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YF-23姬

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YF-23.jpg
P站ID:39573303
基本資料
本名 YF-23戰鬥機
別號 黑寡婦Ⅱ、灰魅
萌點 阿卡林
親屬或相關人
美國娘F-22姬B-2姬

YF-23姬即為YF-23的擬人化萌娘。

簡介

主娘家為諾斯洛普(和B-2姬同家),副娘家為麥道

1980年代,美國空軍提出了先進戰術戰鬥機計畫(英語:Advanced Tactical Fighter,簡稱ATF)。在這項計畫中,洛馬公司研製了YF-22(日後的F-22姬),諾斯洛普則和麥道公司研製出了YF-23。雖說美國空軍並未公布測驗的數據,但一般總認為YF-23姬飛得比F-22姬還要來的快,匿蹤性更強,除了在低速格鬥上可能會略輸一些,但整體上還是優於F-22姬最重要的是她的生日是1990年8月27日(英維認證)...^^ 此外,她並沒有加裝類似F-22姬的向量推力裝置,因此它的重量比F-22姬還要來的輕。然而YF-23姬還有個小問題,就是因為機體結構的設計,使她無法發射紅外線制導飛彈,因此,預計量產型上還幫她在主彈艙前加裝了兩個專門用來發射紅外線制導飛彈的側向彈艙。最後,F-22姬在先進戰術戰鬥機計畫中取得了勝利,但YF-23姬落選的原因卻未被公布據當時的狀況推斷,可能是因為當初的B-2姬沒搞好,超支、延後讓美國政府不太爽諾斯洛普。以及前面所提及的紅外線飛彈射出裝置,當時的F-22姬僅須修正水平尾翼形狀以及進氣道位置,YF-23姬卻需要將機身延長以配置兩個能裝備紅外線制導飛彈的側向彈艙。最後,壓垮駱駝的最後一根稻草以及F-22姬獲勝的關鍵即是F-22姬那比YF-23優秀一些的機動力

在先進戰術戰鬥機計畫中,普惠公司(P&W)和通用電氣(GE)分別提出了YF-119和YF-120發動機,其中,YF-120採用了許多的先進技術,在亞音速時用渦輪扇的方式運轉,超音速時以渦輪噴射的方式運轉,零件數相較F-110少了40%。此外YF-120的推力比YF-119還要來的大,因此大家普遍推測若F-22姬在使用YF-120的狀況下能飛出1.6馬赫的超音速巡航,那YF-23姬應該能達到1.8馬赫的超音速巡航。而YF-119(後來的F-119發動機)雖然是採用傳統的渦輪風扇結構,但她卻有YF-120沒有的向量噴嘴,並輔以強大的燃油控制和管理系統,因此,雖然推力略輸YF-120,但亦有不凡的動力。最後,在基於可靠性的考量下,美國空軍選用較為保守YF-119發動機做為推力來源。

性能資料三圍(部分因資料未公布,為推測值)

因為秘密太多,基礎上她外觀比例與其他現役實機匿蹤機款的比例大小推測如圖...^^

基本資料

人員: 1人

全長: 20.60米(67呎5吋)

翼展: 13.30米(43呎7吋)

全高: 4.30米(13呎11吋)

主翼面積: 88平方米(900平方呎)

空重: 14,970公斤(29,000磅)

負載重量: 23,327公斤(51,320磅)

最大起飛重量:29,000公斤(62,000磅)

動力:2具奇異YF120 或 普惠YF119渦輪扇發動機

最大推力:2×156千牛(35,000磅)(YF-120發動機)

淨推力:2x 116千牛頓(F-119發動機)

使用後燃器時推力:2x 164.6-173.5千牛頓(F-119發動機)

推力向量:無

性能表現

極速:超過2.2馬赫(2,655公里/小時)

巡航速度:1.6馬赫(1,706公里/小時)

作戰半徑:1,380—1480公里(865—920英里)

最大航程:超過4,500公里(2,790英里)

實用昇限:19,800米(65,000呎)

推重比:1.36

翼負荷:265公斤/平方米(54磅/平方呎)

武裝

機砲:1門20毫米M61火神式機砲

飛彈:4—6枚AIM-7/AIM-120中程空對空飛彈或4枚AIM-9短程空對空飛彈

雖然很可惜她無緣現役,但她在軍迷心目中與對手的SU-47同為夢幻般優美的存在...^^

外部鏈接與注釋