保時捷虎娘
原因在於:
- 正文過多的原型描述,應該刪減,並增加娘化設定描述(性格愛好等等)
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基本資料 | |
本名 | Panzerkampfwagen VI Tiger (P) |
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別號 | 虎p、保時捷虎 |
髮色 | 黑髮 |
瞳色 | 棕瞳 |
萌點 | 傲嬌、病弱、獸耳、巨乳、獸爪手套、雙馬尾、過膝襪、尾巴、紅暈、虎牙、調教被保時捷員工、電能力 |
出身地區 | 納粹德國 |
活動範圍 | 德國 |
所屬團體 | 德國陸軍653戰車娘軍團 |
親屬或相關人 | |
前輩:VK.30.01P娘 姐妹:象式坦克殲擊車娘 歡喜冤家:虎式娘 |
保時捷虎娘是二戰時期納粹德國六號重戰車虎(P)的擬人化萌娘。
原型簡介
由於軍備部第六部門總師克尼坎普和亨舍爾、克虜伯公司在重型坦克娘上的開發工作一再失敗(比如VK3001H、VK3601H等),德國於1941年5月啟動了VK4501項目,由於對軍備部不放心,元首娘同時委託由其密友保時捷博士領導的「坦克委員會」(這個組織包括保時捷、斯太爾、福伊特、西門子和斯柯達,是第六部門的競爭對手)下屬的保時捷公司負責相關工作以解燃眉之急。一開始準備按部就班地等兩家對比實驗,但架不住前線催促,1941年7月便向保時捷發出了製造100輛的訂單,此時甚至連樣機都沒製造出來…… 雖然在之前的試驗中VK3001P娘表現良好,但保時捷認為其無法滿足軍方對火力和裝甲進一步升級的要求,遂在其基礎上開發了增強版本,公司內部稱呼為「Typ101」。由於體重增加,保時捷認為傳統的傳動系統無法滿足要求而使用了新穎的電傳動,同時以福伊特的液力傳動作為備選方案。武備方面循慣例由克虜伯負責,最終確定使用88毫米L56防空砲的車載版本,期間斯柯達遞交了105砲的方案,但未制出樣機。元首娘曾經詢問能否使用更強大的88毫米L71,得到否定答覆之後引發了VK4502項目的工作。 1942年4月虎P娘和亨舍爾拿VK3601娘增肥而來的VK4501H娘一同為元首娘生日當天作了展示。此後的試車中發現發動機功率不足,散熱不良,先天性心臟病始終困擾著虎P娘。 1942年8月,德軍決定將兩個版本同時列裝(具體請見外部連結),後因二者性能相似而決定在11月進行對比試驗決定去留。對比中二者各有千秋,虎式娘的早期型號同樣不夠可靠,實驗沒有明確的結果,但最後是由亨舍爾的虎式娘進入軍隊服役,這導致俄國方面的一部分學者認為這是軍備部動用關係的結果。
後續發展
無論真相如何,虎P娘最終沒能入役,最後一輛試製型加強了裝甲並更換了和象式娘相同的發動機,以指揮官身份加入了象式娘組成的驅逐戰車營參加戰鬥。另有證據顯示還有一輛虎P娘由保時捷公司員工操作赴東線參戰,這段事跡成為宮崎駿先生《豚之虎》故事的來源。
衍生型號
象式驅逐戰車娘
德國娘決定不裝備虎P娘之後,先前訂單中剩餘的90輛底盤在親爹保時捷博士的建議之下被改裝為全新的戰車門類——坦克殲擊車。具體改進包括更換更可靠的邁巴赫發動機並將布局改為前置;車體加厚裝甲至與戰鬥室相同的200毫米;安裝了當時最為強大的88毫米L71反坦克砲。首次登場是1943年德國娘與蘇聯娘在東線的生死大戰——庫爾斯克突出部,身為絕對的防禦兵器卻被古德里安用作進攻矛頭,損失慘重,即便如此仍成為蘇聯娘的噩夢,締造一段傳奇。此後跟隨德軍南征北戰,直到最後的柏林戰役,是德軍興衰的見證者。
維修虎P娘
由於庫爾斯克戰役暴露了象式娘搶救困難的問題,將三台樣車底盤改造為搶修型號。作為象式娘專屬護士的維修虎P娘擁有各種醫療工具並精通各種醫療技術,雖然在義大利因為自己較輕的體重坑了一位過橋的象式娘……
撞擊虎娘
德國娘總結史達林格勒經驗而開發的破障坦克,名副其實的拆遷辦隊長,和後輩突擊虎娘的重砲轟擊不同,撞擊虎娘是靠犁型裝甲和流線型外形物理破障,僅有機槍自衛但造型非常誇張,得意技能是大盾撞擊……
人物特點
作為保時捷坦克家族的門面人物,同時因為自己是新科技的代表相當自傲,但始終對競標的事情耿耿於懷;和虎式娘關係不佳,二人見面基本就是鬥嘴;戰鬥能力很強,但因為心臟不好不能活動太長時間。情緒激動時會暈倒,然後被護士維修虎娘帶走……雖然是給人比較孤傲的感覺,但很關心自己的妹妹象式;知道有一位前輩但是來往不多,偶爾也會對老爹寵愛鼠式娘的行為表示不滿。
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注釋與外部連結
開發過程秘聞 https://warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii