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德萊姆

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創作者:ZECO皇宇
基本資料
本名 德萊姆
萌點 機娘中二病傲嬌
所屬團體 GIRL ARMS

德萊姆是台灣漫畫家ZECO皇宇的作品GIRL ARMS系列的角色,角色原型是美利堅空軍的XP-79「飛槌」驗證機

簡介

說話直接,做是橫衝直撞,容易意氣用事的熱血少女,面對自己看不慣的事物,總會二話不說地舉起手上兩把巨大的斬翼刀向其挑戰。

性格上有些固執,不懂變通,比起思考,身體總是快一步做出反應,乍看之下給人一種不良少女的形象,不過實際上是個一根腸子通到底,很好懂的女孩子…雖然眼神真的有一點兇惡……

容易受周遭環境影響,對話中常出現各種「名台詞」,如:「又、又不是為了你才這麼做的。」或「又砍了些無聊的東西。」等,對會變形跟合體的機械人感興趣。

原型

XP-79「飛槌」驗證機(XP-79 FLYING RAM)是諾斯羅普飛機公司於1942年9月向美國陸軍提出一種用火箭推進、設計頗為前衛的飛翼佈局戰鬥機方案。

以下為該原型機簡史:

1943年1月,它以XP-79A的名義正式進入研製。 XP-79A裝有一台推力為908千克的液體火箭發動機,它是按照航空噴氣公司的原設計,由阿韋昂公司根據諾斯羅普飛機公司的轉包合同製造的。XP-79A是一種用鎂合金製作的小型截擊戰鬥機,採用固定前三點式起落架。為了提高飛行員在劇烈空戰中的抗過載能力和減少飛機的迎風面積,飛行員破天荒地被要求以臥姿躺在機頭前部座艙內操縱飛行。第一架飛機安裝了滑撬,後來改為可分離的四輪滑車,可在起飛後拋掉,之後在第二架和第三架飛機上又改為流線形的三輪車式固定起落架。

陸航最終取消了火箭和兩架火箭動力原型機的訂單。不過陸軍同意完成第三架原型機,安裝兩台推力1,345磅的威斯汀豪斯19B軸流噴氣發動機。使用噴氣發動機的型號被定為XP-79B,空重5,840磅,起飛重量8,669磅。

這時候XP-79B獲得了新的使命和新的綽號——「飛槌」。在XP-79的原始說明中並未提及需要撞擊敵人的飛機,不過有關的飛行員回憶說撞擊確實是XP-79B的主要任務,用傑克•諾斯羅普的話來說「它是作為一種射彈來設計的,其想法是可以用它來撞掉其它飛機的機翼或尾翼。

這架飛機將會通過切掉其它飛機的部件來摧毀它們,而不是射擊」。有可能是鎂合金結構很高的衝擊力讓航空隊的規劃者冒出了探索一種新的空戰概念的念頭。在德國入侵蘇聯的頭幾個月里,蘇聯戰鬥機飛行員常常訴諸這種撞擊戰術,這當然是非常英勇,可也顯得有點絕望。在現在看來,這種奮不顧身的戰術顯得那麼不切實際,因為1945年時美國的空中力量已經主宰了所有戰場的天空。

最後在9月12日,XP-79B進行了第一次也是最後一次飛行。試飛員是哈利·克羅斯比,兩年前他從MX-334的災禍中逃出生天,夢想着退休後可以在他加州的農場平靜地度過餘生。然而試飛在離開地面之前就幾乎陷入一場災難,當飛機在跑道上不斷加速時,一輛消防車開過來擋住了它的去路,克羅斯比關閉了節流閥,等卡車離開跑道才又開大了動力。之後起飛沒有碰到更多的麻煩,克羅斯比爬升到10,000英尺。在接下來15分鐘內,他在試驗場上空來回兜着圈子,測試這架怪異的飛機的轉彎性能。

諾斯羅普這樣描述這次飛行:「起飛還算正常,有15分鐘飛機在作着漂亮的飛行示範。飛行員顯得越來越自信,執行着越來越多的預想之外的機動動作,直到他對飛機的表現完全滿意。15分鐘的飛行後,看起來飛機進入了一個正常的慢滾轉,可再也沒有恢復。持續的繞縱軸的旋轉中,機頭逐漸下墜,當時飛機看起來處於一種急劇的垂直螺旋。……」克羅斯比發現已經不可能恢復控制,於是拋掉艙蓋試圖逃生,但是被瘋狂旋轉的機翼擊中,降落傘沒有打開,他墜地身亡。「飛槌」撞向沙漠,爆炸引發鎂合金機身燃起白熱的火焰,摧毀了整架飛機。

以結果而言,「飛槌」從一開始就是一個荒唐的念頭,完全是浪費時間和金錢,以及一位優秀試飛員的生命。


以上內容節錄自空軍之翼

  • 全長:4.26m
  • 翼展:11.58m
  • 機高:2.31m
  • 最高時速:880km/h
  • 武裝:12.7毫米口徑機槍×4

其他

強化後的攻擊動作重現了她的原型機最後的動作--高速向地面俯衝(?)不對,這應該是墜機了!


外部鏈接