神力科莎:競技版
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| 神力科莎:競技版 Assetto Corsa Competizione | |||||||||
 《神力科莎:競技版》中文發行版封面 | |||||||||
| 原名 | Assetto Corsa Competizione | ||||||||
| 官方譯名 | 神力科莎:競速（中國大陸） 出賽準備神力科莎:競速（香港） | ||||||||
| 常用譯名 | 神力科莎:競技版（中國大陸） 神力科莎:爭鋒（中國大陸） 出賽準備競技版（台灣地區） | ||||||||
| 類型 | 競速遊戲 | ||||||||
| 平台 | Windows 10 Xbox One PlayStation 4 | ||||||||
| 分級 |
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| 開發 | Kunos Simulazioni | ||||||||
| 發行 | Kunos Simulazioni（PC） 505 Games（PS4，Xbox One） GSE（PS4，香港地區代理） | ||||||||
| 引擎 | 虛幻4 | ||||||||
| 模式 | 單人或多人模式 | ||||||||
| 發行時間 | 2018年9月12日（PC，Early Access階段） 2019年5月29日（PC，正式版） 2020年6月23日（PS4，Xbox One） | ||||||||
| 相關作品 | 神力科莎 rFactor iRacing 賽車計畫系列 Automobilista | ||||||||
《神力科莎:競技版》（Assetto Corsa Competizione，義大利語大意為「準備開賽」，「競爭」）是由打造著名競速遊戲《神力科莎》的義大利視頻遊戲開發商Kunos Simulazioni開發的模擬類競速遊戲。 該遊戲是寶珀GT系列賽的官方授權遊戲，並且亦用作電子競技平台。Kunos Simulazioni於2018年2月21日宣布了這款遊戲，並計畫2018年夏季發布Steam搶先體驗版，於2019年發布PC正式版，並於2020年登陸主機平台。本作以對GT組別賽車的真實模擬、天氣系統與畫面效果而在玩家群體中受到好評。
遊戲特點
一如前作，《神力科莎:競技版》的定位也是一款「賽車模擬器」，但僅可駕駛寶珀GT賽中官方授權的GT3賽車。玩家可以在其中離線對抗AI或在線對抗其他玩家駕駛的賽車。本作包括離線生涯模式，自定義錦標賽，自定義單場比賽和特殊賽事，以及在線多人遊戲，比賽類型包括自由練習，熱身，超極杆位（Super-Pole），快速比賽（一場比賽最多一小時），衝刺賽周末（最多兩次練習，兩次排位賽和兩次正賽，最長不超過一小時）和耐力賽周末（最多兩次練習，四次排位賽和前十名超級杆位賽，以及一到兩場正賽，每場一到二十四小時）。另外，也可以將一場比賽分為幾節，這允許玩家創建系列賽，例如保時捷卡雷拉杯，蘭博基尼Super Trofeo或奧迪R8 LMS杯。在離線模式下，比賽過程中可以任意保存與恢復賽程。此外，除非通過伺服器設置組別，否則多人遊戲中的車輛可以自由選擇。
開發
《神力科莎:競技版》的開發從前作《神力科莎》中使用的內部自研圖形引擎轉為了虛幻4，以確保圖形引擎支持夜間比賽和更加貼近現實的天氣條件。藉助新引擎，本作得以改善前作中的一些物理特性，比如輪胎物理和空氣動力學模型的變化、動作捕捉動畫和更真實的音頻。本作的目標與前作不同，是對單個系列（寶珀GT）的詳細呈現，開發人員認為本作旨在達到更高的駕駛真實感標準。本作中的所有賽道都採用雷射掃描技術進行複製。
免費內容更新
2019年10月23日的1.1版增加了2019年的新車和賽道，例如奧迪R8 LMS EVO，蘭博基尼HuracánGT3 EVO，AMR V8 Vantage GT3，本田NSX GT3 EVO，保時捷911 GT3 R（991 II），贊德沃特賽道、斯帕賽道，巴塞隆納-卡塔倫亞賽道和銀石賽道，此外，作為2019年「邁凱倫影子計畫」電競賽事的一部分，邁凱倫 720S GT3作為該版本的免費更新呈現。
2019年12月17日的1.2版添加了自定義的汽車塗裝編輯器。
2020年4月15日的1.3.10版和2020年4月24日的1.3.12版增加了2020年規格的車輛塗裝，為2020年寶珀GT電子競技賽做準備，以代替由於COVID-19被取消或推遲的現實比賽。
付費內容更新
「洲際GT」DLC於2020年2月4日發布，增加了2019洲際GT挑戰賽的賽車塗裝，以及巴瑟斯特、拉古納塞卡、卡亞拉米和鈴鹿四條賽道。
Kunos Simulazioni於2020年3月11日宣布，計畫在2020年夏季和秋季分別發布用於PC和主機的「GT4」 DLC，以及計畫在冬季發布「英國GT」 DLC。
評價
《神力科莎:競技版》在發售後獲得了大部分好評，它收到了評論家的「普遍正面」評價。PC版在Metacritic上的評論家綜合評分為77/100。
IGN義大利站為本作打出了9.0的分數，認為「本作在氛圍、沉浸感和操作方面提供了市場上最好的模擬賽車體驗。雖然還有空間去完善和改進一些功能和添加更多的內容，但顯然Kunos Simulazioni剛剛有一個良好的開始，並直接殺入第一彎角成為領頭羊。」