因各种原因页面内容可能和源页面有所出入，非本站特有页面内容请以萌娘百科为准。
- 你好～！欢迎来到萌娘百科镜像站！如需查看或编辑，请联系本站管理员注册账号。
- 本镜像站和其他萌娘百科的镜像站无关，请注意分别。
噴火姬
| |
| 基本資料 | |
| 本名 | Supermarine Spitfire |
|---|---|
| 生日 | 1936年3月5日 |
| 萌點 | 御姐 巨乳 女王 睡衣 |
| 出身地區 | 大英帝國 |
| 活動範圍 | 歐洲、北非、亞洲 |
| 所屬團體 | 英國皇家空軍 |
| 個人狀態 | 博物館睡覺 |
| 武器道具 | 2 x 20mm 西斯潘諾 Mk II 機砲, 4 x 0.303英寸 白朗寧機槍 |
| 親屬或相關人 | |
噴火戰鬥姬是第二次世界萌戰時期廣泛服役於英國皇家空軍和部分同萌國軍隊的主力戰鬥姬——休潑馬林噴火式戰鬥機（Supermarine Spitfire）的擬人化萌娘。
簡介
休潑馬林噴火戰鬥姬（Supermarine Spitfire）是第二次世界萌戰時英國皇家空軍及部分同萌國使用的單座位戰鬥姬。整個第二次世界萌戰期間，各國一共養成了20,300架噴火戰鬥姬。噴火的父親是隸屬維克斯公司的休潑馬林博士（Supermarine）。第一隻噴火戰鬥姬在1936年3月5日於英國南部的南安普頓呱呱墜地，她高達554km/h的速度讓英國娘大為驚詫，隨機下令養成310隻，以應對隨時可能對英作戰的德國娘。在德國娘推倒波蘭娘，作為萌友的英國娘被迫對德宣戰後，噴火戰鬥姬與颶風戰鬥姬這對好姬友在捍衛英國娘的不列顛空戰中獲得了極高的評價。雖然當時養成的噴火戰鬥姬較少，但是她過人的身體素質彌補了數量上的劣勢，所以成為了與德軍轟炸中擔任護航任務的Bf 109姬作戰主力，也正是如此，她們被視為在歐洲戰場上最具有代表性的兩隻戰鬥姬。 在設計上，噴火戰鬥姬因為體重噴火戰鬥姬不滿地說道：「難道因為巨乳所以我一定要比平胸的Bf 109重嗎？！」比德軍的Bf 109系列戰鬥姬略重，但是穩定性卻更好，也更好操控，被認為是女王家最優秀的戰鬥姬。在戰爭中，噴火戰鬥姬代表女王對德國娘進行了英勇的抵抗，留下了很多感人的事跡。戰爭初期的英國娘沒有開發夜間戰鬥姬，所以德國娘依靠無線電導航技術對英國娘實施了大量的夜間轟炸，英軍只能依靠高射砲部隊和簡陋地帶上探照燈的噴火戰鬥姬和颶風戰鬥姬起飛迎敵，後來養成的專門執行夜間作戰蚊式戰鬥姬才取代了她們兩隻日間戰鬥姬。
名字的由來
噴火戰鬥姬最早的代號是Type300。噴火式這個名字源自於當時維克斯公司的主席羅伯特·麥克萊恩，他暱稱他的女兒為「小噴火」。這個字從伊莉莎白時代起隱喻容易激動或歇斯底里的少女。因為噴火在誕生和養成的時候實在太傲嬌，動不動就會鬧脾氣不聽話，身體結構極為精細，任何部位的培養都會讓全身都收到影響，以至於參與她的養成計畫的大叔們很費腦筋，也幾次幾乎讓前來測試領養的試飛員們丟掉小命。然而，她優秀的身體素質和曼妙的氣動曲線實在讓大叔們難以放棄，在羅伯特將「噴火」這個名字推薦給女王軍方後，也獲得了青睞與支持。最終喜獲芳名絲碧特·法埃爾（Spit·fire）。
型號與變種
試驗姬
Type224：懸臂式低單翼，帶整流罩的固定起落架，裝600馬力的Rolls-Royce Goshawk II(蒼鷹)發動機，但未能達到要求指標太瘦（受）啦不耐艹。
Type300：尺寸較小，外表更流線型，裝橢圓形機翼，雖然加工製造工藝複雜，但卻能給飛機提供優秀的空氣動力特性吼吼吼，來啊來啊，追上來就OO。起落架改為可收放式，發動機使用R-R P.V12發動機。經過試飛，性能基本符合英國戰姬大隊的要求，隨即以F.36/34號合同要求繼續研製。
衍生型
噴火戰鬥姬的姐妹頗多，光是噴火戰鬥姬的親生姐妹就有24個，還有數不清的堂姐妹們~其中最為常見的有Mk I型、Mk II型、Mk V型、Mk IX型等。
翼型
噴火姬的翅膀有很多形態，形態名字作為型號的後綴。常見的翅膀有：
Acup型翼：最基本的A型機翼，裝備為8挺.303英寸白朗寧機槍，直到1942年的C型翼出現之前，噴火戰鬥姬們都使用的是這種翅膀。
Bcup型翼：從A型機翼改裝而來，起初安裝兩門西斯潘諾 Mk I 機砲，之後改用彈鏈供彈的西斯潘諾Mk II。可以安裝兩門西斯潘諾機砲和四挺.303英寸白朗寧機槍。
Ccup型翼：最大的特點是掛載四門西斯潘諾 Mk II 機砲，並且載彈量翻了一倍。
Ecup型翼：將B型翼的四門.303白朗寧機槍換成了兩門.50白朗寧機槍。
有的噴火姬的翅膀被邪惡的設計大叔們裁短來換取她的低空性能和滾轉能力，這些噴火戰鬥姬的型號前綴為LF(Low-altitude Fighter，低空戰鬥姬)。加長翅膀並增加進氣口肺活量的高空戰鬥姬改型同理，為HF(High-altitude Fighter，高空戰鬥姬)
外部連結
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||