戰車世界閃擊戰:SU-122-44
- 高清地圖——卡斯提拉,灌木交互實裝!
- 全新重坦科技線加入戰鬥!
- 瞄準機制、平衡性調整。
6月戰令活動「街機廳」 -
活動持續至2022年6月29日下午4點(UTC+8)(亞服), -
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SU-122-44是WARGAMING開發的手機遊戲《戰車世界閃擊戰》中出場的一輛戰車。
歷史原型相關
SU-122-44是SU-100的改進型號設計之一。1944年9月,T-44中型戰車的生產已經箭在弦上,自然蘇聯軍方希望使用T-44的底盤設計一款新型驅逐戰車。
和後置戰鬥室的SU-100-M-2不同,SU-122-44採取了和SU-100類似的前置戰鬥室,最大限度減少了修改T-44底盤的工作。火砲安裝有一門122mm D-25S。相比SU-122P(給SU-100直接安裝上122mm D-25S),它的車重有所增加但機動性能會更好。相比ISU-122S,它正面90mm裝甲有非常大的傾角,因此防護更好,更適合做驅逐戰車。除此之外,還有安裝100mm D-10S的設計。
然而,122mm D-25S對於T-44底盤還是太過沉重,因此SU-122-44輸給了它的競爭對手SU-100-M-2,而後者以SU-101的名字幾乎進入了投產不過根據遊戲表現來看確實讓玩家迷惑[1]。
遊戲數據
本條目中所使用的數據,其著作權屬於Wargaming,僅以介紹為目的引用。 |
科技樹
VIISU-122-44 | |||||||||||||||||||||||
VIII122mm D-25S | VIV-44 | VIISU-122-44 | |||||||||||||||||||||
遊戲相關
作為全遊資歷最老的金幣車之一,SU-122-44是一台...嗯,相當有代表性的驅逐戰車。優秀的隱蔽和良好的機動、不錯的裝甲,以及有些貧弱的穿深和糟糕的火控,共同組成了這台經典的蘇系驅逐戰車。
如果讓VI-VII級的輕、中坦們評選一份「最不願在快車線見到的戰車」名單,那麼SU-122-44一定榜上有名。47.5km/h的極速看似不突出,但優秀的推重比足以讓SU-122-44緊隨快車大部隊加入戰場,而靈活的轉速也讓她有能力應付那些試圖衝上來繞殺的莽撞鬼,不過要當心被側貼。除靠譜的大砲盾之外,90mm的大傾角前裝甲會讓穿深不足160mm的燒火棍們望洋興嘆,藉助地形將只有4°的俯角壓到最大時甚至能將等效提升到足以抵擋175mm穿深的水平(即所謂的「墊首上」),但要小心觀察孔處的弱點,並且不要露出側面側甲只有75mm且角度較小,甚至會被大口徑榴彈一發入魂。
與快車線上的其他小水管相比,SU-122-44擁有一門相當強力的主砲。195mm穿深的銀幣彈能輕而易舉地撕開輕、中坦脆弱的裝甲,壓倒性的400單發傷害也能給敢於對砲的小車一個教訓。在以VI、VII級戰車為主的戰鬥中,SU-122-44完全能成為快車線的主宰者。利用機動迅速頂到交戰第一線,通過拉近作戰距離彌補砲控的不足,藏好脆弱的首下、適時小幅度左右扭一扭以提升魔法跳彈機率,在拉鋸戰中找機會給露頭的傢伙狠狠一擊,或者在己方占優時果斷帶起一波節奏衝垮對面的防線,作為突擊驅逐戰車的SU-122-44將成為對方揮之不去的夢魘。
然而,當SU-122-44進入以VIII級戰車為主的戰鬥時,即使是237mm穿深的金幣彈也難以對高級重坦造成威脅,在小車面前堅不可摧的裝甲也會被輕易擊穿。這時最好的策略就是重拾老本行,儘量從遠離一線的地方提供火力支援。考慮到SU-122-44差勁的砲控和不足的穿深,最好保持耐心等瞄準環縮到最小再開砲,並優先射擊那些防護相對薄弱或是大意暴露了側後弱點的戰車,儘量讓每一發砲彈都能造成有效傷害。低矮的車身和優秀的隱蔽能讓SU-122-44輕易藏身於草叢或灌木之後,避免剛一開砲就被點亮的尷尬。此外,憑藉良好的機動,SU-122-44可以在戰況不利時迅速撤離,或者趁局勢大優時及時加入乘勝追擊的隊友。作為傳統驅逐戰車的SU-122-44雖不能像低級戰鬥中那樣大放異彩,但在經驗豐富的車長手中仍能讓對方不敢小覷。
總而言之,SU-122-44是一台沒那麼容易上手的驅逐戰車。比起無腦猛衝或是一味蹲坑,根據不同戰況揚長避短採取不同戰術,才是駕馭這台靈活戰車的精髓所在。
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注釋與外部連結
- ↑ 畢竟後兩輛車是263工程爬線路程的兩大障礙,俯角和射界都很感人