戰艦少女:黃蜂
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| 基本資料 | |
| 本名 | 黃蜂 |
|---|---|
| 別號 | 胡蜂 |
| 英文名 | USS Wasp (CV-7) |
| 髮色 | 茶髮 |
| 瞳色 | 綠瞳 |
| 生日 | 4月4日 |
| 活動範圍 | 大西洋、太平洋 |
| 所屬團體 | 美國海軍 |
| 個人狀態 | 戰損轉生成為「黃蜂」級兩棲攻擊艦LHD-1（英語：Wasp-class amphibious assault ship，艦種分類為Landing Helicopter Deck，LHD，又稱多功能兩棲攻擊艦）還有了一個叫「艾塞克斯」的妹妹（LHD-2 Essex）重刷時髦值 |
| 親屬或相關人 | |
| 黃蜂號(CV-18) | |
| 相關圖片 | |
黃蜂是上海幻萌網絡科技有限公司研發的手機遊戲《戰艦少女》及其衍生作品的登場角色，其原型本體是美國海軍的黃蜂級航空母艦一號艦黃蜂號(USS Wasp (CV-7))。
原型簡介
黃蜂號航空母艦 (CV-7)是黃蜂級航空母艦的一號艦（亦是唯一一艘），也是美國第八艘以黃蜂命名的艦隻。受華盛頓海軍條約的限制，黃蜂號被迫多次降低噸位，使之看上去是約克鎮級航空母艦的縮小版本。在美國加入二次大戰後，黃蜂號先後參與了歐洲與太平洋海戰，於1942年被日軍潛艇擊沉。
| 黃蜂號正進入漢普頓錨地。攝於1942年5月26日 |
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建造與配置
黃蜂號的建造背景極受華盛頓海軍條約限制。由於美國在批准建造約克鎮號及企業號後，只剩下15,000噸可用作航母，海軍只好將原本近20,000噸的約克鎮級設計，縮減至15,000噸，以多造一艘航空母艦。結果，新造的黃蜂號比約克鎮級少了25%的設備重量，連引擎也被大幅削弱。其引擎軸馬力為75,000軸馬力，比約克鎮級的120,000軸馬力、艾塞克斯級的150,000軸馬力、甚至輕型航母獨立級的100,000軸馬力，都低出不少。同時，黃蜂號基本上有效裝甲為零，尤其對魚雷的防禦極為薄弱，後期追加的裝甲亦無法補救這致命缺陷。
火炮方面，黃蜂號共安裝了8座單管5英寸/38炮、4座4聯裝1.1英寸/75炮及24挺.50機槍。其中15挺在後來被拆除，翻新時又裝上了30門20毫米機炮。
黃蜂號的龍骨在1936年4月1日置放，並於1939年4月4日下水，1940年4月25日正式服役。
服役
和平時期
加入現役的黃蜂號，仍未完成適航測試，故此遲遲未有參與海軍任務。整個5月，黃蜂號都留在波士頓，在6月5日又進行了雷達檢測，然後獨自前往漢普頓錨地，於24日到達。稍後黃蜂號被派到加勒比海，並在關塔那摩灣慶祝了國慶日。黃蜂號也開始進行航母演練與飛行員選拔，日後海軍擊落數最多的王牌飛行員大衛·麥坎貝爾(David McCampbell)亦在其中。7月9日卻發生了一宗飛行意外：一架SB2U-2在回航時墜海，黃蜂號隨即趕往數里外進行拯救，卻只找到部分飛機零件，全機連同兩名飛行員都葬身大海。
7月11日，黃蜂號離開古巴，在四日後抵達漢普頓錨地。第一海軍航空團(1st Marine Air Group)將飛機運上機庫，並在外海練習升降，直至一星期後於諾福克下船為止，黃蜂號則返回波士頓維修。船廠工人嚴謹地檢查艦身，希望黃蜂號本身的設計不會妨礙日後作戰。期間的8月10日，黃蜂號曾鳴二十一響禮炮，向到訪的羅斯福總統致敬。
8月21日，黃蜂號到外海進行引擎及舵機測試。期間，第七戰鬥小隊(VF 7)及第七十二偵察小隊(VS 72)成功在黃蜂號起降。8月28日黃蜂進入諾福克干船塢，維修引擎，直到9月26日才完成所有適航測試。
10月11日，黃蜂號加入第三航母分隊(Carrier Division 3)，並離開諾福克。這次她載上了24架P-40陸軍戰機，試驗陸機與海機在航母的起飛能力。次日，陸軍飛機歷史性地成功在航母起飛－在二戰時期，這個優點令黃蜂號活躍於二戰戰場。演練後黃蜂號前往古巴，並在當地進行一般飛行練習。在11月26日至1941年初，她一度返回諾福克，1月27日才回到關塔那摩，進行較大型海軍演習。參與艦隻包括德克薩斯號、遊騎兵號及大量驅逐艦。返回諾福克途中，黃蜂號也模擬了一次夜戰。
3月7日，黃蜂號在哈特拉斯角（Cape Hatteras）對開，拯救了一艘因風暴失事的船隻。乘客送返岸後，她隨即進入諾福克干船塢修理受損輪機，並在防空炮四周加上護甲。至3月30日，黃蜂號則為海軍往來關塔那摩與諾福克運送物質。
要到7月，黃蜂號才從乏味的航空演練及例行演習中接到重要任務。美國在國際外交上愈加傾向英國，提供更多軍事援助，大有加入大西洋戰線之勢。由於黃蜂號曾有陸航機升降經驗，故被派住冰島，運送戰機給予英國。7月23日，32個陸軍航空兵突然被派到艦上「臨時」值班，次日早上，30架P-40C陸軍戰機依次吊入機庫，緊接是一批陸軍機師及記者登艦。黃蜂號與第1機動部隊啟程，在8月6日，艦上的P-40C依次起飛，黃蜂號則與三艘護航艦返回諾福克。
8月的黃蜂號除了進行飛行演練外，亦曾出海進行軍事任務。由於情報指德國希佩爾海軍上將號重巡洋艦將在西大西洋攻擊商船，而消息亦被英國戰艦羅德尼號確認：她在8月30日曾一度在20海里外發現該艦。黃蜂號以中立巡航身份協助追蹤，並嚴格遵守「避免接觸」原則，以免引起外交風波。不過，美國進一步傾向英國、與德國交惡，卻是不爭事實，稍後一艘美國驅逐艦更幾乎被U艇攻擊。黃蜂號在8月至9月間，主要往來冰島-紐芬蘭-百慕達進行護航及運輸，期間海軍軍令部(Naval Operations)下達了攻擊命令：「擊沉所有發現到的德國及意大利戰艦！」事實上，在10月17日、28日與30日，就分別有三艘美國驅逐艦在大西洋被「未知」敵艦雷擊，其中勞本·詹姆斯號（Reuben James, DD-245）更被擊沉。不足兩個月後珍珠港事件發生，美國於12月11日正式向軸心國宣戰。
二次大戰
早期
1941年5月，噴火戰鬥機從黃蜂號起飛，增援馬耳他。這次已是黃蜂號第二次執行相關任務。
黃蜂號雖暫時未介入與德國的衝突，倒先參與了一場與維希法國的危機。美國海軍一直擔心在西印度群島的維希法國海軍，會試圖突破封鎖而返回法國，而錯誤情報又指法巡洋艦巴夫勒爾號(不是英國的小學生巴普洛夫)已經離開港口。結果，黃蜂號與幾架巡洋艦及驅逐艦被派往馬提尼克，並警告法軍巴夫勒爾號只能選擇留在港口，或者被擊沉。趕到的美軍艦隊卻發現巴夫勒爾號從頭到尾都沒有打算出海，一直安待在港口，危機方告結束。1941年的聖誕節前夕，黃蜂號返回漢普頓錨地，並於數日後進入諾福克船廠進行大修。
1942年1月14日，完成大修的黃蜂號在美國東北海岸進行了一次巡邏。3月16日，在返回諾福克之際，黃蜂號意外地與一艘驅逐艦相撞。雖然驅逐艦嚴重入水，但黃蜂號卻損壞輕微。她在26日加入了由約翰·威爾考克斯（John W. Wilcox）指揮的第三十九機動艦隊，前往歐洲增援英國艦隊。不幸地就在次日，約翰·威爾考克斯在旗艦華盛頓號戰艦艦橋被海浪捲走。縱使能見度與海面狀況惡劣，黃蜂號的偵察機依然成功起飛協助搜救，在1小時後找到指揮官的屍體，然而無法打撈。4月3日，黃蜂號與英國愛丁堡號輕巡洋艦的艦隊匯合，前往斯卡帕灣佈防。
地中海
大部分增援的美國艦艇都被派往護航商船（尤其是往來蘇聯與英國之間），但黃蜂號卻被派往地中海的馬耳他。這個位於意大利家門口的基地嚴重威脅着德國向北非的補給線，是德國空軍的眼中釘，自開戰以來就受到德國空軍的嚴密封鎖，島上的RAF戰機損耗嚴重，急需補充。計劃是給RAF的噴火戰機臨時加裝副油箱以延長航程，用航空母艦運載，接近馬耳他後從母艦起飛。之後航母立即返航，戰機在島上降落。這種戰術被RAF飛行員稱為「順風車」（Club Runs）。這些倉促改造的戰機故障頻出，導致了嚴重的後果，下文再表。1942年初，黃蜂號參與了第一次「順風車」任務（日曆行動,Operation Calender）。由美國本土帶來的魚雷與俯衝轟炸機都被卸下，換上了47架噴火式戰鬥機MK V，但保留了本身的11架F4F。
4月14日，黃蜂號加入了以聲望號戰列巡洋艦為首的W艦隊，前往地中海。4月19日凌晨，黃蜂號摸黑通過直布羅陀海峽，以免被軸心國甚至西班牙軍發現。次日早上4時，F4F首先起飛警備，緊接着48架噴火起飛飛往馬耳他，黃蜂號則即時調頭返回英國。不幸的是，德軍全程掌握了這次行動的情報，噴火機隊在馬耳他降落後沒幾分鐘，就遭遇德軍轟炸，48架飛機全部被摧毀在地面。
由於增援失敗，馬耳他形勢繼續惡化。英國首相丘吉爾只好請求羅斯福派黃蜂號「再試一次」。這次鷹號航空母艦亦參與其中，是為「鮑里行動（Operation Bowery）」。 5月3日，艦隊再次出發。5月9日早上6時30分，艦隊抵達起飛點。與上次相同，11架F4F又先起飛警備，64架噴火準備升空。然而第一架起飛的噴火剛飛離甲板便故障墜海，機師喪生。當所有帶着無奈的英國機師起飛後，艦隊隨即全速返航。此時意外又生，一架飛機的副油箱故障，其燃料不夠前往馬耳他，只能返回艦隊。黃蜂號只好再次調頭。這架臨時改裝的陸基戰鬥機沒有着艦鈎，但是這位RAF的飛行員不想弄濕鞋。黃蜂號迎着風全速前進，這架噴火戰機勉強地降落，停下時距離甲板盡頭只有4.6米。艦隊終於可以返回英國。諷刺的是，德國電台就在此時突然宣佈擊沉了「地中海的一艘美國航母」。雖然盟軍都知道消息虛假，丘吉爾還是幽默地向黃蜂號發了感謝信息：「誰說黃蜂只能螫一次？」（Who said a Wasp couldn't sting twice?）。這次行動圓滿成功，德意空軍在之後不得不將轟炸改在夜間。
而這幾天，戰爭的形勢亦起了變化。就在5月4日至5月8日之間，珊瑚海海戰爆發。美軍損失了列星頓號航空母艦，而中途島上亦戰雲密佈，太平洋戰區極需要航空母艦支援。黃蜂號由英國趕回美國，在6月6日返抵諾福克，並進行維修。巧合的是，當日中途島海戰剛好結束。美軍又失去了約克鎮號，而薩拉托加號於1月初被魚雷所傷，當時仍在本土進行維修。換言之，太平洋上美國只有企業號及大黃蜂號兩艘大型航空母艦。黃蜂號加入太平洋戰線，變得逼在眉睫。
太平洋戰事
黃蜂號較少有的彩色相片。攝於1942年6月。相中的機隊稍後將參與攻擊瓜達爾卡納爾。
6月19日，黃蜂號抵達聖地牙哥，並裝載飛機。7月1日，黃蜂號則為數艘運輸艦護航至湯加。抵達努庫阿洛法四日前，黃蜂號的引擎發生故障，有賴維修員迅速更換輪機零件，黃蜂號才得以在18日順利抵港。
7月4日，日軍登陸瓜達爾卡納爾。由於瓜島為戰略要地，美軍決定先在此進行反攻。黃蜂號、薩拉托加號與企業號都加入了佛萊契爾的支援艦隊，準備提供空中支援。8月6日，黃蜂號與兩艘重巡洋艦抵達，並於早上5時放出機隊。由於當日雲層極厚，日軍偵察機未有發現美軍，登陸大致順利，艦上的F4F、TBF與SBD摧毀了數個電台，以及機庫等地面目標。除了一架F4F因用盡燃油而逼降在企業號，其他飛機都安全返回黃蜂號。7時黃蜂號第二批機隊出發，並摧毀了殘存的登陸障礙及碉堡。
8月8日，黃蜂號改為登陸部隊進行空中掩護。當日，大批日本戰機反擊，三艘航空母艦在倉促下派在戰機，與日本戰機正面交鋒。由於雙方不相上下，而據佛萊契爾在傍晚的報告，他只有78架戰機在手，而三艘航母的飛行燃料已將用盡。故此他下令三艘航母撤離。就在當日半夜，薩沃島海戰爆發。缺乏空中支援與及有效指揮的美軍艦隊大敗，不過卻無損登陸進程。
8月23日，正當艦隊面對日軍三艘航母：翔鶴號、瑞鶴號及龍驤號之際，黃蜂號因缺油而調離戰場，沒有參與到東所羅門海戰。海戰後，企業號與薩拉托加號都受損而退下火線，進行維修，太平洋上可作戰的大型航母就只剩下黃蜂號與大黃蜂號。然而，黃蜂號卻未能在未來戰役作更多貢獻。
沉沒
9月15日，黃蜂號與大黃蜂號的艦隊在瓜島東南巡邏。當日中午，黃蜂號的機隊完成例行偵察，並降落補油。2時44分，瞭望台突然發出魚雷警報：三支魚雷正高速沖向右弦。事實上，日軍的伊-19號潛艇共發射了六枚魚雷。黃蜂號即時加速向右閃避，然而三支魚雷仍直接命中艦側，並引爆了艦上油庫，艦體隨即起火。未被發現的第四支魚雷則插在艦側，未有引爆。
由於美軍通訊不佳，而大黃蜂號又剛好阻礙了視角，其他艦隻無從得知黃蜂號有何意外，只看到黃蜂號濃煙密佈、漸漸失速傾側、水兵忙於將起火的飛機拋到海中。數分鐘後蘭斯當號驅逐艦（Lansdowne, DD-486）也曾發出不完整的魚雷警告。直到51分，奧拜恩號驅逐艦（O'Brien, DD-415）被第五支魚雷擊中，所有水兵都看到濺起的水花；而旗艦大黃蜂號看到馬斯廷號驅逐艦（Mustin, DD-413）的旗號警告，突然向右急轉，艦隊方才知道要迴避魚雷。然而，北卡羅萊納號亦來不及轉向，在52分亦被擊中。
由於火勢猛烈，而黃蜂號的防禦脆弱，令艦身承受極大衝擊。3時20分，艦長下令棄船。4時正，艦員全體撤離。稍後艦體又先後有四次爆炸，美軍下令蘭斯當號發射魚雷擊沉黃蜂號。諷刺的是，由於美軍的Mark 15魚雷的技術缺陷，首兩支魚雷未有引爆，蘭斯當號的魚雷兵索性將魚雷由磁性引爆改為接觸引爆，將艦上最後三支魚雷射往黃蜂號。然而，黃蜂號到晚上9時，才完全沉沒。是次攻擊造成黃蜂號上193人陣亡，367人受傷。
榮譽
黃蜂號總共獲得兩顆戰鬥之星。
另外，一艘艾塞克斯級航空母艦黃蜂號航空母艦(CV-18)亦以黃蜂號為名，以示紀念。
遊戲數據
 | 本條目中所使用的數據，其著作權屬於上海幻萌網絡科技有限公司，僅以介紹為目的引用。 |
| 黃蜂級1號艦——黃蜂 | |||
|---|---|---|---|
| 圖鑑編號：225 | 稀有度：4 | ||
| CV：N/A | 人設：ericsakura | ||
| 國籍：U國 | 類型：航空母艦 | ||
| 改造等級：N/A | |||
| 耐久 | 37 | 火力 | 0(35) |
| 裝甲 | 20(45) | 魚雷 | 0(0) |
| 迴避 | 27(27) | 對空 | 35(65) |
| 搭載 | 70 | 對潛 | 0(0) |
| 航速 | 29.5 | 索敵 | 40(65) |
| 射程 | 短 | 幸運 | 9 |
| 最大消費量 | |||
| 燃料 | 55 | 彈藥 | 66 |
| 強化加成 | |||
| 火力 | 0 | 魚雷 | 0 |
| 裝甲 | 10 | 對空 | 40 |
| 改造 | |||
| N/A | |||
| 搭載 | 裝備 | ||
| 15 |  F4F野貓 對空+5 | ||
| 15 |  SBD-3無畏 轟炸+6 | ||
| 25 |  TBF復仇者 魚雷+7 | ||
| 15 | |||
| 獲得方式 | |||
| 建造限定，時間3:20:00
聖建期間建造時間為4:00:00，聖建結束後修改了建造時間。 | |||
| 友情連結：艦少資料庫 | |||
受海軍條約的限制，U軍在約克鎮級基礎上縮小了設計，建造了黃蜂號。由於噸位小了幾千噸，所以防護等性能並不理想。戰爭爆發後黃蜂號主要在地中海戰場活動，曾搭載E國的噴火戰鬥機放飛到馬耳他島。42年黃蜂號調往太平洋戰場，由於缺乏燃料提前返航，黃蜂號錯過了8月底的東所羅門海戰，在這之後不久黃蜂遭遇I-19潛艇的雷擊，由於防護並不出色，黃蜂號最終沉沒。 | |||
初始  
大破 
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| 登場台詞 |
| U國海軍所屬，黃蜂級航空母艦一號艦黃蜂號，盟友現在需要我們，司令官，請迅速讓我前去支援吧！ |
| 約定誓言 |
| 司令官，您需要幫助嗎？恩……看您的神情，看來很令人困擾呢，那麼未來的日子，我會盡我所能幫助您……這是我能給您最好的承諾。 |
黃蜂相關
| 獲得立繪 |
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遊戲性能
遊戲性能方面，15/15/25/15的載機分佈相當平均，可惜滿火力只有35，僅比遊騎兵高5，與蒼龍、齊柏林、貝亞恩持平，導致放飛低於其他主力CV，輸出短了一大截；航速方面則是剛剛邁過高速的門檻，而血量，護甲，防空等數值均在cv中處於中下游，所以實戰表現比較一般，然而對於各位dalao而言，可以舔這就夠了。
立繪相關
靴子： 其實設計的時候是一種類似生物機械結合體的感覺，就是妹子靠原力（什麼鬼）把腿部與艦體結合，如果原力減弱或消失艦體就會脫落，大概就是強襲魔女着裝那種意味，估計實際穿上的感覺就像踩高蹺？其實感覺是像小褲褲那樣，腳裝裏面是異次元空間2333[1]
玄學
和看變形金剛出大黃蜂類似，想出黃蜂的非洲提督可以試試看TF系列的老動畫：野獸戰爭（BW），不過事先提醒一下，錯看了獸械爭霸（BM）結果出了一堆馬漢牌電動摩托和夕張牌馬達的，本條目概不負責。迷之音：玄不救非懂不懂
BW里的那TM的是黃蜂勇士
TF08版還真有個角色叫黃蜂
WASP，White Anglo-Saxon Protestant，也稱白皮猴子。真正的臉好的人自己就可以提供造出黃蜂的玄學加成，這和僅憑Assassin這個職階之名，不依靠聖遺物就可以召喚出哈桑一樣。
黃蜂與大黃蜂
雖然本體和大黃蜂之間並沒有什麼關係，但因為名字上只差了一個字，所以某些非提貼吧大氵比會在用盡資源造出黃蜂之後在貼吧發帖，欣喜若狂睜着眼說瞎話地說：「我賭出大黃蜂了！」薩滿！這裏又瘋了一個！
其實還有體型差異（誤）
「黃蜂號」的英文是Wasp，「大黃蜂號」的英文是Hornet。
英文中wasp是膜翅目（Hymenoptera）細腰亞目（Apocrita）內除蜜蜂總科（Apoidea，英文用bee作為統稱）和蟻科 （Formicidae，英文用ant作為統稱）以外的所有昆蟲的統稱，在生物分類學上是一個並系類群（paraphyletic group）。
英文中hornet是膜翅目（Hymenoptera）細腰亞目（Apocrita）胡蜂科（Vespidae）下的胡蜂屬（Vespa）和Provespa屬的昆蟲的統稱。
從集合的角度，hornet是wasp的真子集，即hornet被包含於wasp的概念中。
有些資料中將Wasp譯作「胡蜂號」、將「Hornet」譯作「虎頭蜂號」，以避免混淆。
另：1943年至1944年間，隸屬美國空軍、負責飛機運輸與新機測試的女子航空勤務飛行隊（Women Airforce Service Pilots）亦使用WASP這個逆向首字母縮略詞。美國的盎格魯-撒克遜裔白人新教徒（White Anglo-Saxon Protestant）也使用WASP這個逆向首字母縮略詞，但該詞具有貶義和冒犯的色彩，慎用！
黃蜂的現代轉生：黃蜂級兩棲攻擊艦（LHD-1）
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黃蜂級兩棲攻擊艦（英語：Wasp-class amphibious assault ship，艦種分類為Landing Helicopter Deck，LHD，又稱多功能兩棲攻擊艦）是美國海軍隸下的以直升機和垂直/短距起降（STOVL）戰鬥機為主要作戰武器，配備船塢的多功能兩棲攻擊艦。 本級艦基於塔拉瓦級兩棲攻擊艦設計建造，但相較於塔拉瓦級能使用更先進的艦載機和登陸艇。黃蜂級幾乎能運輸一整支美國海軍陸戰隊遠征部隊（MEU），並通過登陸艇或直升機在敵方領土縱深或前沿作戰。 本級艦末艦馬金島號以全新的複合燃氣渦輪與電力推進動力系統（Auxiliary Propulsion System，APS）來取代複雜笨重且反應緩慢的蒸汽渦輪系統，成為美國海軍第一種使用整合式電力推進系統的作戰艦艇。 「黃蜂」級LHD艦的命名多半沿用以往的名艦名，例如黃蜂號（USS Wasp LHD-1）、艾塞克斯號（USS Essex LHD-2）跟着轉生了的前身都是第二次世界大戰著名航空母艦，而「拳師」號（USS Boxer LHD-4）與「好人理查」號 （USS Bonhomme Richard LHD-6）的前身也是二戰時期的艾塞克斯級航空母艦艦名。裝了斜角甲板也改不了直通甲板的命
台詞
| 場合 | 內容 |
|---|---|
| 狀態 | 黃蜂 |
| 獲得 | 美國海軍所屬，黃蜂級航空母艦一號艦黃蜂號，盟友現在需要我們，司令官，請迅速讓我前去支援吧！ |
| 放置1(晝) | 戰場之上除了保全自己，最重要的莫過於對需要幫助的人施以援手。 |
| 放置2(晝) | 有些敵人總在幻想我死在了她們的手裏，真想看看下次見面時她們的表情。 |
| 放置3(晝) | 哎……每天都在訓練，真是有些無聊。 |
| 放置1(夜) | 英國人還是很幽默的，這一點上倒是和我很合得來~ |
| 放置2(夜) | 無論是打擊敵人，還是幫助友軍，都不要顧此失彼，畢竟只有自己保證最完整的狀況，才能幫助好他人。 |
| 放置3(夜) | 司令官，我也有在練習夜間飛行的訣竅哦……只不過，唔……還不太熟練。 |
| 陣型 | 已經到達支援海域，迅速進入戰鬥狀態。 |
| 攻擊 | 誰說黃蜂只能蟄一次的？某署名AV的文學少女表示：沒老娘的BUFF你還真就只能蟄一次 |
| 中破 | 這個……發現敵軍蹤跡…… |
| 誓約 | 司令官，您需要幫助嗎？恩……看您的神情，看來很令人困擾呢，那麼未來的日子，我會盡我所能幫助您……這是我能給您最好的承諾。 |
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