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德莱姆
德莱姆是台灣漫畫家ZECO皇宇的作品GIRL ARMS系列的角色，角色原型是美利堅空軍的XP-79「飛槌」驗證機。
簡介
說話直接，做是橫衝直撞，容易意氣用事的熱血少女，面對自己看不慣的事物，總會二話不說地舉起手上兩把巨大的斬翼刀向其挑戰。
性格上有些固執，不懂變通，比起思考，身體總是快一步做出反應，乍看之下給人一種不良少女的形象，不過實際上是個一根腸子通到底，很好懂的女孩子…雖然眼神真的有一點兇惡……
容易受周遭環境影響，對話中常出現各種「名台詞」，如：「又、又不是為了你才這麼做的。」或「又砍了些無聊的東西。」等，對會變形跟合體的機器人感興趣。
原型
XP-79「飛槌」驗證機（XP-79 FLYING RAM）是诺斯罗普飞机公司于1942年9月向美国陆军提出一种用火箭推进、设计颇为前卫的飞翼布局战斗机方案。
| 以下為該原型機簡史： |
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1943年1月，它以XP-79A的名义正式进入研制。 XP-79A装有一台推力为908千克的液体火箭发动机，它是按照航空喷气公司的原设计，由阿韦昂公司根据诺斯罗普飞机公司的转包合同制造的。XP-79A是一种用镁合金制作的小型截击战斗机，采用固定前三点式起落架。为了提高飞行员在剧烈空战中的抗过载能力和减少飞机的迎风面积，飞行员破天荒地被要求以卧姿躺在机头前部座舱内操纵飞行。第一架飞机安装了滑撬，后来改为可分离的四轮滑车，可在起飞后抛掉，之后在第二架和第三架飞机上又改为流线形的三轮车式固定起落架。 陆航最终取消了火箭和两架火箭动力原型机的订单。不过陆军同意完成第三架原型机，安装两台推力1，345磅的威斯汀豪斯19B轴流喷气发动机。使用喷气发动机的型号被定为XP-79B，空重5，840磅，起飞重量8，669磅。 这时候XP-79B获得了新的使命和新的绰号——“飞槌”。在XP-79的原始说明中并未提及需要撞击敌人的飞机，不过有关的飞行员回忆说撞击确实是XP-79B的主要任务，用杰克•诺斯罗普的话来说“它是作为一种射弹来设计的，其想法是可以用它来撞掉其它飞机的机翼或尾翼。 这架飞机将会通过切掉其它飞机的部件来摧毁它们，而不是射击”。有可能是镁合金结构很高的冲击力让航空队的规划者冒出了探索一种新的空战概念的念头。在德国入侵苏联的头几个月里，苏联战斗机飞行员常常诉诸这种撞击战术，这当然是非常英勇，可也显得有点绝望。在现在看来，这种奋不顾身的战术显得那么不切实际，因为1945年时美国的空中力量已经主宰了所有战场的天空。 最后在9月12日，XP-79B进行了第一次也是最后一次飞行。试飞员是哈利·克罗斯比，两年前他从MX-334的灾祸中逃出生天，梦想着退休后可以在他加州的农场平静地度过余生。然而试飞在离开地面之前就几乎陷入一场灾难，当飞机在跑道上不断加速时，一辆消防车开过来挡住了它的去路，克罗斯比关闭了节流阀，等卡车离开跑道才又开大了动力。之后起飞没有碰到更多的麻烦，克罗斯比爬升到10，000英尺。在接下来15分钟内，他在试验场上空来回兜着圈子，测试这架怪异的飞机的转弯性能。 诺斯罗普这样描述这次飞行：“起飞还算正常，有15分钟飞机在作着漂亮的飞行示范。飞行员显得越来越自信，执行着越来越多的预想之外的机动动作，直到他对飞机的表现完全满意。15分钟的飞行后，看起来飞机进入了一个正常的慢滚转，可再也没有恢复。持续的绕纵轴的旋转中，机头逐渐下坠，当时飞机看起来处于一种急剧的垂直螺旋。……”克罗斯比发现已经不可能恢复控制，于是抛掉舱盖试图逃生，但是被疯狂旋转的机翼击中，降落伞没有打开，他坠地身亡。“飞槌”撞向沙漠，爆炸引发镁合金机身燃起白热的火焰，摧毁了整架飞机。 以結果而言，「飛槌」從一開始就是一個荒唐的念頭，完全是浪費時間和金錢，以及一位優秀試飛員的生命。
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- 全长：4.26m
- 翼展：11.58m
- 机高：2.31m
- 最高时速：880km/h
- 武装：12.7毫米口徑機槍×4
其他
強化後的攻擊動作重現了她的原型機最後的動作－－高速向地面俯衝（？）不對，這應該是墜機了！
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