤城，加賀，翔鶴與瑞鶴立繪，能看到飛機的剪影。儘管只有剪影，但是大致推斷為零式戰機。依據如下：
1，無固定式起落架，排除99艦爆。
2，座艙明顯短小，排除97艦攻。
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