速杉隼人
新干线变形机器人人物信息 | |
基本资料 | |
本名 | (Hayasugi Hayato) |
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驾驶机体 | E5隼号→E5隼号 MkII |
合适率 | 96.5%→103%以上 |
别号 | 速杉隼人 |
发色 | 棕髮 |
瞳色 | 粉瞳 |
年龄 | 11岁 |
生日 | 10月17日 |
身高 | 145cm |
体重 | 36.5kg |
星座 | 天秤座 |
血型 | A型 |
声优 | 佐仓绫音 |
萌点 | 小学生、刺猬头、垂眼、耳麦、紧身衣、铁道宅、哥哥 |
出身地区 | 埼玉县大宫区 |
活动范围 | 日本 |
所属团体 | 新干线超进化研究所·大宫支部 |
个人状态 | 随着父亲的调职而移居英国,现于大英铁路博物馆附近定居,并以就读有着铁道专业学科的英国大学为目标留学中。[1] |
亲属或相关人 | |
家人:速杉北斗、速杉樱、速杉遥 朋友:男鹿秋田、大门山贯、青龙、上田梓 搭档:车长宝 | |
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速杉隼人(日语:
简介
“新干线战士E5隼号”的驾驶员。11岁。埼玉县出身。隶属于新干线超进化研究所·大宫支部。
住在大宫。对铁路的喜爱比什么都纯碎,尤其爱乘坐列车和听列车的声音。梦想成为新干线的驾驶员。然而某种意义上已经实现了
口头禅是“我可是‘守时和守信用的男子汉’!”。责任心强。相信着“喜欢新干线的人不会是坏人”。
擅长科学和社会,国语和算术较为逊色。不喜欢别人偷看日记本和内裤
是资深铁路宅,喜欢用新干线来比喻事物经常因此被梓吐槽。如果乘私家车去铁路能到达的地方会很失落。
合适率第1话时为96.5%,第47话进行交叉合体时为98.5%,最高纪录为第64话时突破103%以上,为首位且唯一一位合适率超越100%的驾驶员。后担任新干线战队队长,负责领导驾驶员作战。
有恐高症,不敢搭乘具有飞行功能的交通工具,第22话为了准备与800燕号的链接合体而与零一同练习飞行伞而克服弱点,第65话其驾驶之E5隼号MkII与黑色辛卡利昂 紅进行超越交叉合体后完全克服弱点。
名字取自JR九州的观光特急隼人之风,生日则取自新干线E5系电力动车组量产试制车S11编组首次公开展出之日期。
官网原文 |
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主人公。『シンカリオン E5はやぶさ』の運転士。 |
驾驶机体
SHINKALION E5隼号(日语:シンカリオン E5はやぶさ)
- 全长:26.5m
- 重量:100t
脚部的推进器是它的最大特征,借此实现在空中高速移动。背部装备的机翼可以强化其性能。脚部那强而有力的爪子,让其在空中连续地踢击,就像“隼”一样不会让任何一个猎物逃走。使用武器是“闸口斩击剑”。凭借超速度和强剑的技能克敌制胜。最大必杀技是胸前车头发射的光束“金色能量炮(グランクロス)”[2]。
因其构造特殊而被设定为必须由合适率最高者搭配车长宝之“思想连锁”(インターロック)功能辅助方能驾驶,第61话时此限制因任务已结束而随着车長宝的初始化一同解除,因此之后得以由较低合适率者驾驶。
剑造型为有者银色闸口造型剑柄的一般剑,刀刃颜色呈E5车身线条之“疾风粉红”色。
第64话被遗留至地底世界的建筑物中,随着该建筑物的崩塌而下落不明。
剧场版时被超进化研究所从地底回收,并改由玄武驾驶。
新干线E5系隼号(日语:新幹線E5系はやぶさ)
实现高水准的高速性、快适性还有环境性的高性能车辆。其行驶速度是日本最快的320km/h。
官网原文 |
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シンカリオン E5はやぶさ 全長26.5m 重量100t 新幹線E5系はやぶさ 高速性と快適性、さらには環境性を高いレベルで実現した高性能の車両。その走行スピードは日本最速の320km/hを誇る。 |
SHINKALION E5隼号 MkII(日语:シンカリオン E5はやぶさ MkII)
- 全长:27.5m
- 重量:125t
大宫支部所有,SHINKALION E5隼号的后继机,三节车厢变形的SHINKALION。
由仓敷重工设计,再由伊邪建造完成,属于二机可能够进行超越交叉合体的SHINKALION的其中之一,是针对合适率100%以上的驾驶员所开发的机体。
使用武器为“闸口斩击剣”,必杀技为“双重金色能量炮”。配备“闸口剑鞘”(ブレードケース)和鸟型无人机器人“上空侦察机猎鹰”(上空探査機ハヤブサ),超越交叉合体时可分解为合体配件。剑造型则类似日本武士刀,刀刃颜色同样呈粉红色,刀柄为金色,闸口造型则改为剑鞘的构造。
新干线模式同样为新干线E5系。初次登场于第61话片尾,正式登场于第64话。
官网原文 |
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シンカリオン E5はやぶさ MkII 全長27.5m 重量125t |
剧情
(待补充)
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注释与外部链接
- (日文)动画官网角色介绍页