碧蓝航线:F8F熊猫
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F8F熊猫(F8F BEARCAT)是由蛮啾网络、勇仕网络联合研发的移动设备游戏《碧蓝航线》及其衍生作品中的战斗机装备。
其原型为美国格鲁曼F8F熊猫战斗机
游戏数据
- 挂载武器和装备参数如游戏中一样可以点开喔!
F8F熊猫 | |||||||||||||||||||
战斗机 空战 | |||||||||||||||||||
标准射速 | 11.87→9.64s/轮 | ||||||||||||||||||
航空 | 45 | ||||||||||||||||||
大型作战增伤 | 0→3%+13 | ||||||||||||||||||
挂载武器 | |||||||||||||||||||
4×20mm机炮▾
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1×1000lb炸弹▾
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装备参数▾
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适用舰种 | |||||||||||||||||||
轻航 航母
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获取方法 | |||||||||||||||||||
装备研发 |
装备原型
基本规格
F8F熊猫战斗机是美国格鲁曼飞机公司于第二次世界大战末期推出的舰载战斗机,也是该公司最后推出的螺旋桨战斗机,该机延续了格鲁曼飞机总是以“X猫”或猫科动物的命名传统而命名为“熊猫”(BEARCAT)。
熊猫战斗机最早的概念源自参加过中途岛海战的F4F战斗机飞行员与格鲁曼的副执行长杰克·斯威布尔在1942年6月23日于珍珠港举行的会议。会中萨奇少校指出良好的爬升率是一架优秀战斗机最重要的指标之一。
由于发动机功率不能无限提高,而且越来越重的舰载机会让航母重心恶化降低生存能力,格鲁曼与当时飞机越来越大越来越重的思路反其道而行之,大大缩短了F8F的尺寸与重量,还削减了武器装备数量与油箱容量。这样即使是使用与F6F一样的发动机,F8F依然获得了更快的速度与加速爬升能力。
原本美国海军计划在1945年下半年发动“奥林匹克作战”,派兵攻打日本本土,但面对日本新推出的紫电改战斗机和四式战疾风等新锐战斗机,现有的F6F地狱猫不占性能优势,另一方面,美国海军另一种主力陆上战斗机F4U战斗机也在克服上舰技术难题后渐成为主力舰载战斗机,这些原因都是格鲁曼要推出全新舰载战斗机也就是F8F的原因。
1945年8月6日,载着VF-19中队的F8F-1的兰利号航空母舰(独立级)起程前往太平洋战区,但在同一日,美国在日本广岛投下了一枚原子弹,不久日本宣布投降,F8F因此失去在二次大战出场的机会,二战后F6F退役而令F8F成为美国海军唯一的格鲁曼制螺旋桨战斗机,美国海军陆战队也使用F8F-2,韩战期间F8F-2P曾多次在朝鲜半岛作空中侦察,美国海军舰载战斗机队使用F8F至1951年,之后改为用于飞行训练和作为靶机控制机至1955年,退役后F8F曾用于蓝天使特技飞行表演队,也有一些流落民间被改装成为比赛机,改装包括拆除着舰钩、装甲和机炮等军用设备,令这些比赛机重量减轻了大约1360公斤。
熊猫的速度性能是强大的,在1969年与1989年,熊猫两次打破了活塞飞机的速度记录,分别飞到了777公里与850公里时速,后一次创记录飞行使用的是莱特R3350发动机(就是B29上那款,功率4000马力以上)。
型号
- F8F-1:基本型
- F8F-1B:火力增强至4挺20毫米口径M3机炮,为了容纳机炮而令机翼有凸起,弹药箱成为机翼内部结构的一部分
- F8F-2:采用更大马力(2250匹)的普惠R-2800-30W,为了抗衡更大的反作用扭力,垂直尾翼被加高30.5厘米
- F8F-1N:F8F-1的夜间战斗机型,加装一个雷达吊舱,但海军嫌4枝M2重机枪火力太弱而不采用
- F8F-2N:F8F-2的夜间战斗机型,同上,虽得到海军采用但数量祇有13架而且很快被也同样是夜间战斗机的F4U-5N取代
- F8F-2P:F8F-2的侦察机型,加装3部K-17或K-18空用照相机,外侧机炮被拆除
- F8F-1(D)B:外销给法国的二手F8F,依照法国的要求修改了燃油系统并加装SCR300无线电机
- F3M-1:原本要求通用汽车公司代为生产的熊猫但后来计划被取消
游戏相关
可由 F6F地狱猫T3改造获得
注释与外部链接
- 碧蓝航线未知的模板参数
- 碧蓝航线未知的模板参数/瑞凤
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