戰車世界閃擊戰:AMX 50 100
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- 瞄準機制、平衡性調整。
6月戰令活動「街機廳」 -
活動持續至2022年6月29日下午4點（UTC+8）（亞服）， -
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 遊戲中的AMX 50 100形象 | |
| 車輛基本資料 | |
| 車輛名稱 | AMX 50 100 |
|---|---|
| 國籍 | 法國 |
| 車輛種類 | 
重型戰車 |
| 類型 | 
銀幣 |
| 車輛附加信息 | |
| 前序車輛 | AMX M4 45 |
| 後序車輛 | AMX 50 120 |
AMX 50 100是WARGAMING開發的手機遊戲《戰車世界閃擊戰》中出場的一輛戰車。
歷史原型相關
第二次世界大戰結束後不久，復國的法國急需一款先進的中型戰車填補國防的空虛。1945年，法國當局向包括AMX公司（Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux）、索摩亞、洛林、FCM公司等多家公司下達了中型戰車的設計任務。相比其他主要國家，法國並沒有在二戰中積累多少戰車設計的經驗，因此這個中型戰車的設計大多基於繳獲而來的德國戰車設計。
1946至1948年間，AMX的141計劃產出了一系列的AMX M4戰車圖紙，它們裝備了90mm火炮並不是遊戲裏那兩桿。然而為了節省重量這些戰車大都將裝甲過度削減，這對於面臨着蘇聯壓力的法國軍方來說不可接受。計劃在1949年出現轉機——AMX公司成功將FAMH公司生產的新型搖擺炮塔安裝到了底盤上，成功節省了重量增加了裝甲，整車車重53.7噸。搖擺炮塔是一個很巧妙的設計，它將火炮與炮塔上半部分剛性連接，炮塔上半部分和下半部分穿過耳軸相連，通過搖擺上半部分炮塔進行縱向移動，旋轉下半部分進行橫向移動。因為不需要安裝複雜的火炮俯仰機構，炮塔的大小縮減許多，並且因為可以安裝自動裝彈機，炮塔內節省了一個乘員的空間。
然而，此時軍方已經不滿足於90mm炮的火力了。第一輛原型車換裝了100mm炮，第二輛原型車使用了一個稍微修改過的炮塔並直接安裝了Arsenal de Tarbes設計的100mm炮。這輛車的長10.43米，寬3.40米，高3.41米，總重沒有增加。左輪手槍式的自動裝彈機可以連續射出6發炮彈。戰車計劃安裝一台1200馬力的邁巴赫HL 295引擎達到比其他中坦更快的速度。車輛的懸掛繼續沿用了德國人的老路子——交叉負重輪。
新戰車很快引起了美國人的興趣。1950到1952年間戰車進行了測試，然而結果令人失望。HL 295和索摩亞生產的引擎都不能到達計劃的馬力輸出，使得其最高速度僅僅達到51km/h，這並不能讓它成為一輛成功的中坦。另外，搖擺炮塔的設計也並沒有想像中的可靠。此後，法國人重新開始改進AMX 50，計劃將進一步增加裝甲和火炮口徑，此產物便是AMX 50 120。AMX 50 100的兩台原型車並沒有被保留下來。
1950年巴士底日閱兵中的AMX 50 100原型車
遊戲數據
 | 本條目中所使用的數據，其著作權屬於Wargaming，僅以介紹為目的引用。 |
| F系Ⅷ級重型戰車AMX 50 100 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車庫圖標 | 初始形態 | 完全體 | |||||||
|
火力 | ||||||||
| 口徑 | 90mm | 炮彈彈種 | AP/APCR/HE | 口徑 | 100mm | 炮彈彈種 | AP/APCR/HE | ||
| 穿深 | 170/248/45 | 傷害 | 225/190/270 | 穿深 | 232/263/50 | 傷害 | 310/260/350 | ||
| 短裝填 | 3.33s | DPM | 1823/1539/2187 | 短裝填 | 3.00s | DPM | 2037/1709/2300 | ||
| 長裝填 | 15.55s | 彈夾內彈數 | 3發 | 長裝填 | 21.39s | 彈夾內彈數 | 3發 | ||
| 俯仰角 | -6/13° | 射界 | 全向 | 俯仰角 | -6/13° | 射界 | 全向 | ||
| 移動擴圈 | 0.160m | 視野 | 250.0m | 移動擴圈 | 0.160m | 視野 | 250.0m | ||
| 銀幣 | 2,552,500
|
散佈 | 0.364m | 瞄準時間 | 2.88s | 散佈 | 0.336m | 瞄準時間 | 2.40s |
| 經驗 | 81000 
|
裝甲 | |||||||
| 收益係數 | 96% | HP | 1750 | 隱蔽 | 9.80% | HP | 1750 | 隱蔽 | 9.80% |
| 乘員 | 車體裝甲 | 90/35/30 | 炮塔裝甲 | 230/30/30 | 車體裝甲 | 90/35/30 | 炮塔裝甲 | 230/30/30 | |
| 車長 | 1 | 機動 | |||||||
| 炮手 | 1 | 車重 | 54.00噸 | 極速 | 45/-20km/h | 車重 | 54.85噸 | 極速 | 45/-20km/h |
| 裝填手 | N/A | 車體轉向 | 18.77°/s | 炮塔轉向 | 33.38°/s | 車體轉向 | 33.39°/s | 炮塔轉向 | 33.38°/s |
| 駕駛員 | 1 | 馬力 | 575.0hp | 推重比 | 10.65hp/t | 馬力 | 850.0hp | 推重比 | 15.5hp/t |
| 消耗品 |            | ||||||||
| 補給品 |            | ||||||||
| 備註 | 所有數據來自BlitzHanger。所有數據均為無裝備、補給、塗裝、技能，且100%成員經驗時的。
初始形態為全部使用第一個同類模塊時的狀態；完全體為全部使用最後一個模塊時的狀態。 顯示的裝甲數據為該部位最大的局部數據，具體裝甲模型請參閱Armor Inspector。 | ||||||||
科技樹
| ⅦAMX M4 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ⅧAMX 50 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Ⅶ90mm F3 |  ⅧAMX 50 100 |  VIMaybach HL 230 |  ⅦAMX M4 mle.50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ⅷ90mm DCA 45 | ⅧMaybach HL 230 P45F | ⅧAMX 50 100 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ⅷ100mm SA47 | ⅨAMX 50 120 | ⅨMaybach HL 295 | |||||||||||||||||||||||||||||
遊戲相關
遊戲中AMX 50 100是F系Ⅷ級重坦，它繼承了AMX M4 45的薄弱裝甲和高穿深火炮的特徵，又首次擁有了F系高級重坦特徵的大口徑彈夾炮和俯角奇差的搖擺炮塔，是整條線承前啟後的一輛戰車。
和歷史上一樣，這輛本就設計為中坦的重坦根本不適合重坦的角色——90mm的薄弱裝甲擺再大的角度也不能跳同級車的彈，像紙一樣的側面不被HE打穿就是萬幸了。裝填時間不算過於離譜，但也足夠對手在AMX 50 100慢慢等裝填的時間內打上一輪輸出確定局勢了。但是，一切換來的是在6秒內連續打出930均傷的可怕傷害——要知道同級的ISU-152只有1010的滿血血量。另外，232的穿深在同級重坦中僅僅次於T34和M6A2E1 EXP的120mm炮，對同級重坦的正面有很好的壓制能力。
AMX 50 100最好和中坦一起行動，在敵人進入自己的斬殺血量時一輪輸出帶走。如果面對的是多個敵人，一定要思考清楚要不要露出薄弱的車體輸出，有的時候保存血量比輸出更重要。如果是攻擊裝甲厚重的目標，即使犧牲一些血量也要仔細瞄準，最好攻擊對方的側面。等到殘局，AMX 50 100的輸出很多時候都能一輪帶走殘血敵人，此時才是它的主場，這個時候前期保存下來的血量就能派上用場了。AMX 50 100最忌諱的是和重坦一起行動，正面突破——AMX 50 100當重坦最成功的時候是成為殘骸的時候，因為殘骸不會被摧毀。
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