碧蓝航线:G.50箭式战斗机
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G.50箭式战斗机（G.50 Freccia）是由蛮啾网络、勇仕网络联合研发的移动设备游戏《碧蓝航线》及其衍生作品中的战斗机装备。
其原型为意大利菲亚特G.50箭式战斗机。
游戏数据
- 挂载武器和装备参数如游戏中一样可以点开喔!
| G.50箭式战斗机 | |||||||||||||||||||
战斗机 空战   
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| 标准射速 | 11.71→10.24s/轮 | ||||||||||||||||||
| 标准迎击射速 | 11.37→9.88s/轮 | ||||||||||||||||||
| 航空 | 25 | ||||||||||||||||||
| 大型作战增伤 | 0→1%+11 | ||||||||||||||||||
| 挂载武器 | |||||||||||||||||||
2 x 12.7mm机枪▾
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1 x 500lb 炸弹▾
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装备参数▾
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| 适用舰种 | |||||||||||||||||||
轻航 航母
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| 获取方法 | |||||||||||||||||||
| 暂时绝版 | |||||||||||||||||||
| G.50箭式战斗机 | |||||||||||||||||||
战斗机 空战  
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| 标准射速 | 12.06→11.63s/轮 | ||||||||||||||||||
| 标准迎击射速 | 11.73→11.29s/轮 | ||||||||||||||||||
| 航空 | 5 | ||||||||||||||||||
| 挂载武器 | |||||||||||||||||||
2 x 12.7mm机枪▾
| |||||||||||||||||||
1 x 500lb 炸弹▾
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装备参数▾
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| 适用舰种 | |||||||||||||||||||
轻航 航母
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| 获取方法 | |||||||||||||||||||
| 天鹰初始舰载机 | |||||||||||||||||||
装备原型
基本规格
| 项目 | 数据 | 原型图 |
|---|---|---|
| 翼展 | 10.99米 | 
|
| 机身长度 | 8.01米 | |
| 机身高度 | 3.28米 | |
| 重量 | 1963千克 | |
| 动力装置 | 1台菲亚特A.74 R.C.38 14缸活塞发动机（风冷） 870匹马力 | |
| 最大速度 | 每小时470公里 | |
| 航程 | 445公里 | |
| 升限 | 10700米 | |
| 机枪机炮 | 2x12.7毫米布雷达SAFAT机枪 |
概述
G.50是意大利第一款全金属单翼机战斗机，也是第一款配备可收放起落架的飞机。它是CR.42双翼飞机的同时代产品，是一种过渡飞机，不太受使用机动性更强双翼飞机的飞行员的喜爱。坚固且易于操作，但即使以早期战争的标准来看，它的速度也很慢，装备也很差。虽然在1936年的飞行器竞标中输给了Macchi m.c 200，但不管怎样它还是被选中了。然而，开发过程是复杂的，为了应对不断变化的规范和测试发现的设计缺陷，G.50经历了许多修改。例如，封闭式驾驶舱在第一个生产系列之后就被废弃了。虽然它到达并开始生产早于C.200，但它的整体性能有点逊色，尤其是在速度方面。它之所以被保留下来，是因为重组菲亚特工厂生产需要太多的时间、精力和资源。基本型G.50飞机生产于1937年至1940年，在二战期间曾有过长的服役期，但由于飞机技术发展速度之快，甚至在战争开始时就已经过时了。速度慢，武器装备差，射程有限，而且完全没有装甲保护，这对它没有好处。飓风本不是非常先进的战斗机，但是在不列颠空战中，它轻易胜过了G.50。不过G.50在北非对抗英国飞机取得了更大的成功。其他使用亚菲特G-50的国家包括独立的克罗地亚和芬兰。后者使用他们的G.50战机对付苏联出人意料的好效果，但它们不适合寒冷的北方气候，因此在芬兰空军获得的其他外国飞机受到的重视要低。
历史使用
G.50箭于1939年在西班牙进行了战斗飞行测试，第一批飞机在1939年底进入战斗服役。芬兰购买了35架G- 50，一直使用到1944年。
第二次世界大战开始时，在意大利服役的两架Gruppi战斗机中有118架G- 50。他们参加了入侵法国的战役，然后与C.R. 42s一起参加了不列颠战役，但在与皇家空军的战斗中表现不佳。它继续在希腊、地中海和非洲服役，但到1940年主要用作地面攻击机。建成782架次。
游戏相关
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注释与外部链接
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