碧藍航線:紫電改二

碧海流年，心跳如初

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親～愛～的～！嘿，我抱！……這樣的迎接過於熱情了？嘿嘿，因為是親愛的，所以免不了有些激動嘛！——柴郡

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紫電改二(N1K2-J)是由蠻啾網絡、勇仕網絡聯合研發的行動裝置遊戲《碧藍航線》及其衍生作品中的戰鬥機裝備。

其原型為舊日本帝國海軍的川西N1K2-J紫電戰鬥機。

遊戲數據

掛載武器和裝備參數如遊戲中一樣可以點開喔!

紫電改二

戰鬥機

空戰

標準射速

12.64→10.71s/輪

航空

45

大型作戰增傷

0→3%⁺¹³

掛載武器

4×20mm九九式機砲▾

傷害	35→85→100⁺¹³
標準射速	1.12→0.93s/輪
機槍射程	36
機槍射角	80

2×13mm機槍▾

傷害	15→27→32⁺¹³
標準射速	0.59→0.47s/輪
機槍射程	30
機槍射角	80

2×500lb炸彈▾

傷害	144→360→425⁺¹³
散布範圍	36
對甲比例	80-90-110

裝備參數▾

所屬陣營	重櫻
艦載機航速	60
艦載機耐久	173→431→509⁺¹³
艦載機迴避上限	10

適用艦種

輕航

航母

獲取方法

裝備研發

裝備立繪

裝備原型

基本規格

項目	數據	原型圖
翼展	12.00米
機身長度	9.346米
機身高度	3.96米
重量	2657千克
動力裝置	譽二一型（風冷） 1990匹馬力
最大速度	每小時594公里
航程	1715公里
升限	12500米
機槍機砲	4x20毫米九九式機砲 2 x13毫米機槍
掛載	4x60千克航空炸彈或 2x250千克航空炸彈

紫電原本是川西公司在先前研製的N1K1強風水上戰鬥機基礎上自行開發的戰鬥機，沿用了後者的機身，但是新設計的可回收起落架與中單翼布局存在毛病。即使如此，紫電依舊是對A6M的巨大改進。川西公司在紫電投產之前就意識到了問題並在1943年年中進行改進。為了解決起落架問題，紫電改使用下單翼布局，發動機前移同時加長機身以平衡重量，尾翼也被重新設計。此外，由於發動機功率提高而且不再極端追求航程，川西公司也得以加強紫電的防護，安裝了裝甲板並且使用了自封油箱。

944年6月，紫電改交付使用，8家工廠投入批量生產。但是由於B29空襲，最終只生產了428架。

紫電改是日本海軍二戰中最優秀的戰鬥機，與F4U，F6F的戰鬥中不落於下風，可見日本航空工業的設計水平不算落後。但是因為缺乏高水平飛行員，加之數量過少，未能為日本扭轉局勢。此外，紫電的尺寸與重量都不小，明顯是為重型艦隊航母打造，然而日本此時的艦隊航母數量已經明顯不足，且重型艦隊航母已經所剩無幾，這限制了紫電與紫電改的艦載使用。

航母大小問題
日本航母沒有彈射器，飛機起飛全靠自己動力，如果航母甲板長度不夠那麼飛機將無法起飛。此外，越大的航母可以在甲板上排列更多的飛機，一個攻擊波次能出動的飛機越多。儘管日本海軍航母大多為中輕型航母，但是無論丸五計畫還是其他造艦計畫里，都是正規空母作為主力。正規空母速度快，甲板長，可以起飛更重的飛機也能一次放飛/回收更多戰機。

但實際上根據戰爭後期資料來看，紫電改在配備老練航空隊的情況下也只能跟F6F地獄貓五五開，等到中途島級航母及F8F正式投入使用後，紫電改即使有充足的飛行員與數量也無法改變戰爭走向

遊戲相關

可由強風T0改造獲得

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遊戲數據

裝備原型

基本規格

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