坦克世界闪击战:SU-122-44
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SU-122-44是WARGAMING开发的手机游戏《坦克世界闪击战》中出场的一辆坦克。
历史原型相关
SU-122-44是SU-100的改进型号设计之一。1944年9月,T-44中型坦克的生产已经箭在弦上,自然苏联军方希望使用T-44的底盘设计一款新型坦克歼击车。
和后置战斗室的SU-100-M-2不同,SU-122-44采取了和SU-100类似的前置战斗室,最大限度减少了修改T-44底盘的工作。火炮安装有一门122mm D-25S。相比SU-122P(给SU-100直接安装上122mm D-25S),它的车重有所增加但机动性能会更好。相比ISU-122S,它正面90mm装甲有非常大的倾角,因此防护更好,更适合做坦克歼击车。除此之外,还有安装100mm D-10S的设计。
然而,122mm D-25S对于T-44底盘还是太过沉重,因此SU-122-44输给了它的竞争对手SU-100-M-2,而后者以SU-101的名字几乎进入了投产不过根据游戏表现来看确实让玩家迷惑[1]。
游戏数据
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科技树
VIISU-122-44 | |||||||||||||||||||||||
VIII122mm D-25S | VIV-44 | VIISU-122-44 | |||||||||||||||||||||
游戏相关
作为全游资历最老的金币车之一,SU-122-44是一台...嗯,相当有代表性的坦克歼击车。优秀的隐蔽和良好的机动、不错的装甲,以及有些贫弱的穿深和糟糕的火控,共同组成了这台经典的苏系坦歼。
如果让VI-VII级的轻、中坦们评选一份“最不愿在快车线见到的战车”名单,那么SU-122-44一定榜上有名。47.5km/h的极速看似不突出,但优秀的推重比足以让SU-122-44紧随快车大部队加入战场,而灵活的转速也让她有能力应付那些试图冲上来绕杀的莽撞鬼,不过要当心被侧贴。除靠谱的大炮盾之外,90mm的大倾角前装甲会让穿深不足160mm的烧火棍们望洋兴叹,借助地形将只有4°的俯角压到最大时甚至能将等效提升到足以抵挡175mm穿深的水平(即所谓的“垫首上”),但要小心观察孔处的弱点,并且不要露出侧面侧甲只有75mm且角度较小,甚至会被大口径榴弹一发入魂。
与快车线上的其他小水管相比,SU-122-44拥有一门相当强力的主炮。195mm穿深的银币弹能轻而易举地撕开轻、中坦脆弱的装甲,压倒性的400单发伤害也能给敢于对炮的小车一个教训。在以VI、VII级战车为主的战斗中,SU-122-44完全能成为快车线的主宰者。利用机动迅速顶到交战第一线,通过拉近作战距离弥补炮控的不足,藏好脆弱的首下、适时小幅度左右扭一扭以提升魔法跳弹几率,在拉锯战中找机会给露头的家伙狠狠一击,或者在己方占优时果断带起一波节奏冲垮对面的防线,作为突击坦歼的SU-122-44将成为对方挥之不去的梦魇。
然而,当SU-122-44进入以VIII级战车为主的战斗时,即使是237mm穿深的金币弹也难以对高级重坦造成威胁,在小车面前坚不可摧的装甲也会被轻易击穿。这时最好的策略就是重拾老本行,尽量从远离一线的地方提供火力支援。考虑到SU-122-44差劲的炮控和不足的穿深,最好保持耐心等瞄准环缩到最小再开炮,并优先射击那些防护相对薄弱或是大意暴露了侧后弱点的战车,尽量让每一发炮弹都能造成有效伤害。低矮的车身和优秀的隐蔽能让SU-122-44轻易藏身于草丛或灌木之后,避免刚一开炮就被点亮的尴尬。此外,凭借良好的机动,SU-122-44可以在战况不利时迅速撤离,或者趁局势大优时及时加入乘胜追击的队友。作为传统坦歼的SU-122-44虽不能像低级战斗中那样大放异彩,但在经验丰富的车长手中仍能让对方不敢小觑。
总而言之,SU-122-44是一台没那么容易上手的坦克歼击车。比起无脑猛冲或是一味蹲坑,根据不同战况扬长避短采取不同战术,才是驾驭这台灵活战车的精髓所在。
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注释与外部链接
- ↑ 毕竟后两辆车是263工程爬线路程的两大障碍,俯角和射界都很感人